SavedAdd your journal

Journals / OHS ACADEMY / 2021 / Cilt: 4 - Sayı: 3

Bazı Balıkçı Teknelerinde İş Sağlığı ve Güvenliği

Hüseyin Gökhan AYTEPE
Orkun DALYAN
Hatice DALYAN
Mehmet PİŞKİN
Pages
1–13
Publication Date
2021-12-31
DOI
—
🏛️Bibliographic metadata and full text access for this article are provided via DergiPark.
DergiPark Record ↗
✨

AI Summary & Key Takeaways

AI Insight
⚡ TL;DR(Too Long; Didn't Read)

Bu sonuçlar, literatürde farklı bilimsel metotlar kullanılarak yapılan çalışmalardaki sonuçlarla karşılaştırılarak tartışılmış olup tüm sanayii sektörlerinde kullanılan Elmeri gözlem yönteminin balıkçı teknelerinde de kullanılabileceğini göstermektedir.

📌 3 Key Takeaways

🎯
Objective & Hypothesis:Önemli tehlike ve risk içeren balık avlama faaliyetleri, Türkiye’de ve denize kıyısı olan ülkelerde sürekli olarak yapılmaktadır.
📊
Key Findings & Data:Bu çalışmada, Çanakkale ilinde faaliyette bulunan 4 balık avlama ve 2 özel teknede, ‘Balıkçı Gemilerinde İş Sağlığı ve Güvenliği Kontrol Listesi’ balıkçı teknelerinde kullanılan araç ve gereçlere göre uyumlaştırılarak kullanılmıştır.
💡
Conclusion & Impact:Bu sonuçlar, literatürde farklı bilimsel metotlar kullanılarak yapılan çalışmalardaki sonuçlarla karşılaştırılarak tartışılmış olup tüm sanayii sektörlerinde kullanılan Elmeri gözlem yönteminin balıkçı teknelerinde de kullanılabileceğini göstermektedir.
🔬Design:Lab & Field Experiment
📍Scope:Comprehensive Sample
⚙️Variables:Çanakkale · Balık avlama · Elmeri gözlem yöntemi

Özet

Önemli tehlike ve risk içeren balık avlama faaliyetleri, Türkiye’de ve denize kıyısı olan ülkelerde sürekli olarak yapılmaktadır. Bu faaliyet alanında görev yapan tekne personellerinin iş kazası ve meslek hastalıklarından korunması önemli bir konudur. Teknolojinin gelişmesiyle birlikte balıkçı teknelerinde kullanılan tesisat ve seyir yardımcı malzemeleri de modernleştirilmiştir. Türkiye’de çok büyük ağ takımlarına sahip balıkçı gemileri mevcuttur. Bu durum, çalışan personeller için daha çok tehlike ve risk faktörü oluşturmaktadır. Bu çalışmada, Çanakkale ilinde faaliyette bulunan 4 balık avlama ve 2 özel teknede, ‘Balıkçı Gemilerinde İş Sağlığı ve Güvenliği Kontrol Listesi’ balıkçı teknelerinde kullanılan araç ve gereçlere göre uyumlaştırılarak kullanılmıştır. Elde edilen veriler, Elmeri gözlem yöntemi kullanılarak teknelerin güvenlik endeksleri belirlenmiştir. Kategorilere göre ortalama Elmeri güvenlik endeks değerleri sırasıyla makine dairesi için %90, kullanılan ağları atma ve sarma operasyonu için %89, yatakhane için %87, gemi güvenliği için %86, ağ makarası ile yapılan faaliyetler için %83, vinç ve halat ile yapılan faaliyetler için %83, kaptan köşkü için %80, güvertedeki genel çalışmalar için %78, yakalanan balığın taşıyıcı gemiye alınması ya da limana çıkarılması için %78, hasarlı donanımın tamiri için %77, gemi mutfağı/lavabo kullanımı için %77, geminin iskeleye bağlanması için %75, gemiye biniş ve inişler için %58 olarak bulunmuştur. Bu sonuçlar, literatürde farklı bilimsel metotlar kullanılarak yapılan çalışmalardaki sonuçlarla karşılaştırılarak tartışılmış olup tüm sanayii sektörlerinde kullanılan Elmeri gözlem yönteminin balıkçı teknelerinde de kullanılabileceğini göstermektedir.

🔖

Cite This Article

AYTEPE, H. G., DALYAN, O., DALYAN, H., PİŞKİN, M. (2021). Bazı Balıkçı Teknelerinde İş Sağlığı ve Güvenliği. OHS ACADEMY, Cilt: 4 - Sayı: 3, 1–13. https://ajindex.com/articles/794297

📄 Full Text PDF Viewer

📄

PDF görüntüleyici hazırlanıyor...

References (8)

  1. Ayeko, M. (2002). Causes & Contributing Faztors – Analysis of accident involving fishing vessels in Canada. Proceedings of the International Fishing Industry Safety and Health Conference. U.S.A., pp.197-210.
  2. Bansal, S., & Selvik, J. T. (2021). Investigating the implementation of the safety-diagnosability principle to support defence-in-depth in the nuclear industry: A Fukushima Daiichi accident case study. Engineering Failure Analysis, (123), 1 – 14. https://doi.org/10.1016/j.engfailanal.2021.105315
  3. Bilir, N. (2016). İş Sağlığı ve Güvenliği Profili Türkiye. Ankara: Çalışma ve Sosyal Güvenlik Bakanlığı. Bütüner, S., (2008). Muğla bölgesi endüstriyel balıkçı teknelerinin yapısal özelliklerinin araştırılması, Yüksek Lisans Tezi, Muğla Üniversitesi,
  4. Muğla. Camkurt, M. Z. (2007). İşyeri çalışma sistemi ve işyeri fiziksel faktörlerinin iş kazaları üzerindeki etkisi. TÜHİS İş Hukuku ve İktisat Dergisi, 20(6), 80 – 106. http://www.tuhis.org.tr/upload/dergi/cilt20_21_sayi6-1_bolum5.pdf ÇASGEM (Çalışma ve Sosyal Güvenlik Bakanlığı), (2017). Türkiye’de iş sağlığı ve güvenliği algısı araştırma raporu. Ankara: Çalışma ve Sosyal Güvenlik Bakanlığı. Dalyan, O., & Pişkin, M. (2020). İşyerlerinde Ramak Kala Bildirimlerinin İş Kazalarına Etkisi ve İnşaat Sektöründe Uygulama. Çanakkale Onsekiz Mart Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü Dergisi, 6(1), 133 – 143. https://10.28979/comufbed.609675
  5. Dalyan, O., Canpolat, E., Dalyan, H., Öztürk, Ö., & Pişkin, M. (2021b). Investigation of Under-Reporting of Occupational Accident in Turkey. Karaelmas Journal of Occupational Health and Safety, 5(2), 121 – 132. https://doi.org/10.33720/kisgd.954724
  6. Dalyan, O., Özkaya, N., Pişkin, M., & Öztürk, Ö. (2021a). Investigation and Comparison of Some Laboratories in Terms of Occupational Health and Safety by ELMERI Observation Method. Journal of Advanced Research in Natural and Applied Sciences, 7(2), 282 – 294. https://doi.org/10.28979/jarnas/903664
  7. Davis, M.E. (2012). Perceptions of occupational risk by US commercial fishermen. Marine Policy, 36(1), 28 – 33. https://doi.org/10.1016/j.marpol.2011.03.005 Denizde Can ve Mal Koruma Hakkında Kanun, Kanun Numarası: 4922, Kabul Tarihi: 10/6/1946, Yayımlandığı R. Gazete Tarihi: 14/6/1946 Sayı: 6333, Yayımlandığı Düstur: Tertip: 3 Cilt: 27. https://www.resmigazete.gov.tr/arsiv/6329.pdf
  8. Ersoy, M., & Yeşilkaya, L., (2016). Comparison of the occupational safety applications in marble quarries of Carrara (Italy) and Iscehisar (Turkey) by using Elmeri meth