Journals / Gazi Üniversitesi Mühendislik Mimarlık Fakültesi Dergisi / 2020 / Cilt: 35 - Sayı: 4

Tam otomatik otopark sistemlerinde operasyonel planlama ve kontrol problemleri üzerine bir inceleme

Pages
2239–2254
Publication Date
2020-07-21
DOI
—
🏛️Bibliographic metadata and full text access for this article are provided via DergiPark.
DergiPark Record ↗
✨

AI Summary & Key Takeaways

AI Insight
⚡ TL;DR(Too Long; Didn't Read)

Mevcut araştırma kapsamında çeşitli TOOS’ler teknik ve operasyonel açıdan incelenmiş ve operasyonel etkinliği/verimliliği arttıracak potansiyel araştırma/çalışma alanları ortaya konulmuştur.

📌 3 Key Takeaways

🎯
Objective & Hypothesis:Şehirlerde hızla artan nüfusun yanında çeşitli ekonomik ve sosyal gelişmeler, araç sayısında ciddi bir artışa neden olmuş ve bu durum, şehirlerde park yeri sorununu önemli bir gündem haline getirmiştir.
📊
Key Findings & Data:Bu sebeple, teknolojik gelişmelerin de yardımıyla hem yatay hem de dikey alanın daha etkin kullanılmasını sağlayan çeşitli otopark sistemleri geliştirilmiştir.
💡
Conclusion & Impact:Mevcut araştırma kapsamında çeşitli TOOS’ler teknik ve operasyonel açıdan incelenmiş ve operasyonel etkinliği/verimliliği arttıracak potansiyel araştırma/çalışma alanları ortaya konulmuştur.
🔬Design:Experimental Field Trial
📍Scope:Comprehensive Sample
⚙️Variables:Şehirlerdeki park yeri sorunu · tam otomatik otopark sistemleri (TOOS) · TOOS’lerin etkinliği

Özet

Şehirlerde hızla artan nüfusun yanında çeşitli ekonomik ve sosyal gelişmeler, araç sayısında ciddi bir artışa neden olmuş ve bu durum, şehirlerde park yeri sorununu önemli bir gündem haline getirmiştir. Özellikle kalabalık şehirlerdeki sınırlı boş alanlar göz önüne alındığında, geniş alanlara ihtiyaç duyan geleneksel otoparklar (açık alan otoparkları, katlı otoparklar vb.) ihtiyacı karşılama konusunda çoğu zaman yetersiz kalmaktadır. Bu sebeple, teknolojik gelişmelerin de yardımıyla hem yatay hem de dikey alanın daha etkin kullanılmasını sağlayan çeşitli otopark sistemleri geliştirilmiştir. Özellikle son yirmi yılda, sensör teknolojisinin kullanıldığı ve park işlemlerinin otomatik taşıyıcılarla (asansör, konveyör, robot vb.) gerçekleştirildiği Tam Otomatik Otopark Sistemleri (TOOS) yeni nesil otopark sistemleri olarak karşımıza çıkmaktadır. TOOS’ler, tasarımları ve kullandıkları teknolojiler sayesinde park yeri sorununa etkili ve çevre dostu bir çözüm sunmaktadır. Bununla birlikte sistemin etkinliğini/verimliliğini operasyonel anlamda ele alan akademik çalışmalara hala ihtiyaç duyulmaktadır. Nitekim konuyla ilgili literatür incelendiğinde, TOOS'lerin tasarımı ve TOOS’lerde kullanılacak teknolojilerle ilgili çok sayıda çalışma olmasına rağmen, TOOS'lerin operasyonel planlama ve kontrol problemlerini konu alan çalışmaların az sayıda olduğu görülmektedir. Mevcut araştırma kapsamında çeşitli TOOS’ler teknik ve operasyonel açıdan incelenmiş ve operasyonel etkinliği/verimliliği arttıracak potansiyel araştırma/çalışma alanları ortaya konulmuştur.

🔖

Cite This Article

DUDAKLI, N., BAYKASOĞLU, A. (2020). Tam otomatik otopark sistemlerinde operasyonel planlama ve kontrol problemleri üzerine bir inceleme. Gazi Üniversitesi Mühendislik Mimarlık Fakültesi Dergisi, Cilt: 35 - Sayı: 4, 2239–2254. https://ajindex.com/articles/19744

📄 Full Text PDF Viewer

📄

PDF görüntüleyici hazırlanıyor...

References (1)

  1. Yardım, M. S. ve Ağrikli, M., Otomatik Otoparklar ve Türkiye’deki Otopark Probleminin Çözümü İçin Uygulama Potansiyeli, 6. Ulaştırma Kongresi, TMMOB İnşaat Mühendisleri Odası İstanbul Şubesi, Istanbul-Turkey, 363-371, 23-25 Mayıs 2005 2. Buehler, R., & Pucher, J., Sustainable transport in Freiburg: lessons from Germany's environmental capital. International Journal of Sustainable Transportation, 5(1), 43-70, 2011. 3. Buehler, R., Pucher, J., Gerike, R., & Götschi, T., Reducing car dependence in the heart of Europe: Lessons from Germany, Austria, and Switzerland. Transport Reviews, 37(1), 4-28, 2017. 4. TUİK, Yıllara göre motorlu kara taşıt sayısı, http://www.tuik.gov.tr/PreHaberBultenleri.do?id=30630, Yayın tarihi: Ocak, 2019, Erişim tarihi: Kasım 11, 2019. 5. Ibeas, Á., Cordera, R., dell’Olio, L., & Moura, J. L., Modelling demand in restricted parking zones. Transportation Research Part A: Policy and Practice, 45(6), 485-498, 2011. 6. Ahamed, S. T., & Jovanov, A., Possible Solutions of Car Parking Problem of Retail Business in Gothenburg City Center, Master Degree Project 2009: 42, 2009. 7. Marsden, G., The evidence base for parking policies-a review. Transport policy, 13(6), 447-457, 2006. 8. Jog, Y., Sajeev, A., Vidwans, S., & Mallick, C., Understanding smart and automated parking technology. Internation Journal of u- and e-Service, Science and Technology, 8, 251-262, 2015. 9. Downtown Parking Survey. http://www.bainbridgewa.gov/DocumentCenter/View/9154/Parking-Survey-101017?bidId=. Ekim 10, 2017. Erişim tarihi: Ağustos 27, 2018. 10. Terra nova ventures, Robotic parking systems. http://www.terranovaventures.com/RoboticParking_Green.aspx. 2019. Erişim tarihi: Ağustos 13, 2019. 11. Serpen, G., & Dou, C., Automated robotic parking systems: real-time, concurrent and multi-robot path planning in dynamic environments. Applied Intelligence, 42(2), 231-251, 2015. 12. Fata Automation. History of Automated Parking Systems. http://automatedparking.com/history/. 2012. Erişim tarihi: Şubat 20, 2018. 13. Can, M., & Ilıcalı, M., Türkiye’de ileri otopark sistemleri İzmir Alsancak otopark uygulama örneği ve öneriler sunulması, İstanbul Ticaret Üniversitesi Teknoloji ve Uygulamalı Bilimler Dergisi, 2(1), 23-35. 2019. 14. İSPARK. İSPARK’ta araçları robotlar park edecek. http://ispark.istanbul/isparkta-araclari-robotlar-park-edecek/. 2014. Erişim tarihi: Eylül 14, 2018. 15. Fata Automation. Types of Automated Parking Systems. http://automatedparking.com/system-types. 20