SavedAdd your journal

Journals / Gazi Üniversitesi Mühendislik Mimarlık Fakültesi Dergisi / 2007 / Cilt: 22 - Sayı: 4

OTOMATİK YÖNLENDİRİCİLİ ARAÇ SİSTEMLERİNİN TASARIM PROBLEMLERİ İÇİN BİR MATEMATİKSEL PROGRAMLAMA MODELİ

F. Yeşim KALENDER
Orhan TÜRKBEY
Pages
0
Publication Date
2013-02-15
DOI
—
🏛️Bibliographic metadata and full text access for this article are provided via DergiPark.
DergiPark Record ↗
✨

AI Summary & Key Takeaways

AI Insight
⚡ TL;DR(Too Long; Didn't Read)

Modelin çözülebilir olduğu rassal üretilen test problemleri ile gösterilmektedir.

📌 3 Key Takeaways

🎯
Objective & Hypothesis:Otomatik yönlendiricili araç (OYA) sistemleri, otomatik malzeme taşıma sistemlerinde, esnek imalatsistemlerinde ve hatta limanlarda kullanımı ile oldukça yaygın hale gelmiştir.
📊
Key Findings & Data:Bir OYA sistemi kurulacağı zaman, akışyol tasarımı ile ihtiyaç duyulan araçların sayısına ve tipine karar verilmesi sistem etkinliği için önemlikonulardır.
💡
Conclusion & Impact:Modelin çözülebilir olduğu rassal üretilen test problemleri ile gösterilmektedir.
🔬Design:Review & Systematic Survey
📍Scope:Comprehensive Sample
⚙️Variables:Malzeme taşıma sistemi (MTS) · otomatik yönlendiricili araç (OYA) sistemleri · matematiksel model

Özet

Otomatik yönlendiricili araç (OYA) sistemleri, otomatik malzeme taşıma sistemlerinde, esnek imalatsistemlerinde ve hatta limanlarda kullanımı ile oldukça yaygın hale gelmiştir. Yaygınlaşan OYA kullanımınabağlı olarak, bu sistemlerde karşılaşılan problemler de giderek artmıştır. Bu çalışmada OYA sistemininkurulması için bir matematiksel programlama modeli önerilmektedir. Bir OYA sistemi kurulacağı zaman, akışyol tasarımı ile ihtiyaç duyulan araçların sayısına ve tipine karar verilmesi sistem etkinliği için önemlikonulardır. Literatürde bu problemleri eş zamanlı çözen modeller bulunmamaktadır. Bu nedenle, çalışmadabaşlangıç tasarımı için bu problemlere çözüm arayan bir bütünleşik karışık tamsayı doğrusal programlamamodeli önerilmektedir. Modelin çözülebilir olduğu rassal üretilen test problemleri ile gösterilmektedir.

🔖

Cite This Article

KALENDER, F. Y., TÜRKBEY, O. (2013). OTOMATİK YÖNLENDİRİCİLİ ARAÇ SİSTEMLERİNİN TASARIM PROBLEMLERİ İÇİN BİR MATEMATİKSEL PROGRAMLAMA MODELİ. Gazi Üniversitesi Mühendislik Mimarlık Fakültesi Dergisi, Cilt: 22 - Sayı: 4, 0. https://ajindex.com/articles/21025

📄 Full Text PDF Viewer

📄

PDF görüntüleyici hazırlanıyor...

References (15)

  1. Castleberry, G.A., The AGV Handbook: A Handbook for the Selection of Automated Guided Vehicle, Braun Brunfield Inc., Ann Arbor, Michigan, 1991.
  2. Miller, K.R. ve Walker, T.C., “Survey on Automated Guided Vehicle Systems”, IFS Conferences Ltd., Bedford, England, 1989.
  3. Egbelu, P.J. ve Tanchoco, J.M.A., “Potentials for bi-directional guidepaths for automatic guided vehicle based systems”, International Journal of Production Research, Cilt 24, No 5, 1075-, 1986.
  4. Gaskins, R.J. ve Tanchoco, J.M.A., “Flow path design for automatic guided vehicle systems”, International Journal of Production Research, Cilt 25, No 5, 667-676, 1987.
  5. Gaskins, R.J., Tanchoco, J.M.A. ve Taghaboni, F., “Virtual flow paths for free ranging automatic guided vehicle systems”, International Journal of Production Research, Cilt 27, No 1, 91-100, 1989.
  6. Goetz, W.G. ve Egbelu, P.J., “Guide path design and location of load pick-up drop-off points for an automated guided vehicle system”, International Journal of Production Research, Cilt 28, No 5, 927-944, 1990.
  7. Kaspi, M. ve Tanchoco, J.M.A., “Optimal flow path design for uni-directional AGV systems”, International Journal of Production Research, Cilt 28, No 6, 1023-1030, 1990.
  8. Sinriech, D. ve Tanchoco, J.M.A., “Intersection graph metod for AGV flow path design”, International Journal of Production Research,Cilt 29, No 9, 1725-1732, 1991.
  9. Venkataramanan, M.A. ve Wilson, K.A., “A branchand bound algorithm for flow-path design of automated guided vehicle systems”, Naval Research Logistics, Cilt 38, 431–445, 1991.
  10. Kouvelis, P., Gutherrez, G.J. ve Chian, W.C., “Heuristic unidirectional flow path design for an automated guided vehicle system”, International Journal of Production Research, Cilt 30, No 6, -1351, 1992.
  11. Tanchoco, J.M.A. ve Sinriech, D., “OSL-optimal single loop guide paths for AGVs”, International Journal of Production Research, Cilt 30, No 3, 665-681, 1992.
  12. Kim, K.H. ve Tanchoco, J.M.A., “Economical design of a material flow path”, International Journal of Production Research, Cilt 31, No 6, -1467, 1993.
  13. Majety, S.V. ve Wang, M.H., “Terminal location and guide path design in terminal base AGV systems”, International Journal of Production Research, Cilt 33, No 7, 1925-1938, 1995.
  14. Chen, M., “A Mathematical programming model for AGVs planning and control in manufacturing systems”, Computers Industrial Engineering, Cilt, No 4, 647-658 1996.
  15. Kaspi, M., Kesselman, U. ve Tanchoco, J.M.A., “Optimal solution for the flow path design problem of a