AI Summary & Key Takeaways
AI InsightThe analysis results indicate that, in the event of a disaster, routes with high accessibility, greater safety, and low traffic density should be prioritized.
📌 3 Key Takeaways
Abstract
Disasters and emergencies are sudden and unpredictable events that significantly impact the social and physical infrastructure of communities. In such situations, disruptions to the transportation network can prevent the timely delivery of aid, thereby substantially increasing the loss of life and property. Ensuring fast, safe, and uninterrupted access to a disaster-stricken area is of critical importance for the success of disaster management. Consequently, the pre-identification of alternative routes is considered a fundamental stage of logistical planning. This study identifies and evaluates various alternative routes that can be used to reach Çankırı from the provinces of Bolu, Karabük, Kastamonu, Çorum, Kırıkkale, and Ankara. Seven different criteria were used to assess these routes: traffic density, proximity to existing highways, accessibility, environmental impact, distance to fuel and residential areas, risk status, and route length. The weights of these criteria were calculated using the Pythagorean Fuzzy Analitic Hierarchy Prosses (AHP) method, while the routes were ranked using the Pythagorean Fuzzy Technique for Order Preference by Similarity to Ideal Solution (TOPSIS) method. The analysis results indicate that, in the event of a disaster, routes with high accessibility, greater safety, and low traffic density should be prioritized. This study provides a strategic contribution to decision-makers in the field of disaster logistics and emergency planning. It also proposes a scientific model that can be integrated with geographic information systems to enhance its applicability.
Özet
Afet ve acil durumlar, toplumların sosyal ve fiziksel altyapısını ciddi şekilde etkileyen, ani ve öngörülemeyen olaylardır. Bu tür durumlarda, ulaşım altyapısında meydana gelen aksaklıklar, yardım hizmetlerinin zamanında ulaştırılmasını engelleyerek can ve mal kayıplarını önemli ölçüde artırabilmektedir. Afet bölgesine ulaşımın hızlı, güvenli ve kesintisiz bir şekilde sağlanabilmesi, afet yönetiminin başarısı açısından kritik bir öneme sahiptir. Bu nedenle, alternatif güzergâhların önceden belirlenmesi, lojistik planlama süreçlerinin en temel aşamalarından biri olarak değerlendirilmektedir. Bu çalışmada, Bolu, Karabük, Kastamonu, Çorum, Kırıkkale ve Ankara illerinden Çankırı’ya ulaşım sağlayabilecek çeşitli alternatif güzergâhlar belirlenmiş ve bu güzergâhlar yedi farklı kriter doğrultusunda değerlendirilmiştir. Kullanılan kriterler arasında trafik yoğunluğu, mevcut karayollarına uzaklık, ulaşılabilirlik, çevresel etkiler, petrol ve yerleşim noktalarına mesafe, risk durumu ve güzergâh uzunluğu yer almaktadır. Kriterlerin ağırlıkları Pisagor Bulanık Analitik Hiyerarşi Prosesi (AHP) yöntemi ile hesaplanmış, güzergâhlar ise Pisagor Bulanık İdeal Çözüme Benzerliğe Göre Sipariş Tercihi Tekniği (TOPSIS) yöntemi kullanılarak sıralanmıştır. Analiz sonuçları, afet anında erişilebilirliği yüksek, güvenliği fazla ve trafik yoğunluğu düşük güzergâhların öncelikli olarak tercih edilmesi gerektiğini göstermektedir. Çalışma, afet lojistiği ve acil durum planlaması alanında karar vericilere stratejik katkı sunmakta ve coğrafi bilgi sistemleriyle entegre edilerek uygulanabilirliği artırılabilecek bilimsel bir model önermektedir.