SavedAdd your journal

Journals / Gazi Üniversitesi Mühendislik Mimarlık Fakültesi Dergisi / 2017 / Cilt: 32 - Sayı: 4

Türkiye'deki deniz dibi tarama malzemelerinin faydalı kullanım öncesi çevresel etkilerinin belirlenmesi: Ticari limanlar & balıkçı barınakları

Hatice Merve Başar
Barış Güzel
Pembe Özer Erdoğan
Leyla Tolun
Pages
1063–1076
Publication Date
2017-12-08
DOI
—
🏛️Bibliographic metadata and full text access for this article are provided via DergiPark.
DergiPark Record ↗
✨

AI Summary & Key Takeaways

AI Insight
⚡ TL;DR(Too Long; Didn't Read)

Ancak, her bir faydalı kullanım uygulamasında elde edilecek ürünler için teknik, çevresel, yasal ve ekonomik değerlendirme gerekmektedir.

📌 3 Key Takeaways

🎯
Objective & Hypothesis:Öz Bu çalışmada Türkiye'deki üç ticari liman ve dört balıkçı barınağından alınan deniz dip tarama malzemelerinin (DTM) faydalı kullanım öncesi çevresel etkilerinin araştırılması ele alınmıştır.
📊
Key Findings & Data:Sonrasında, çevresel analiz sonuçları “Atık Yönetimi Yönetmeliği-EK 3B” ve “Atıkların Düzenli Depolanmasına Dair Yönetmelik-EK2” limit değerleri ile kıyaslanmıştır.
💡
Conclusion & Impact:Ancak, her bir faydalı kullanım uygulamasında elde edilecek ürünler için teknik, çevresel, yasal ve ekonomik değerlendirme gerekmektedir.
🔬Design:Lab & Field Experiment
📍Scope:Comprehensive Sample
⚙️Variables:Anahtar Kelimeler Karakterizasyon · dip tarama malzemesi · çevresel etki

Özet

Öz Bu çalışmada Türkiye'deki üç ticari liman ve dört balıkçı barınağından alınan deniz dip tarama malzemelerinin (DTM) faydalı kullanım öncesi çevresel etkilerinin araştırılması ele alınmıştır. İlk olarak, DTM’lerin fiziko-kimyasal, toksikolojik, sızma ve mineralojik özellikleri belirlenmiş ve tane boyutu dağılımları saptanmıştır. Sonrasında, çevresel analiz sonuçları “Atık Yönetimi Yönetmeliği-EK 3B” ve “Atıkların Düzenli Depolanmasına Dair Yönetmelik-EK2” limit değerleri ile kıyaslanmıştır. Ayrıca, DTM’lerin çeşitli faydalı kullanım alternatifleri için ön değerlendirmeleri yapılmıştır. Karakterizasyon sonuçları DTM’lerin tehlikesiz atık (atık kodu 17 05 06) olarak tanımlanabileceğini ve II. Sınıf düzenli depolama sahalarında depolanabileceğini göstermiştir. Bu çalışmanın bulguları DTM’lerin fiziko-kimyasal özelliklerinin iyileştirilmesi durumunda zirai/ürün uygulamalarında (iyileştirilmiş yüzey toprağı, beton, karayolu dolgusu vb.) herhangi bir olumsuz çevresel etki olmaksızın faydalı bir şekilde kullanılabileceğini önermektedir. Ancak, her bir faydalı kullanım uygulamasında elde edilecek ürünler için teknik, çevresel, yasal ve ekonomik değerlendirme gerekmektedir.

🔖

Cite This Article

Başar, H. M., Güzel, B., Erdoğan, P. Ö., Tolun, L. (2017). Türkiye'deki deniz dibi tarama malzemelerinin faydalı kullanım öncesi çevresel etkilerinin belirlenmesi: Ticari limanlar & balıkçı barınakları. Gazi Üniversitesi Mühendislik Mimarlık Fakültesi Dergisi, Cilt: 32 - Sayı: 4, 1063–1076. https://ajindex.com/articles/20158

📄 Full Text PDF Viewer

📄

PDF görüntüleyici hazırlanıyor...

References (15)

  1. Turkish Statistical Institute. Turkish foreign trade statistics. http:// www.tuik.gov.tr/PreTablo.do? alt_id= 1046. Yayın tarihi Mart 31, 2017. Erişim tarihi Eylül 15, 2017
  2. Directorate General of Merchant Marine, Ministry of Transport, Maritime Affairs and Communications. Freight statistics. https://atlantis.udhb.gov.tr/ istatistik/istatistik_yuk.aspx. Yayın tarihi Ocak 11, 2017. Erişim tarihi Eylül 15, 2017
  3. Zentar R., Wang D., Abriak N.E., Benzerzour M., Chen W., Utilization of siliceous-aluminous fly ash and cement for solidification of marine sediments, Constr. Build. Mater., 35, 856-863, 2012
  4. Bates M.E., Fox-Lent C., Seymour L., Wender B.A., Linkov, I., Life cycle assessment for dredged sediment placement strategies, Sci. Total Environ., 511, 309-318, 2015
  5. Sheehan C., Harrington J., Management of dredge material in the Republic of Ireland - A review, Waste Manage., 32 (5), 1031-1044, 2012
  6. International Maritime Organization (IMO), The Convention on the Prevention of Marine Pollution by Dumping of Wastes and Other Matter, London Convention, London, United Kingdom, 1972
  7. Türk Yönetmeliği, Çevresel Etki Değerlendirme Yönetmeliği, Resmi Gazete No: 29186, Çevre ve Şehircilik Bakanlığı, Ankara, Türkiye, 2014
  8. TÜBİTAK MAM, Marine Dredging Applications and Environmental Management of Dredged Materials (DİPTAR), Final Report, Project No: 111G036, TÜBİTAK KAMAG 1007 Project, Kocaeli, Türkiye, 2016
  9. JOCE, Council Directive of 19 November 2008 on Waste, Reference: 2008/98/EC, Off. J. Eur. Communities. L312, 3-30, 2008
  10. Dubois V., Abriak N.E., Zentar R., Ballivy G., The use of marine sediments as a pavement base material, Waste Manage., 29 (4), 774-782, 2009
  11. OSPAR Commission, JAMP Assessment of the Environmental Impact of Dumping of Wastes at Sea, Biodiversity Series, 433, 2009
  12. LIFE, Methods for Management and Re-use of Polluted Sediments, European Project realized by in vivo, Amsterdam, the Netherlands, (in French) 2002
  13. Grégoire P., Conceptual model for help with multi-criterion decision-taking in the framework of the negotiated choice for a marine dredging scenario, Dissertation, University of Artois, France, (in French) 2004
  14. Agostini F., Skoczylas F., Lafhaj Z., About a possible valorisation in cementicious materials of polluted sediments after treatment, Cem. Concr. Compos., 29, 270-278, 2007
  15. Lukens J., National Coastal Program Dredging Policies: An Analysis of State, Territory & Commonwealth Policies