SavedAdd your journal

Journals / History Studies / 2018 / Cilt: 10 - Sayı: 1

Caspian Sea Trade Basin (9th to 13rd Centuries)

Hazar Denizi Ticaret Havzası (IX-XIII. Yüzyıllar)

Ahmet Nurullah ÖZDAL
Pages
175–195
Publication Date
2022-10-18
DOI
—
🏛️Bibliographic metadata and full text access for this article are provided via DergiPark.
DergiPark Record ↗
✨

AI Summary & Key Takeaways

AI Insight
⚡ TL;DR(Too Long; Didn't Read)

Derbend, Itil, Abeskûn, Cîl, Semender and Baku, which are the main ports in this sea, are port-cities that have lively trade with each other.

📌 3 Key Takeaways

🎯
Objective & Hypothesis:The Caspian Sea is as similar to an inland sea where various products belonging to the surrounding countries are circulated.
📊
Key Findings & Data:It also provides a short link route between the Fur Route in the north and the Silk Route in the south.
💡
Conclusion & Impact:Derbend, Itil, Abeskûn, Cîl, Semender and Baku, which are the main ports in this sea, are port-cities that have lively trade with each other.
🔬Design:Research Article
📍Scope:Comprehensive Sample
⚙️Variables:Domain Parameters

Abstract

The Caspian Sea is as similar to an inland sea where various products belonging to the surrounding countries are circulated. It also provides a short link route between the Fur Route in the north and the Silk Route in the south. The Caspian Sea, if exceptional circumstances such as the Viking and the Mongolian Occupations are to be ignored, offers a very secure trading space for merchants compared to all other marines. Piracy activities in this area are not organized and are not important. However, it is far from offering a comfortable journey for its guests and has a dangerous gigantic wave. Among the commodities of economic value offered by the Caspian Sea are various fishes, glue-like materials obtained from these fishes, shark's skin and nafts, red roots, black paint, hunter birds obtained from various islands of this sea. Derbend, Itil, Abeskûn, Cîl, Semender and Baku, which are the main ports in this sea, are port-cities that have lively trade with each other.

Özet

Hazar Denizi, kendisini çevreleyen ülkelere ait çeşitli ürünlerin bünyesinde dolaşıma girdikleribir iç deniz görünümündedir. Ayrıca kuzeyindeki Kürk Yolu ile güneyindeki İpek Yolu arasındakestirme bir bağlantı güzergâhı da sağlar. Hazar Denizi, eğer Viking İstilası ve Moğol İstilası gibiistisnai durumlar göz ardı edilecek olursa, tüccarlar için diğer tüm denizlere kıyasla oldukça güvenlibir ticaret uzamı sunar. Buradaki korsanlık faaliyetleri de organize değildir ve önemsizdir. Ancakyine de konukları için konforlu bir yolculuk sunmaktan uzaktır ve tehlikeli dev dalgalara sahiptir.Hazar Denizi’nin sunduğu, ekonomik değeri olan meta arasında, çeşitli balıklar, bu balıklardan eldeedilen tutkal benzeri maddeler, köpekbalığı derisi, bu denizin çeşitli adalarından elde edilen neft,kırmızı kökboya, siyah boya, avcı kuşlar bulunmaktadır. Bu denizdeki başlıca limanlar olan Derbend,İtil, Abeskûn, Cîl, Semender ve Bakü, birbirleriyle irtibat halinde ve canlı bir ticarete sahip olanliman-şehirlerdir.

🔖

Cite This Article

ÖZDAL, A. N. (2022). Caspian Sea Trade Basin (9th to 13rd Centuries). History Studies, Cilt: 10 - Sayı: 1, 175–195. https://ajindex.com/articles/536891

📄 Full Text PDF Viewer

📄

PDF görüntüleyici hazırlanıyor...

References (5)

  1. Belâzurî, Ahmed b. Yahya b. Câbir, Fütûhu’l-Buldân, çev. Mustafa Fayda, Ülkelerin Fetihleri, Siyer Yayınları, İstanbul, 2013. Bîrûnî, Ebu’r-Reyhan Muhammed b. Ahmed el-Harezmî, Âsâru’l-Bâkiye ani’l-Kuruni’lHâniye, çev. Ahsen Batur, Maziden Kalanlar, Selenge Yayınları, İstanbul, 2011. Bîrûnî, Ebu’r-Reyhan Muhammed b. Ahmed el-Harezmî, Kitâbu’s-Saydana fi’t-Tıb, çev. Esin Kâhya, Kültür ve Turizm Bakanlığı Yayınları, Ankara, 2011. Câhız, Ebu Osman Amr b. Bahr, et-Tebassur bi’t-Ticâre, çev. M. Mahfuz Söylemez, “Câhız’ın et-Tebessur bi’t-Ticâre Adlı Risâlesi”, Ankara Üniversitesi İlahiyat Fakültesi Dergisi, S. 42, s. 305-331, Ankara, 2001. Cüveynî, Alaaddîn Ata Melik, Tarîh-i Cihan Güşa, çev. Mürsel Öztürk, Kültür ve Turizm Bakanlığı Yayınları, Ankara, 1998.
  2. Dadan, Ali, “Tarihte İslam Dünyasını Hedef Alan Viking Saldırıları”, İstem, Yıl: 13, S. 25, s. 111-124, 2015.
  3. Ebu Dülef, Mi’sar b. Mühelhil Hazrecî Yenbuî, Rıhle, haz. Serdar Gündoğdu, Ebu Dülef’in İran Seyahatnamesinin Tercümesi, (Atatürk Üniversitesi Sosyal Bilimler Enstitüsü, Tarih Anabilim Dalı, Yayımlanmamış Yüksek Lisans Tezi), Erzurum, 2013. Ebu’l-Fidâ, el-Mâlik b. Muayyed İmâdeddîn, Takvîmu’l-Buldân, nşr. M. Reinaud – Baron M. Guckin, Paris, 1840. Gerdîzî, Ebu Said Abdulhay b. ed-Dahhâk, Zeynü’l-Ahbâr, haz. Öznur Alkan, Zeynü’lAhbâr’ın Tercüme ve Değerlendirmesi, (Gaziantep Üniversitesi Sosyal Bilimler Enstitüsü, Tarih Anabilim Dalı, Yayımlanmamış Yüksek Lisans Tezi), Gaziantep, 2014. Gırnatî, Ebu Hamîd Muhammed b. Abdurrahim, el-Mu’rib an Ba’zı ‘Acâibi’l-Mağrib, haz. Seher Arslan, el-Gırnatî’nin el-Mu’rib Adlı Eserinin Çevirisi, (Gaziantep Üniversitesi Sosyal Bilimler Enstitüsü, Tarih Anabilim Dalı, Yayımlanmamış Yüksek Lisans Tezi), Gaziantep, 2014. Gırnatî, Ebu Hamîd Muhammed b. Abdurrahim, Tuhfetu’l-Elbâb ve Nuhbetu’l-A’câb, haz. Fatih Sabuncu, Gırnatî Seyahatnamesi, Yeditepe Yayınevi, İstanbul, 2011.
  4. Gökçe, Mustafa, “9-17. Yüzyıl Kaynaklarına Göre Hazar Denizi Çevresinde Neft (Petrol) Üretimi ve Ticareti”, History Studies (Prof. Dr. Enver Konukçu Armağanı, Özel Sayı), s. 159-172, Samsun, 2012. Hamdullah Müstevfî el-Kazvînî, Nuzhetu’l-Kulûb, haz. Muharrem Hamza, Hamdullah Müstevfî ve Eseri Nuzhetu’l-Kulûb, (Yüzüncü Yıl Üniversitesi Sosyal Bilimler Enstitüsü, Tarih Anabilim Dalı, Yayımlanmamış Yüksek Lisans Tezi), Van, 2008.
  5. Heyd, William, Yakındoğu Ticaret Tarihi, çev. Enver Ziya Karal, Türk Tarih Kurumu Yayınları, Ankara, 1975. el-Himyerî, Ebu Abdullah Muhammed, Ravzü’l-Miʽtâr fî Haberi’l-Aktâr