AI Summary & Key Takeaways
AI InsightIn addition to the overall index scores, the study delves into sub-components such as customs efficiency, infrastructure quality, traceability of shipments, competitively priced shipping, logistics service competence, and on-time delivery.
📌 3 Key Takeaways
Abstract
In the contemporary era, globalization and technological advancements have spurred the growth of international trade and heightened competition. This has necessitated that countries enhance their logistics performance and render it measurable to sustain their economic activities. To meet this need, the Logistics Performance Index (LPI), developed by the World Bank and published biennially, has become an internationally accepted benchmark. The scores countries receive on this index serve as a critical reference for investors, international firms, and policymakers. The objective of this study is to analyze the Logistics Performance Index (LPI) values of Kazakhstan, Kyrgyzstan, Turkey, and Uzbekistan—member states of the Organization of Turkic States—using the CRITIC and TOPSIS methods. In addition to the overall index scores, the study delves into sub-components such as customs efficiency, infrastructure quality, traceability of shipments, competitively priced shipping, logistics service competence, and on-time delivery. In the analysis phase, the logistics performances of these countries were comparatively evaluated using the multi-criteria decision-making techniques of CRITIC and TOPSIS. The results of this analysis revealed that Turkey holds a leading position in logistics performance among the member countries of the Organization of Turkic States. In the weighting conducted using the CRITIC method, infrastructure quality and customs efficiency emerged as the most significant criteria. Meanwhile, the country ranking established by the TOPSIS method placed Turkey first, followed by Kazakhstan, Uzbekistan, and finally Kyrgyzstan. Turkey's high performance has been particularly attributed to its investments in logistics infrastructure and the consistent improvement in its service quality. It was determined that the other countries in question require more strategic investment and cooperation in the field of logistics for sustainable development.
Özet
Günümüzde küreselleşme ve teknolojik ilerlemeler, uluslararası ticaretin büyümesine ve rekabetin artmasına yol açmıştır. Bu durum, ülkelerin ekonomik faaliyetlerini sürdürebilmeleri için lojistik performanslarını iyileştirmelerini ve bu performansın ölçülebilir hale getirilmesini zorunlu kılmıştır. Bu ihtiyacı karşılamak amacıyla, Dünya Bankası tarafından geliştirilen ve uluslararası alanda kabul gören ve genellikle iki yılda bir yayınlanan Lojistik Performans Endeksinden (LPI), ülkelerin aldıkları puanlar, yatırımcılar, uluslararası firmalar ve politika yapıcılar için kritik bir referans niteliği taşımaktadır. Bu çalışmanın amacı, Türk Devletleri Teşkilatı üyesi olan Kazakistan, Kırgızistan, Türkiye ve Özbekistan'ın CRITIC ve TOPSIS yöntemleri kullanılarak Lojistik Performans Endeksi (LPI) değerlerini analiz etmektir. Çalışmada endeksin genel puanlarının yanı sıra gümrük verimliliği, altyapı kalitesi, sevkiyatların izlenebilirliği, rekabetçi fiyatlarla sevkiyat, lojistik hizmet yetkinliği ve tam zamanında teslimat gibi alt bileşenler detaylı olarak incelenmiş; analiz aşamasında çok kriterli karar verme tekniklerinden CRITIC ve TOPSIS yöntemleri kullanılarak ülkelerin lojistik performansları karşılaştırmalı olarak değerlendirilmiştir. Yapılan bu analizlerin sonucunda, Türk Devletleri Teşkilatı üye ülkeleri arasında lojistik performans açısından Türkiye’nin lider konumda olduğu görülmüştür. CRITIC yöntemiyle yapılan ağırlıklandırma sonucunda altyapı kalitesi ve gümrük verimliliği en önemli kriterler olarak öne çıkarken, TOPSIS yöntemiyle yapılan ülke sıralamasında Türkiye’yi Kazakistan, Özbekistan ve son olarak Kırgızistan izlemiştir. Türkiye’nin yüksek performansı, özellikle lojistik altyapı yatırımları ve hizmet kalitesindeki istikrarlı gelişimle ilişkilendirilmiştir. Söz konusu diğer ülkelerin ise sürdürülebilir kalkınma için lojistik alanında daha fazla stratejik yatırıma ve işbirliğine ihtiyaç duydukları tespit edilmiştir..