SavedAdd your journal

Journals / Gazi Üniversitesi Mühendislik Mimarlık Fakültesi Dergisi / 2019 / Cilt: 34 - Sayı: 3

Deniz dibi tarama malzemesi, kömür uçucu külü ve atık döküm kumunun hafif agrega olarak geri kazanımı

Pembe ÖZER ERDOĞAN
Hatice Merve BAŞAR
Pages
1377–1394
Publication Date
2019-05-29
DOI
—
🏛️Bibliographic metadata and full text access for this article are provided via DergiPark.
DergiPark Record ↗
✨

AI Summary & Key Takeaways

AI Insight
⚡ TL;DR(Too Long; Didn't Read)

Sınıf (İnert Atık) düzenli depolama tesisi limit değerlerinin altında olduğu; böylece, yapı sektöründe kullanım için çevresel risk teşkil etmediği görülmüştür.

📌 3 Key Takeaways

🎯
Objective & Hypothesis:Günümüzde, yüksek miktardaki deniz dibi tarama malzemesinin (DTM) diğer endüstriyel atıklarla birlikte sürdürülebilir çevresel yönetimi Türkiye genelinde ortak bir sorundur.
📊
Key Findings & Data:Hammaddelerin üç farklı karışımı pelletleme diskinde granüle edilmiş, 105ºC’de kurutulmuş ve kül fırınında 1100, 1150, 1170, 1180 ve 1190°C’de 5-10°C/min ısıtma hızı ve 10-20 min sinterleme süresinde sinterlenmiştir.
💡
Conclusion & Impact:Sınıf (İnert Atık) düzenli depolama tesisi limit değerlerinin altında olduğu; böylece, yapı sektöründe kullanım için çevresel risk teşkil etmediği görülmüştür.
🔬Design:Research Article
📍Scope:Comprehensive Sample
⚙️Variables:Faydalı kullanım · hafif agrega · dip tarama malzemesi

Özet

Günümüzde, yüksek miktardaki deniz dibi tarama malzemesinin (DTM) diğer endüstriyel atıklarla birlikte sürdürülebilir çevresel yönetimi Türkiye genelinde ortak bir sorundur. DTM ve atıkların denize boşaltım/bertaraf yerine yapay hafif (kaba) agrega (YHA) üretiminde hammadde olarak faydalı kullanımı/geri kazanımı, döngüsel ekonomi kapsamında önemli çevresel kazanç sağlayacaktır. Bu çalışmada, DTM, kömür uçucu külü ve atık döküm kumu kullanılarak YHA üretimi araştırılmıştır. Hammaddelerin üç farklı karışımı pelletleme diskinde granüle edilmiş, 105ºC’de kurutulmuş ve kül fırınında 1100, 1150, 1170, 1180 ve 1190°C’de 5-10°C/min ısıtma hızı ve 10-20 min sinterleme süresinde sinterlenmiştir. Sinterlenen YHA’lar fiziksel, mekanik, mikroyapısal, mineralojik ve sızma özellikleri açısından analiz edilmiştir. 1190°C sinterleme sıcaklığı, 5°C/min ısıtma hızı ve 20 min sinterleme süresinde üretilen YHA’lar daha iyi agrega özelliklerine neden olmuştur. Ayrıca, bu agregaların sızma (liç) testi sonuçlarına göre; eluat ve original atık parametrelerinin, sinterleme prosesinde silika matriksine hapsolması nedeni ile, III. Sınıf (İnert Atık) düzenli depolama tesisi limit değerlerinin altında olduğu; böylece, yapı sektöründe kullanım için çevresel risk teşkil etmediği görülmüştür.

🔖

Cite This Article

ERDOĞAN, P. Ö., BAŞAR, H. M. (2019). Deniz dibi tarama malzemesi, kömür uçucu külü ve atık döküm kumunun hafif agrega olarak geri kazanımı. Gazi Üniversitesi Mühendislik Mimarlık Fakültesi Dergisi, Cilt: 34 - Sayı: 3, 1377–1394. https://ajindex.com/articles/19924

📄 Full Text PDF Viewer

📄

PDF görüntüleyici hazırlanıyor...

References (14)

  1. Sheehan C., Harrington J., Management of dredge material in the Republic of Ireland - A review. Waste Management, 32, 1031–1044, 2012.
  2. Yan D.Y.S., Tang I.Y., Lo I.M.C., Development of controlled low-strength material derived from beneficial reuse of bottom ash and sediment for green construction, Construction and Building Materials, 64, 201–207, 2014.
  3. Türk Yönetmeliği, Atık Yönetimi Yönetmeliği, Resmi Gazete No: 29314, Çevre ve Şehircilik Bakanlığı, Ankara, Türkiye, 2015.
  4. Yazıcı H., The effect of silica fume and high-volume Class C fly ash on mechanical properties, chloride penetration and freeze-thaw resistance of self-compacting concrete, Construction and Building Materials, 22, 456–462, 2008.
  5. Agostini F., Skoczylas F., Lafhaj Z., About a possible valorisation in cementitious materials of polluted sediments after treatment, Cement and Concrete Composites, 29, 270–278, 2007.
  6. Molineux C.J., Newport D.J., Ayati B., Wang C., Connop S.P., Green J.E., Bauxite residue (red mud ) as a pulverised fuel ash substitute in the manufacture of lightweight aggregate, Journal of Cleaner Production, 112, 401–408, 2016.
  7. Reddy M.S., Dinakar P., Rao B.H., A review of the influence of source material’s oxide composition on the compressive strength of geopolymer concrete, Microporous Mesoporous Materials, 234, 12–23, 2016.
  8. Choi S.J., Mun J.S., Yang K.H., Kim S.J., Compressive fatigue performance of fiber-reinforced lightweight concrete with high-volume supplementary cementitious materials, Cement and Concrete Composites, 73, 89–97, 2016.
  9. Chang C.T., Hong G.B., Lin H.S., Artificial lightweight aggregate from different waste materials, Environmental Engineering Science, 33, 283–289, 2016.
  10. Tan W., Lv J., Deng Q., Zhang X., Application of a combination of municipal solid waste incineration fly ash and lightweight aggregate in concrete, Journal of Adhesion Science and Technology, 4243, 1–12, 2015.
  11. Mahmud H., Shafigh P., Jumaat M.Z., Structural lightweight aggregate concrete containing high volume waste materials, Key Engineering Materials, 594-595, 498–502, 2013.
  12. Cheeseman C., Virdi G.S., Properties and microstructure of lightweight aggregate produced from sintered sewage sludge ash, Resources, Conservation and Recycling, 45, 18–30, 2005.
  13. Nadesan M.S., Dinakar P., Mix design and properties of fly ash waste lightweight aggregates in structural lightweight concrete, Case Studes in Construction Materials, 7, 336-347, 2017.
  14. Domaga L., The effect of lightweight aggregate water absorptio