Analiz sonuçları hesaplanan havacılık liberalizasyon indeksinden ekonomik büyümeye doğru 2005, 2008 ve 2012 yıllarında nedensellik ilişkisinin bulunduğuna işaret etmektedir.
📌 3 Key Takeaways
🎯
Objective & Hypothesis:Çalışmada, hava ulaştırma anlaşmaları ve ilgili düzenlemeler ile tesis edilen destinasyon, tayin, kapasite, sıklık ve tarife ayarlamaları ile ilgili kısıtlamaların aşamalı olarak kaldırılması sürecini ifade eden havayolu taşımacılığında liberalizasyon sürecinin, Türkiye’de ekonomik büyüme ile ilişkisinin nedensellik açısından analiz edilmesi amaçlanmaktadır.
📊
Key Findings & Data:Bu doğrultuda Türkiye için öncelikle WTO-ALI metodolojisi doğrultusunda 1980-2015 dönemi yıllık bazda Havacılık Liberalizasyon İndeksi hesaplanmıştır.
💡
Conclusion & Impact:Analiz sonuçları hesaplanan havacılık liberalizasyon indeksinden ekonomik büyümeye doğru 2005, 2008 ve 2012 yıllarında nedensellik ilişkisinin bulunduğuna işaret etmektedir.
Çalışmada, hava ulaştırma anlaşmaları ve ilgili düzenlemeler ile tesis edilen destinasyon, tayin, kapasite, sıklık ve tarife ayarlamaları ile ilgili kısıtlamaların aşamalı olarak kaldırılması sürecini ifade eden havayolu taşımacılığında liberalizasyon sürecinin, Türkiye’de ekonomik büyüme ile ilişkisinin nedensellik açısından analiz edilmesi amaçlanmaktadır. Bu doğrultuda Türkiye için öncelikle WTO-ALI metodolojisi doğrultusunda 1980-2015 dönemi yıllık bazda Havacılık Liberalizasyon İndeksi hesaplanmıştır. Havacılık Liberalizasyon İndeksi ile kişi başına GSYİH arasındaki nedensellik ilişkisi Hacker ve Hatemi-J (2006) tarafından geliştirilen Kaldıraçlı (Leveraged) bootstrap yaklaşımına dayalı olarak analiz edilmiştir. Analiz sonuçları hesaplanan havacılık liberalizasyon indeksinden ekonomik büyümeye doğru 2005, 2008 ve 2012 yıllarında nedensellik ilişkisinin bulunduğuna işaret etmektedir.
AKAR, P. G., MANGA, M., BAL, H. (2019). The Causal Relationship Between Air Transportation Liberalization and Economic Growth: The Case Of Turkey. Gaziantep Üniversitesi Sosyal Bilimler Dergisi, Cilt: 18 - Sayı: 3, 1160–1174. https://ajindex.com/articles/115139
Bal, H., Manga, M., Gümüş Akar, P. (2017). Havacılık sektörü ve ekonomik büyüme: Türkiye örneği. Akademik Sosyal Araştırmalar Dergisi, Yıl, 5, 353-366.
Baltaci, N., Sekmen, O., & Akbulut, G. (2015). The relationship between air transport and economic growth in turkey: Cross-regional panel data analysis approach. Journal of Economics and Behavioral Studies, 7(1), 89. Boileau, D., Vesselovsky, M. (2013). The Link Between Air Services Liberalization and Canadian Trade. Foreign Affairs and International Trade Canada. https://www.international.gc.ca/economist-economiste/analysis-analyse/studies-etudes/ASA _study-etude-ASA.aspx?lang=eng Booz Allen Hamilton Ltd. (2007). The Economic Impacts of an Open Aviation Area Between the EU and the US. Ref: TREN/05/MD/S07.52650. Button, K., & Taylor, S. (2000). International air transportation and economic development. Journal of Air Transport Management, 6(4), 209-222.
Button, K., Neiva, R., & Yuan, J. (2014). Economic development and the impact of the EU–,US Transatlantic Open Skies Air Transport Agreement. Applied Economics Letters, 21(11), 767-770.
Cristea, A., Hillberry, R., & Mattoo, A. (2015). Open skies over the Middle East. The World Bank The World Economy, 38(11), 1650-1681.
Çetin, T., & Eryiğit, K. Y. (2015). Estimating the economic effects of deregulation: Evidence from the Turkish airline industry. Koç University-TÜSİAD Economic Research Forum Working Paper Series. Doganis, R. (2002). Flying off course: The economics of international airlines. Third Edition.
Routledge. Doganis, R. (2006). The airline business. Second Edition. Routledge. DPT (Devlet Planlama Teşkilatı), 2007. Devlet Planlama Teşkilatı Müsteşarlığı 9. Kalkınma Planı Havayolu Ulaşımı Özel İhtisas Komisyonu Raporu. http://www.sbb.gov.tr/ozel-ihtisas-komisyonu-raporlari/
Efron, B., (1979). Bootstrap Methods: Another Look at the Jackknife, The Annals of Statistics, 7, 1-26.
Geloso Grosso, M. (2008). Liberalizing Air Passenger Services in APEC. Working Paper, Groupe d’Économie Mondiale, University of Sciences Politiques. Geloso Grosso, M. (2012). Air passenger transport in the APEC: Regulatory impacts and prospects for Asia Pacific integration. Journal of Economic Integration, 312-327.
Grosso, M. G., & Shepherd, B. (2011). Air cargo transport in APEC: Regulation and effects on merchandise trade. Journal of Asian economics, 22(3), 203-212.
Gerede, E., (2015). Havayolu Taşımacılığı ve Ekonomik Düzenlemeler Teori ve Türkiye Uygulaması. Sivil Havacılık Ge