AI Summary & Key Takeaways
AI InsightThe findings reveal that the current transportation and landscape structure of Fevzi Çakmak Street falls short in creating a human-centered and sustainable urban space.
📌 3 Key Takeaways
Abstract
Rapid urbanization, increasing vehicular traffic, and infrastructure investments centered on motorized transportation threaten pedestrian mobility, environmental aesthetics, and the quality of public life. In this context, the present study aims to evaluate Fevzi Çakmak Street—a multifunctional transportation and commercial axis within the city—in terms of user comfort, safety, aesthetic perception, and accessibility. This study investigates the perceptual and functional dimensions of Fevzi Çakmak Street, located in the Osmangazi district of Bursa, by examining the impact of landscape elements on user experience within urban transportation corridors. The research was conducted through a three-phase methodology. The first phase involved the collection of literature and field data; the second phase focused on perceptual analysis (with criteria such as scale, comfort, safety, vitality, and cultural awareness) and functional analysis (including factors like accessibility, landscape elements, and diversity of urban furniture); and the third phase consisted of a comparative evaluation of these analyses. The findings reveal that the current transportation and landscape structure of Fevzi Çakmak Street falls short in creating a human-centered and sustainable urban space. The study identifies significant deficiencies, particularly in pedestrian infrastructure, bicycle lanes, aesthetics, and accessibility. Accordingly, it is emphasized that landscape designs should encompass functions such as wayfinding, safety, and cultural identity. The study concludes by offering recommendations for integrated urban spaces featuring pedestrian-oriented, accessible, and multifunctional streets.
Özet
Hızlı kentleşme, artan taşıt trafiği ve altyapı yatırımlarının motorlu ulaşım odaklı gelişimi; yaya hareketliliğini, çevresel estetik ve kamusal yaşam kalitesini tehdit etmektedir. Bu bağlamda çalışma, kent içinde çok işlevli bir ulaşım ve ticaret aksı olan Fevzi Çakmak Caddesi'ni kullanıcı konforu, güvenliği, estetik algı ve erişilebilirlik açılarından değerlendirmeyi amaçlamaktadır. Bu çalışma, Bursa ili Osmangazi ilçesinde yer alan Fevzi Çakmak Caddesi’nin algısal ve işlevsel boyutlarını değerlendirerek, kentsel ulaşım koridorlarında peyzaj elemanlarının kullanıcı deneyimi üzerindeki etkilerini incelemektedir. Araştırma üç aşamalı yöntemle yürütülmüştür. Birinci aşama literatür ve saha verilerinin toplanması, ikinci aşama algısal analiz (ölçek, konfor, güvenlik, canlılık, kültürel farkındalık gibi kriterlerle) ve işlevsel analiz (erişilebilirlik, peyzaj elemanları, donatı çeşitliliği gibi unsurlar) ve üçüncü aşamada ise bu analizlerin karşılaştırılmasıdır. Çalışma, Fevzi Çakmak Caddesi’nin mevcut ulaşım ve peyzaj yapısının insan odaklı ve sürdürülebilir kent mekânı oluşturma açısından yetersiz kaldığını, özellikle yaya altyapısı, bisiklet yolları, estetik ve erişilebilirlik gibi alanlarda ciddi eksiklikler barındırdığını ortaya koymaktadır. Bu doğrultuda, peyzaj tasarımlarında yön bulma, güvenlik ve kültürel kimlik gibi işlevleri de kapsayacak şekilde tasarlanması gerektiği vurgulanmakta ve yaya öncelikli, erişilebilir, çok işlevli caddelerle bütünleşik kent mekânları için öneriler sunulmaktadır.