Journals / Süleyman Demirel Üniversitesi Vizyoner Dergisi / 2022 / Cilt: 13 - Sayı: 36

Determining Recruitment Criteria of Municipal Bus Drivers by AHP and SWARA Approaches: The Case of Mersin

Belediyelerin Otobüs Sürücülerinin İstihdam Kriterlerinin AHP ve SWARA Yöntemleri ile Belirlenmesi: Mersin Örneği

Pages
1186–1207
Publication Date
2022-11-20
DOI
—
🏛️Bibliographic metadata and full text access for this article are provided via DergiPark.
DergiPark Record ↗
✨

AI Summary & Key Takeaways

AI Insight
⚡ TL;DR(Too Long; Didn't Read)

The study is expected to contribute to the quantitative weighting of non-numerical personnel selection factors, allowing firms to conduct more objective and accurate recruitment processes.

📌 3 Key Takeaways

🎯
Objective & Hypothesis:According to the new public management approach, municipalities that provide public services to citizens should exhibit a customer-oriented approach like private companies.
📊
Key Findings & Data:The main purpose of the study is to identify and weight the criteria that might be utilized in the recruitment of municipal bus drivers. 15 recruitment criteria based on the literature are weighted using AHP and SWARA methods by three experts who are responsible for the recruitment of bus drivers in Mersin Metropolitan Municipality.
💡
Conclusion & Impact:The study is expected to contribute to the quantitative weighting of non-numerical personnel selection factors, allowing firms to conduct more objective and accurate recruitment processes.
🔬Design:Research Article
📍Scope:Comprehensive Sample
⚙️Variables:AHP · Müşteri Odaklılık · SWARA

Abstract

According to the new public management approach, municipalities that provide public services to citizens should exhibit a customer-oriented approach like private companies. Today, problems in the personnel recruitment process, especially in service sectors, have detrimental impacts on organizations’ competitive advantage. The recruitment process of the public transportation, which is one of the most important public services, is also critical. The main purpose of the importance is that the disruptions in the bus driver selection process can result in both casualties and financial losses. The main purpose of the study is to identify and weight the criteria that might be utilized in the recruitment of municipal bus drivers. 15 recruitment criteria based on the literature are weighted using AHP and SWARA methods by three experts who are responsible for the recruitment of bus drivers in Mersin Metropolitan Municipality. The outcomes of two methods are compared, as well as the weighting methods and consistency of the findings. The study is expected to contribute to the quantitative weighting of non-numerical personnel selection factors, allowing firms to conduct more objective and accurate recruitment processes.

Özet

Yeni kamu işletmeciliği yaklaşımına göre, vatandaşlara kamu hizmeti sunan belediyeler, özel sektörde faaliyet gösteren organizasyonlar gibi müşteri odaklı bir yaklaşım sergilemelidir. Günümüzde özellikle hizmet sektöründe personel istihdam sürecinde yaşanan problemler, organizasyonların rekabet avantajını olumsuz etkilemektedir. Belediyelerin sunduğu en önemli kamu hizmetlerinden olan toplu taşıma sektörü de istihdam süreci önem arz eden alanlardan birisidir. Bunun temel sebebi, toplu taşıma hizmeti sunan personelin seçiminde oluşacak aksaklıkların, maddi kayıpların yanında can kayıplarına da sebep olabilmesidir. Bu çalışmada belediyelerde istihdam edilecek otobüs sürücülerinin seçimlerinde kullanılabilecek kriterlerin belirlenmesi ve ağırlıklandırılması hedeflenmiştir. Bu kapsamda literatüre dayanarak belirlenen 15 istihdam kriteri, Mersin Büyükşehir Belediyesi’nde otobüs sürücülerinin istihdamından sorumlu üç uzman tarafından AHP ve SWARA yöntemleri ile ağırlıklandırılmıştır. İki farklı yaklaşımın sonuçları kıyaslanarak ağırlıklandırma yöntemleri ve bulguların tutarlılığı incelenmiştir. Bu çalışmanın, sayısal olmayan personel seçim kriterlerinin sayısal olarak ağırlıklandırılabilmesine ve organizasyonların daha objektif ve güvenilir bir istihdam süreci yürütebilmesine katkıda bulunacağı düşünülmektedir.

🔖

Cite This Article

ARIKAN, Ö. U., ÖZTÜRK, E. (2022). Determining Recruitment Criteria of Municipal Bus Drivers by AHP and SWARA Approaches: The Case of Mersin. Süleyman Demirel Üniversitesi Vizyoner Dergisi, Cilt: 13 - Sayı: 36, 1186–1207. https://ajindex.com/articles/863975

📄 Full Text PDF Viewer

📄

PDF görüntüleyici hazırlanıyor...

References (10)

  1. Acatech. (2013). Acatech: Recommendations for implementing the strategic initiative industrie 4.0. final report of the industry 4.0 working group. https://www.acatech.de/fileadmin/user_upload/Baumstruktur_nach_Website/Acatech/root/de/Material_fuer_Sonderseiten/Industrie_4.0/Final_report__Industrie_4.0_accessible.pdf adresinden 10 Şubat 2022 tarihinde alınmıştır. Afshari, A., Mojahed, M., Yussuf, M., Hong T. S.ve Ismail, M. Y. (2010a). Personel selection using ELECTRE. Journal of Applied Sciences, 10(23), 3068-3075.
  2. Afshari, A. Mojahed, M. ve Yusuff, M. R. (2010b). Simple additive weighting approach to personnel selection problem. International Journal of Innovation, Management and Technology, 1(5), 511-515.
  3. Afşar, S. (2019). Endüstri 4.0, toplum 5.0 bakış açılarının şehir içi ulaşımına uygulanması Mersin Büyükşehir Belediyesi için gelecek öngörüleri ve önerileri [Yüksek Lisans Tezi]. Toros Üniversitesi.
  4. Aghdaie, M. H., Zolfani, Z. H. ve Zavadskas, E. K. (2014). Synergies of data mining and multiple attribute decision making. Procedia - Social and Behavioral Sciences, (110), 767-776.
  5. Aksakal, E. ve Dağdevi̇ren, M. (2010). ANP ve DEMATEL yöntemleri ile personel seçimi problemine bütünleşik bir yaklaşım. Gazi Üniversitesi Mühendislik Mimarlık Fakültesi Dergisi, 25(4), 905-913.
  6. Aladağ, Z. (2016). Yöneylem araştırması. Umuttepe Yayınları.
  7. Aslan, C. ve Uluocak, Ş. (2012). Belediye hizmetlerinden memnuniyet düzeyleri üzerine bir araştırma: Çanakkale örneği. Uluslararası İnsan Bilimleri Dergisi, 9(1), 174-201.
  8. Bakker, S. ve Konings, R. (2018). The transition to zero-emission buses in public transport–The need for institutional innovation. Transportation Research Part D: Transport and Environment, (64), 204-215.
  9. Barney, J. (1991). Firm resources and sustained competitive advantage. Journal of Management, 17(1), 99-120.
  10. Bingöl, D. (2014). İnsan kaynakları yönetimi (10. Baskı). Beta Yayıncılık. Boxall, P. F., Purcell, J. ve Wright, P. M. (2007). The Oxford handbook of human resource management. Oxford Handbooks. C2ES. (2020). Reducing your transportation footprint. https://www.c2es.org/content/reducing-your-transportation-footprint/#:~:text=Transportation%20is%20the%20largest%20source,37%20million%20metric%20tons%20yearly adresinden 12 Ocak 2022 tarihinde alınmıştır. Chalekaee, A., Turskis, Z., Khanzadi, M., Amiri, G. G. ve Kersuliene, V. (2019). A new hybrid MCDM model with grey numbers for the construction delay change response problem. Sustainability, 11(776), 1-1