Journals / Gazi Üniversitesi Mühendislik Mimarlık Fakültesi Dergisi / 2024 / Cilt: 39 Sayı: 2

Tektürel zaman pencereli araç rotalama problemi için eniyilenmiş altın oran sarmalı başlangıç çözümlü uyarlanmış büyük komşuluk arama algoritması

Pages
797–810
Publication Date
2023-11-30
DOI
—
🏛️Bibliographic metadata and full text access for this article are provided via DergiPark.
DergiPark Record ↗
✨

AI Summary & Key Takeaways

AI Insight
⚡ TL;DR(Too Long; Didn't Read)

Bu uyarlama ile alan yazında sıklıkla tercih edilen Solomon test problemlerinin en iyi bilinen sonuçlarında %6,53 e varan önemli iyileşmeler sağlanmıştır.

📌 3 Key Takeaways

🎯
Objective & Hypothesis:Zaman pencereli tektürel sığalı araç rotalama problemlerinde, müşteri taleplerini zamanında ve en düşük maliyetle karşılamak amaçlanmaktadır.
📊
Key Findings & Data:Belirtilen sebeplerle, bu çalışma ile daha çok mimarlık ve sanatsal alanda kullanımıyla daha sık karşılaşılan altın oran yaklaşımı yenilikçi bir buluşsal yönteme eklenerek ARP alan yazınına katkıda bulunmak amaçlandı.
💡
Conclusion & Impact:Bu uyarlama ile alan yazında sıklıkla tercih edilen Solomon test problemlerinin en iyi bilinen sonuçlarında %6,53 e varan önemli iyileşmeler sağlanmıştır.
🔬Design:Modeling & Simulation
📍Scope:Comprehensive Sample
⚙️Variables:Zaman pencereli araç rotalama problemi · eniyilenmiş altın oran sarmalı kümelemesi · uyarlanmış büyük komşuluk arama

Özet

Zaman pencereli tektürel sığalı araç rotalama problemlerinde, müşteri taleplerini zamanında ve en düşük maliyetle karşılamak amaçlanmaktadır. NP-Zor olarak tanımlanan bu problem tipinde optimal çözümü bulmak her zaman mümkün olmadığından sezgisel yöntemlerle en makul çözüm aranmaktadır. Uygulama kolaylığı ve çeşitli yerel arama araçları nedeniyle sıklıkla tercih edilen bu buluşsal çözümlerden biri de büyük komşuluk arama algoritmasıdır. Genellikle müşterilerin araçlara ilk ataması rastlantısal yapılır ve ardından yerel arama operatörleri ile iyileştirmeler sağlanır. Çağın ihtiyaçlarına bağlı olarak karmaşıklık düzeyi arttıkça, komşuluk yerel arama alanının belirli bir algoritmaya göre başlatılması çözüm hızını ve kalitesini artırmada önem taşımaktadır. Belirtilen sebeplerle, bu çalışma ile daha çok mimarlık ve sanatsal alanda kullanımıyla daha sık karşılaşılan altın oran yaklaşımı yenilikçi bir buluşsal yönteme eklenerek ARP alan yazınına katkıda bulunmak amaçlandı. Altın oran sarmalının müşterilere en yakın noktalardan dönüş yapacak şekilde eniyilenmiş sarmalı ile ilk çözümün başlatıldığı bir uyarlama yapıldı. Müşterilerin araçlara ilk ataması, bu yenilikçi yöntemde kümeleme ile başlamaktadır ve güzergahlar yerel arama operatörleri tarafından iyileştirilmektedir. Bu uyarlama ile alan yazında sıklıkla tercih edilen Solomon test problemlerinin en iyi bilinen sonuçlarında %6,53 e varan önemli iyileşmeler sağlanmıştır.

🔖

Cite This Article

ÇELİKDİN, A. E. (2023). Tektürel zaman pencereli araç rotalama problemi için eniyilenmiş altın oran sarmalı başlangıç çözümlü uyarlanmış büyük komşuluk arama algoritması. Gazi Üniversitesi Mühendislik Mimarlık Fakültesi Dergisi, Cilt: 39 Sayı: 2, 797–810. https://ajindex.com/articles/1020157

📄 Full Text PDF Viewer

📄

PDF görüntüleyici hazırlanıyor...

References (14)

  1. J.H. Dantzig, G. B., and Ramser, The truck dispatching problem, Manage. Sci. 80–91, 1959.
  2. G. Laporte, Fifty years of vehicle routing, Transp. Sci. 43, 408–416, 2009.
  3. X. Huang, B. Cao, Research on contract logistics mathematical model and system based on Lindo and Baidu map, Adv. Mater. Res. 452–453, 894–899, 2012.
  4. Ş.T. Yildiz, B. Çiçekdeş, A Genetic Algorithm Approach for a Real Life Fleet Size and Mix Vehicle Routing Problem: A Case Study in an Automotive Company, 5, 29–46, 2019.
  5. O. Tellez, S. Vercraene, F. Lehuédé, O. Péton, O. Tellez, S. Vercraene, F. Lehuédé, O. Péton, T. Monteiro, The fleet size and mix dial-a-ride problem with reconfigurable vehicle capacity To cite this version: HAL Id: hal-01619103 The fleet size and mix dial-a-ride problem with reconfigurable vehicle capacity, 2017. I. Rodríguez-Martín, J.J. Salazar-González, H. Yaman, The periodic vehicle routing problem with driver consistency, Eur. J. Oper. Res. 273, 575–584, 2019.
  6. H. Küçükaydın, Column generation based matheuristics for a vehicle routing problem with time windows and variable start time, Journal of the Faculty of Engineering and Architecture of Gazi University, 34, 2061–2078, 2019.
  7. D. Zhang, S. Cai, F. Ye, Y.W. Si, T.T. Nguyen, A hybrid algorithm for a vehicle routing problem with realistic constraints, Inf. Sci. (Ny). 394–395, 167–182, 2017.
  8. R. Liu, Z. Jiang, A hybrid large-neighborhood search algorithm for the cumulative capacitated vehicle routing problem with time-window constraints, Appl. Soft Comput. J. 80, 18–30, 2019.
  9. Y. Kuo, Using simulated annealing to minimize fuel consumption for the time-dependent vehicle routing problem, Comput. Ind. Eng. 59, 157–165, 2010.
  10. Ç.K. Karaoğlan, A mathematical model for the time-dependent vehicle routing problem, Journal of the Faculty of Engineering and Architecture of Gazi University, 29, 549–558, 2014.
  11. A.H.G. Lenstra, J. K.; Rinnooy Kan, Complexity of Vehicle Routing and Scheduling Problems, Networks. 11, 221–227, 1979.
  12. P. Shaw, Using constraint programming and local search methods to solve vehicle routing problems, Lect. Notes Comput. Sci. (Including Subser. Lect. Notes Artif. Intell. Lect. Notes Bioinformatics), 1520, 417–431, 1998.
  13. S. Ropke, D. Pisinger, An adaptive large neighborhood search heuristic for the pickup and delivery problem with time windows, Transp. Sci. 40, 455–472, 2006.
  14. J.Y. Potvin, J.M. Rousseau, A parallel route building algorithm for the vehicle routing and scheduling problem with time windows, Eur. J. Oper