Journals / Dumlupınar Üniversitesi Sosyal Bilimler Dergisi / 2026 / Sayı: 63

Programming the Urban Transformation of Buılding Projects With Critical Path Method: An Example of Izmir Karşıyaka

Kritik Yol Metodu ile Kentsel Dönüşüm Bina Projelerinin Programlanması: İzmir Karşıyaka Örneği

Pages
175–190
Publication Date
2020-01-22
DOI
—
🏛️Bibliographic metadata and full text access for this article are provided via DergiPark.
DergiPark Record ↗
✨

AI Summary & Key Takeaways

AI Insight
⚡ TL;DR(Too Long; Didn't Read)

However, if the crashing is done, this period may be reduced by 15 weeks but this crashing may add 102.000 TL additional cost to the project.

📌 3 Key Takeaways

🎯
Objective & Hypothesis:Urban transformation in Turkey has taken its final shape with the law on Transformation of Disaster Risk Areas Under No. 6306 in May 2012.
📊
Key Findings & Data:The completion period of the project is 84 weeks and the total cost is 2.196.000 TL.
💡
Conclusion & Impact:However, if the crashing is done, this period may be reduced by 15 weeks but this crashing may add 102.000 TL additional cost to the project.
🔬Design:Araştırma Makalesi
📍Scope:2012 Verileri
⚙️Variables:Kentsel Dönüşüm · CPM (Kritik Yol Metodu) · Proje Yönetimi

Abstract

Urban transformation in Turkey has taken its final shape with the law on Transformation of Disaster Risk Areas Under No. 6306 in May 2012. With this law, the Ministry of Environment and Urbanization has been given extensive powers in all construction processes. However, the law is not well understood by the actors of the construction sector in our country. In this study, the project programming of an urban transformation of a construction project is discussed. The most important feature of these projects is that the landowners who will receive rent support from the state can move to their houses as ready to use when this support ends. Therefore, timely and budgetary completion of such projects is an important task. Analyzing the data of the case of a construction contracting company located in Turkey's Izmir Karsiyaka district is taken from the urban transformation projects. CPM (critical path method) was used for the analysis of the project. The completion period of the project is 84 weeks and the total cost is 2.196.000 TL. However, if the crashing is done, this period may be reduced by 15 weeks but this crashing may add 102.000 TL additional cost to the project.

Özet

Kentsel dönüşüm Türkiye’de Mayıs 2012’de 6306 sayılı Afet Riski Altındaki Alanların Dönüştürülmesi Hakkındaki kanun ile son şeklini almıştır. Bu kanun ile birlikte Çevre ve Şehircilik Bakanlığı’na geniş yetkiler verilerek merkezi yönetimlere bu süreçte giderek artan bir rol verilmiştir. Ancak yasaların hazırladığı altyapı ülkemizde inşaat sektörünün aktörleri ve belediyeler tarafından yeterince anlaşılamamıştır. Bu çalışmada inşaat sektörünün önemli aktörlerinden biri olan inşaat müteahhitlerinin bakış açısına katkıda bulunabilecek bir kentsel dönüşüm inşaat projesinin proje programlanması ele alınmıştır. Bu projelerin en önemli özelliği devletten kira desteği alacak olan arsa sahiplerinin bu destek bittiği zaman evlerine yapı kullanma izin belgeleri hazır olarak taşınabilmeleridir. Dolayısıyla bu tür projelerin zamanında ve bütçesinde tamamlanması önemli bir iştir. İncelenen örnek olaya ait veriler, Türkiye’nin İzmir ili Karşıyaka ilçesinde bulunan bir inşaat müteahhitliği firmasının kentsel dönüşüm projesinden alınmıştır. Projenin analizi için CPM (kritik yol yöntemi) kullanılmıştır. Projenin tamamlanma süresi 84 hafta ve toplam maliyeti 2.196.000TL’dir. Ancak eğer hızlandırma yapılmış olursa bu sürenin 15 hafta azalabileceği ancak bu hızlandırmanın projeye 102.000TL ek masraf yükleyebileceği görülmüştür.

🔖

Cite This Article

Tümtürk, A., Tümtürk, E. (2020). Programming the Urban Transformation of Buılding Projects With Critical Path Method: An Example of Izmir Karşıyaka. Dumlupınar Üniversitesi Sosyal Bilimler Dergisi, Sayı: 63, 175–190. https://ajindex.com/articles/1387003

📄 Full Text PDF Viewer

📄

PDF görüntüleyici hazırlanıyor...

References (13)

  1. Agyei, W. (2015). Project planning and scheduling using PERT and CPM techniques with linear programming: Case study. International Journal of Scientific & Technology Research, 4(8), 222-227.
  2. Baraz, E. H. (2008). Şebeke analizi ve proje yönetimi. Yayımlanmamış yüksek lisans tezi, Cumhuriyet Üniversitesi, Sivas.
  3. Chin, L. S., & Hamid, A. R. A. (2015). The practice of time management on construction project. Procedia Engineering, 125, 32-39.
  4. Gül, M., Güneri, A. F., & Güneş, G. (2017). Project management in healthcare: A case study for patient flow evaluation in an emergency room using fuzzy cpm and fuzzy pert. Sigma, 8(1), 41-51.
  5. Karahan, M., & Ezin, Y. (2014). PERT-CPM tekniğiyle bir inşaatın yapım süresi ve maliyetlerinin optimizasyonu. Bartın Üniversitesi İ.İ.B.F. Dergisi, 5(10), 73-89.
  6. Maulana, A., & Kurniawan, F. (2019). Time optimization using CPM, PERT and PDM methods in the social and department of Kelautan building development project Gresik district. International Journal Of Transportation And Infrastructure, 2(2), 58-67.
  7. Özbilge, Ş., Düğenci, M., & Konuşkan, Ö. (2014, Haziran). Proje yönetimi ve vinç üretiminde uygulaması. Akademik Platform, 319-328.
  8. Şenol, Y. (2016). Orta gerilim elektrik dağıtım sektöründe proje tamamlanma zamanlarının belirlenmesi. Yayımlanmamış yüksek lisans tezi, Başkent Üniversitesi, Ankara.
  9. Russell, R., & Taylor, B. (2007). Operations management. Prentice Hall.
  10. Temel, M. (2011). Proje yönetim teknikleri ve kara salyangozu üretim çiftliği projesi üzerine bir uygulama. Yayımlanmamış yüksek lisans tezi, Çukurova Üniversitesi, Adana.
  11. Temiz Kutlu, N. (2001). Proje planlama teknikleri ve PERT tekniğinin inşaat sektöründe uygulanması üzerine bir çalışma. Dokuz Eylül Üniversitesi Sosyal Bilimler Enstitüsü Dergisi, 3(2), 1-38.
  12. Temiz, N., & Dursun, E. (2016). PERT tekniği’nin liman deniz hizmetleri otomasyonu projesine uygulanması. Dokuz Eylül Üniversitesi Denizcilik Fakültesi Dergisi, 8(1), 1-30.
  13. Tümtürk, E. (2018). Proje yönetimi. E. Güven & S. Çavuşoğlu (Ed.), Yeni nesil işletmelerde güncel eğilimler içinde (ss.163-185). İstanbul: Beta Yayıncılık.