Journals / Trafik ve Ulaşım Araştırmaları Dergisi / 2025 / Cilt: 8 Sayı: 2

Annual Changes in Traffic Accidents and Evaluation of Risk Factors in Ankara Province

Ankara İlinde Trafik Kazalarının Yıllık Değişimi ve Risk Faktörlerinin Değerlendirilmesi

Tuba Kaldırım(ANKARA YILDIRIM BEYAZIT UNIVERSITY)0009-0001-9959-4966
Pages
73–85
Publication Date
2025-10-31
🏛️Bibliographic metadata and full text access for this article are provided via DergiPark.
DergiPark Record ↗
✨

AI Summary & Key Takeaways

AI Insight
⚡ TL;DR(Too Long; Didn't Read)

Additionally, accidents caused by pedestrian noncompliance with traffic rules accounted for 8.3%, vehicle defects 1.5%, passenger mistakes 0.7%, and road condition-related accidents 0.4%.

📌 3 Key Takeaways

🎯
Objective & Hypothesis:This study aims to analyze the annual change in traffic accidents and the risk factors that caused these accidents in Ankara between the years 2015 and 2023.
📊
Key Findings & Data:It has been determined that driver errors account for 89% of all traffic accidents.
💡
Conclusion & Impact:Additionally, accidents caused by pedestrian noncompliance with traffic rules accounted for 8.3%, vehicle defects 1.5%, passenger mistakes 0.7%, and road condition-related accidents 0.4%.
🔬Design:Araştırma Makalesi
📍Scope:2015 Verileri
⚙️Variables:Trafik kazaları · Ankara · istatistiksel analiz

Abstract

This study aims to analyze the annual change in traffic accidents and the risk factors that caused these accidents in Ankara between the years 2015 and 2023. In this study, the annual changes in traffic accidents in Ankara were evaluated based on the Road Traffic Accident Statistics published by the Turkish Statistical Institute [TÜİK]. In addition, the main risk factors that cause accidents were identified and statistically analyzed. In this context, variables such as driver errors, pedestrian mistakes, road conditions, and vehicle defects were examined. According to the findings of the study, most of the accidents in Ankara occur within the city and in areas with heavy traffic. In particular, the accident density is notable on main roads such as Eskişehir Road, Konya Road, and Samsun Road. It has been determined that driver errors account for 89% of all traffic accidents. Additionally, accidents caused by pedestrian noncompliance with traffic rules accounted for 8.3%, vehicle defects 1.5%, passenger mistakes 0.7%, and road condition-related accidents 0.4%.

Özet

Bu çalışma, Ankara İlinde 2015-2023 yılları arasında meydana gelen trafik kazalarının yıllık değişimini ve bu kazalara neden olan risk faktörlerini analiz etmeyi amaçlamaktadır. Çalışmada, Türkiye İstatistik Kurumu [TÜİK] tarafından yayımlanan Karayolu Trafik Kaza İstatistikleri verileri temel alınarak, Ankara’daki trafik kazalarının yıllık değişimi değerlendirilmiştir. Ayrıca, kazalara neden olan başlıca risk faktörleri belirlenmiş ve bu faktörlerin oranları istatistiksel olarak analiz edilmiştir. Bu kapsamda, sürücü kusurları, yaya hataları, yol durumu ve araç kusurları gibi değişkenler incelenmiştir. Araştırmanın bulgularına göre, Ankara'da trafik kazalarının büyük bir kısmı şehir içinde ve yoğun araç trafiğinin bulunduğu bölgelerde meydana gelmektedir. Eskişehir Yolu, Konya Yolu ve Samsun Yolu gibi ana arterlerde kaza yoğunluğu dikkat çekmektedir. Sürücü hatalarının trafik kazalarındaki payının %89 olduğu belirlenmiştir. Bunun yanı sıra, yayaların trafik kurallarına uymaması nedeniyle oluşan kazalar %8,3, araç kusurları %1,5, yolcu hataları %0,7 ve yol durumu kaynaklı kazalar %0,4 oranında gerçekleşmiştir.

🔖

Cite This Article

Kaldırım, T., Özçelik, A. E. (2025). Annual Changes in Traffic Accidents and Evaluation of Risk Factors in Ankara Province. Trafik ve Ulaşım Araştırmaları Dergisi, Cilt: 8 Sayı: 2, 73–85. https://doi.org/10.38002/tuad.1684527

📄 Full Text PDF Viewer

📄

PDF görüntüleyici hazırlanıyor...

References (37)

  1. Alonso, F., Faus, M., Riera, J. V., Fernandez-Marin, M. ve Useche, S. A. (2023). Effectiveness of driving simulators for drivers’ training: a systematic review. Applied Sciences, 13(9), 5266. https://doi.org/10.3390/app13095266
  2. Aydın, U. (2024). Türkiye’deki illerin karayolları trafik risk durumunun entegre IDDWS-EDAS yaklaşımıyla değerlendirilmesi. Trafik ve Ulaşım Araştırmaları Dergisi, 7(2), 120-143. https://doi.org/10.38002/tuad.1351802
  3. Cordoş, N., Duma, I., Moldovanu, D., Todoruț, A. ve Barabás, I. (2025). An Overview of Intelligent Transportation Systems in Europe. World Electric Vehicle Journal, 16(7), 387. https://doi.org/10.3390/wevj16070387
  4. Demirbaş, M., Kavsıracı, O. ve Tine, S. (2021). Karayolu Trafik Güvenliği’ne Yönelik Gerçekleştirilen Sosyal Kampanya, Denetim, İdari Cezalar ve Bireyler Üzerindeki Etkileri. İdealkent, 12(34), 1285-1309. https://doi.org/10.31198/idealkent.1013602
  5. Diler, Z., Haybat, H., ve Özlü, T. (2023). Trafik Kazalarının Zamansal ve Mekânsal İncelenmesi: Konya Şehri Örneği. Coğrafi Bilimler Dergisi, 21(2), 248-276. https://doi.org/10.33688/aucbd.1257076
  6. Dünya Bankası. (2023). Trafik kazalarının ekonomik etkileri ve çözüm yolları. Dünya Bankası Yayınları.
  7. Dünya Sağlık Örgütü. (2023). Trafik kazalarının küresel yükü ve önleme stratejileri. Dünya Sağlık Örgütü Yayınları.
  8. Emniyet Genel Müdürlüğü. (2023). Karayolu Trafik güvenliği eylem planı. Ankara: Emniyet Genel Müdürlüğü Yayınları. chrome-extension://efaidnbmnnnibpcajpcglclefindmkaj/https://www.trafik.gov.tr/kurumlar/trafik.gov.tr/01-Haberler/03-2021/2021_2023-Karayolu-Trafik-Guvenligi-Eylem-Plani.pdf
  9. Emniyet Genel Müdürlüğü Trafik Başkanlığı. (2019). 2018 yılı trafik kaza istatistikleri yıllığı. EGM Yayınları. https://www.trafik.gov.tr/istatistikler
  10. Emniyet Genel Müdürlüğü Trafik Başkanlığı. (2023). 2022 yılı trafik kaza istatistikleri yıllığı. EGM Yayınları. https://www.trafik.gov.tr/istatistikler
  11. Emniyet Genel Müdürlüğü Trafik Başkanlığı. (2025). İstatistikler. https://trafik.gov.tr/istatistikler37
  12. Erdogan, S. (2009). Explorative spatial analysis of traffic accident statistics and road mortality among the provinces of Turkey. Journal of Safety Research, 40(5), 341-351. https://doi.org/10.1016/j.jsr.2009.07.006
  13. Ersan, Ö., Çelik, M. İ. ve Güler, H. (2024). Yol Kullanıcı Davranışlarının Edimsel Koşullanma Kuramı Çerçevesinde İncelenmesi: Trafik Uygulamaları Üzerine Nitel Bir Çalışma. Trafik Ve Ulaşım Araştırmaları Dergisi, 7(1), 57-74. https://doi.org/10.38002/tuad.1358897
  14. Fidan, S., Yılmaz, M., Ateş, E. ve Öncü, M. A. (2024). Mekânsal ve Zamansal Perspektiften Ankara'daki Trafik Kazaları: Ölümlü ve Yaralanmalı Olayların Analizi. Coğrafya Dergisi, (48), 193-211. https://doi.org/10.26650/JGEOG2024-1438461
  15. Gökdağ, M. ve Atalay, A. (2015). Trafik Eğitiminin Trafik Kazaları Üzerindeki Etkisi. Erzincan University Journal of Science and Technology, 8(2), 272-283. https://doi.org/10.18185/eufbed.45311
  16. Karayolları Genel Müdürlüğü. (2024). Trafik Kazaları Özeti. 2023. https://www.kgm.gov.tr/SiteCollectionDocuments/KGMdocuments/Trafik/TrafikKazalariOzeti2023.pdf
  17. Kavsıracı, O. (2024). Trafik Kazaları Sonucu Gerçekleşen Ölümler Ve Trafik Kazalarının Önlenmesine Yönelik Geliştirilen Önlemler: AB Ülkeleri Ve Türkiye. Uluslararası Toplumsal Bilimler Dergisi, 8(1), 223-240. http://dx.doi.org/10.30830/tobider.sayi.17.12
  18. Kaygısız, Ö., Senbil, M. ve Yıldız, A. (2017). Influence of urban built environment on traffic accidents: The case of Eskisehir (Turkey). Case studies on transport policy, 5(2), 306-313. https://doi.org/10.1016/j.cstp.2017.02.002
  19. Koç, E. (2018). Karayolu trafik kazalarının nedenlerinin çok kriterli karar verme yöntemleriyle analizi: Ankara ili örneği. Gazi Üniversitesi Fen Bilimleri Dergisi Part C: Tasarım ve Teknoloji, 6(3), 558-573. https://doi.org/10.29109/gujsc.443185
  20. Kuyumcu, Z. Ç., Aslan, H., Yose, M. A. ve Ahadi, S. (2020). Türkiye’de trafik kazaları ve sürücülerin kazalardaki payı. Academic Perspective Procedia, 3(1), 694-702. https://doi.org/10.33793/acperpro.03.01.125
  21. Organization for Economic Cooperation and Development (OECD). (2022). Trafik Güvenliği Raporu: Küresel Perspektif. Paris: OECD Yayınları. https://www.itf-oecd.org/road-safety-annual-report-2022
  22. Organization for Economic Cooperation and Development (OECD). (2023). Ulaşım Güvenliği ve Kazaların Önlenmesi: 2023 Analizi. Paris: OECD Yayınları.
  23. Peden, M., Scurfield, R., Sleet, D., Mohan, D., Hyder, A. A. ve Jarawan, E. (2019). Dünya Trafik Güvenliği Raporu 2019. Dünya Sağlık Örgütü Yayınları.
  24. Siyavuş, A. E. (2022). Üsküdar’da Meydana Gelen Trafik Kazalarının Coğrafi Bilgi Sistemleri Yardımıyla Analizi. Trafik Ve Ulaşım Araştırmaları Dergisi, 5(1), 65-82. https://doi.org/10.38002/tuad.1097692
  25. Sungur, İ., Akdur, R. ve Piyal, B. (2014). Türkiye’deki trafik kazalarının analizi. Ankara Medical Journal, 14(3), 114-124. https://doi.org/10.17098/amj.65427
  26. Türkiye İstatistik Kurumu. (2023). Karayolu trafik kaza istatistikleri 2023. Ankara: TÜİK Yayınları. https://data.tuik.gov.tr/Bulten/Index?p=Karayolu-Trafik-Kaza-Istatistikleri-2023-53479
  27. Türkiye İstatistik Kurumu. (2015). Karayolu trafik kaza istatistikleri, 2015. TÜİK Yayınları. https://data.tuik.gov.tr/Bulten/Index?p=Karayolu-Trafik-Kaza-Istatistikleri-2015-21611
  28. Türkiye İstatistik Kurumu. (2016). Karayolu trafik kaza istatistikleri, 2016. TÜİK Yayınları. https://data.tuik.gov.tr/Bulten/Index?p=Karayolu-Trafik-Kaza-Istatistikleri-2016-24606
  29. Türkiye İstatistik Kurumu. (2017). Karayolu trafik kaza istatistikleri, 2017. TÜİK Yayınları. https://data.tuik.gov.tr/Bulten/Index?p=Karayolu-Trafik-Kaza-Istatistikleri-2017-27668
  30. Türkiye İstatistik Kurumu. (2018). Karayolu trafik kaza istatistikleri, 2018. TÜİK Yayınları. https://data.tuik.gov.tr/Bulten/Index?p=Karayolu-Trafik-Kaza-Istatistikleri-2018-30640
  31. Türkiye İstatistik Kurumu. (2019). Karayolu trafik kaza istatistikleri, 2019. TÜİK Yayınları. https://data.tuik.gov.tr/Bulten/Index?p=Karayolu-Trafik-Kaza-Istatistikleri-2019-33628
  32. Türkiye İstatistik Kurumu. (2020). Karayolu trafik kaza istatistikleri, 2020. TÜİK Yayınları. https://data.tuik.gov.tr/Bulten/Index?p=Karayolu-Trafik-Kaza-Istatistikleri-2020-37436
  33. Türkiye İstatistik Kurumu. (2021). Karayolu trafik kaza istatistikleri, 2021. TÜİK Yayınları. https://data.tuik.gov.tr/Bulten/Index?p=Karayolu-Trafik-Kaza-Istatistikleri-2021-45658
  34. Türkiye İstatistik Kurumu. (2022). Karayolu trafik kaza istatistikleri, 2022. TÜİK Yayınları. https://data.tuik.gov.tr/Bulten/Index?p=Karayolu-Trafik-Kaza-Istatistikleri-2022-49513
  35. Türkiye İstatistik Kurumu. (2024). Karayolu trafik kaza istatistikleri, 2024. TÜİK Yayınları. https://data.tuik.gov.tr/Bulten/Index?p=Karayolu-Trafik-Kaza-Istatistikleri-2024
  36. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı. (2023). Şehir içi ulaşım ve trafik güvenliği raporu. Ankara: Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Yayınları. chrome-xtension://efaidnbmnnnibpcajpcglclefindmkaj/https://www.uab.gov.tr/uploads/announcements/2023-yili-uab-faaliyet-raporu-subat-2024.pdf
  37. Uyurca, Ö. ve Atılgan, İ. (2018). Ankara ilinde meydana gelen trafik kazalarının incelenmesi. Kent Akademisi, 11(4), 618-626.