Bulanık sayıları sıralamak için ise Kareli Ortalama ve Kwong-Bai yöntemi kullanılarak alternatifler arasında sıralama yapılmıştır.
📌 3 Key Takeaways
🎯
Objective & Hypothesis:Sosyal, çevresel, yapısal, politik v.b. soyut faktörlerin olduğu ve kısıtlı bütçenin en iyi şekilde kullanılmasının zorunlu olduğu kamu hizmet sektöründe ihtiyaca göre seçim yapılması problemiyle sık sık karşılaşılır.
📊
Key Findings & Data:Çok kriterli karar verme tekniklerinden, Analitik Hiyerarşi Prosesi (AHP), birden çok kriter içeren bu tür problemlerin çözümünde kullanılan bir karar verme yöntemidir.
💡
Conclusion & Impact:Bulanık sayıları sıralamak için ise Kareli Ortalama ve Kwong-Bai yöntemi kullanılarak alternatifler arasında sıralama yapılmıştır.
🔬Design:Research Article
📍Scope:Comprehensive Sample
⚙️Variables:AHP · Bulanık Analitik Hiyerarşi Prosesi · Bulanık Mantık
Özet
Sosyal, çevresel, yapısal, politik v.b. soyut faktörlerin olduğu ve kısıtlı bütçenin en iyi şekilde kullanılmasının zorunlu olduğu kamu hizmet sektöründe ihtiyaca göre seçim yapılması problemiyle sık sık karşılaşılır. Çok kriterli karar verme tekniklerinden, Analitik Hiyerarşi Prosesi (AHP), birden çok kriter içeren bu tür problemlerin çözümünde kullanılan bir karar verme yöntemidir. Bu çalışmada belediyelerin toplu taşıma araç seçim problemi ele alınarak ikili karşılaştırma yargılarındaki sözel belirsizliği daha iyi ifade etmek amacıyla Bulanık Analitik Hiyerarşi Prosesi tekniklerinden biri olan Chang’in Mertebe Analiz Yöntemi kullanılmıştır. Bulanık sayıları sıralamak için ise Kareli Ortalama ve Kwong-Bai yöntemi kullanılarak alternatifler arasında sıralama yapılmıştır.
ŞENGÜL, Ü., EREN, M., SHIRAZ, S. E. (2015). BULANIK AHP İLE BELEDİYELERİN TOPLU TAŞIMA ARAÇ SEÇİMİ. Erciyes Üniversitesi İktisadi ve İdari Bilimler Fakültesi Dergisi, Sayı: 40, 143–165. https://ajindex.com/articles/119008