Journals / Gazi Üniversitesi Mühendislik Mimarlık Fakültesi Dergisi / 2022 / Cilt: 37 - Sayı: 2

Yoğunluk tabanlı kümeleme yöntemiyle karakteristiği oluşturulan yollar için RNN yöntemi ile kısa zamanlı trafik hız tahmini

Pages
581–594
Publication Date
2022-02-28
DOI
—
🏛️Bibliographic metadata and full text access for this article are provided via DergiPark.
DergiPark Record ↗
✨

AI Summary & Key Takeaways

AI Insight
⚡ TL;DR(Too Long; Didn't Read)

Önerilen modelin, gelecekte yapılacak olan trafik parametrelerinin tahmininde farklı ve yeni çözümler sunacağı, katkılar sağlayacağı, süreçleri hızlandıracağı ve en önemlisi ise kullanıcılara daha doğru ve hızlı hizmet verilmesine katkılar sağlayacağı değerlendirilmektedir.

📌 3 Key Takeaways

🎯
Objective & Hypothesis:Büyük şehirlerin gelişimi ve buna bağlı olarak artan araç sayısı şehirler için şehir trafiğini arttırmakta, ulaşım sorununu ön plana çıkarmaktadır.
📊
Key Findings & Data:Bu çalışma, trafik hız tahmini için 9 aşamadan oluşan yeni bir tahmin modeli sunmaktadır.
💡
Conclusion & Impact:Önerilen modelin, gelecekte yapılacak olan trafik parametrelerinin tahmininde farklı ve yeni çözümler sunacağı, katkılar sağlayacağı, süreçleri hızlandıracağı ve en önemlisi ise kullanıcılara daha doğru ve hızlı hizmet verilmesine katkılar sağlayacağı değerlendirilmektedir.
🔬Design:Modeling & Simulation
📍Scope:Comprehensive Sample
⚙️Variables:Kısa zamanlı trafik hız tahmini · trafik tahmin modeli · akıllı ulaşım sistemleri

Özet

Büyük şehirlerin gelişimi ve buna bağlı olarak artan araç sayısı şehirler için şehir trafiğini arttırmakta, ulaşım sorununu ön plana çıkarmaktadır. Şehir trafiğini yönetmek için kamu ve özel kurumlar tarafından akıllı ulaşım ve yönetim sistemleri geliştirilmekte, bu sistemleri kullanarak trafik bileşenlerinden trafik akış, yoğunluk ve hız parametreleri tahmin edilmektedir. Bu çalışma, trafik hız tahmini için 9 aşamadan oluşan yeni bir tahmin modeli sunmaktadır. Sunulan modelde gerçek araç verileri, veri filtreleme ve harita eşleme işlemlerinden geçirilmiş, yoğunluk tabanlı kümeler oluşturulmuş, küme öznitelikleri üretilmiş, anlık trafik gösterimi yapılmış ve trafik hız tahmini yapay sinir ağı RNN modeli ile gerçekleştirilmiştir. Daha önce yapılan çalışmalarda, trafik hız tahmini sabit veri kaynakları ile belirli bir yolda veya dağıtık GPS kayıtları ile farklı günlerde yapılabilmekte iken, geliştirilen model ile istenilen ve belirlenen bölge için yoğunluk tabanlı kümeler ve kümelere ait öznitelikleri üretilerek ilgilenilen yol için karakteristik oluşturulmuş ve trafiğin kendi olasılığı içinde aynı gün içerisinde kısa zamanlı ve veri odaklı hız tahmini yapılmıştır. Hız tahmini Ankara iline ait Eskişehir yolu ve İstanbul yolu güzergâhlarında gerçekleştirilmiş, hız tahmini için RNN modeli varyantı olan LSTM ve GRU modelleri kullanılarak hata oranları tespit edilmiş, Eskişehir yolu güzergâhında LSTM-GRU modelleri hata oranları sırasıyla 8,589-8,507, İstanbul yolu güzergâhında model hata oranları 7,370-8,201 olarak ölçülmüştür. Trafiğin olasılıklı ve değişken yapısı için geliştirilen model ile gerçek zaman için başarılı sonuçlar elde edilmiştir. Önerilen modelin, gelecekte yapılacak olan trafik parametrelerinin tahmininde farklı ve yeni çözümler sunacağı, katkılar sağlayacağı, süreçleri hızlandıracağı ve en önemlisi ise kullanıcılara daha doğru ve hızlı hizmet verilmesine katkılar sağlayacağı değerlendirilmektedir.

🔖

Cite This Article

AKIN, M., SAĞIROĞLU, Ş. (2022). Yoğunluk tabanlı kümeleme yöntemiyle karakteristiği oluşturulan yollar için RNN yöntemi ile kısa zamanlı trafik hız tahmini. Gazi Üniversitesi Mühendislik Mimarlık Fakültesi Dergisi, Cilt: 37 - Sayı: 2, 581–594. https://ajindex.com/articles/405857

📄 Full Text PDF Viewer

📄

PDF görüntüleyici hazırlanıyor...

References (3)

  1. A. Chesterton, “How many cars are there in the world?,” Carsguide, Nov. 2018. https://web.archive.org/web/20210322032308/https://www.carsguide.com.au/car-advice/how-many-cars-are-there-in-the-world-70629 (Erişim Tarihi: Mart 22, 2021).
  2. S. Djahel, R. Doolan, G.-M. Muntean, and J. Murphy, “A Communications-Oriented Perspective on Traffic Management Systems for Smart Cities: Challenges and Innovative Approaches,” IEEE Commun. Surv. Tutorials, vol. 17, no. 1, pp. 125–151, 2015, doi: 10.1109/COMST.2014.2339817. A. Boukerche and J. Wang, “Machine Learning-based traffic prediction models for Intelligent Transportation Systems,” Comput. Networks, vol. 181, 2020, doi: 10.1016/j.comnet.2020.107530. G. M. Lingani, D. B. Rawat, and M. Garuba, “Smart traffic management system using deep learning for smart city applications,” in 2019 IEEE 9th Annual Computing and Communication Workshop and Conference, CCWC 2019, Mar. 2019, pp. 101–106, doi: 10.1109/CCWC.2019.8666539. N. Lanke and S. Koul, “Smart Traffic Management System,” Int. J. Comput. Appl., vol. 75, no. 7, pp. 19–22, Aug. 2013, doi: 10.5120/13123-0473. G. Dimitrakopoulos and P. Demestichas, “Intelligent Transportation Systems,” IEEE Veh. Technol. Mag., vol. 5, no. 1, pp. 77–84, Mar. 2010, doi: 10.1109/MVT.2009.935537. M. S. Mahdavinejad, M. Rezvan, M. Barekatain, P. Adibi, P. Barnaghi, and A. P. Sheth, “Machine learning for internet of things data analysis: a survey,” Digital Communications and Networks, vol. 4, no. 3. Chongqing University of Posts and Telecommunications, pp. 161–175, Aug. 01, 2018, doi: 10.1016/j.dcan.2017.10.002. K. V. K. Rao, “Fundamental parameters of traffic flow,” Transportation Engineering, 2007. https://web.archive.org/web/20210406205237/https://nptel.ac.in/content/storage2/courses/105101087/downloads/Lec-30.pdf (Erişim Tarihi: Nisan 06, 2021).
  3. M. M. El Sherief, I. M. I. Ramadan, and A. M. Ibrahim, “Development of traffic stream characteristics models for intercity roads in Egypt,” Alexandria Eng. J., vol. 55, no. 3, pp. 2765–2770, Sep. 2016, doi: 10.1016/j.aej.2016.04.031. K. Kovačić, E. Ivanjko, and N. Jelušić, “Measurement of Road Traffic Parameters based on Multi-Vehicle Tracking,” Oct. 2015, pp. 3–8, doi: 10.20532/ccvw.2015.0002. J. Barros, M. Araujo, and R. J. F. Rossetti, “Short-term real-time traffic prediction methods: A survey,” 2015 Int. Conf. Model. Technol. Intell. Transp. Syst. MT-ITS 2015, pp. 132–139, 2015, doi: 10.1109/MTITS.2015.7223248. M. Akin and S. Sagiroglu, “Traffic