Dergiler / Journal of Eta Maritime Science / 2019 / Cilt: 7 - Sayı: 4

Limanlarda İş Kazalarına Neden Olabilecek Faktörlere İlişkin Nicel Bir Analiz

A Quantitative Analysis of the Factors That May Cause Occupational Accidents at Ports

Sayfa
294–303
Yayın Tarihi
2022-10-18
DOI
—
🏛️Bu makalenin bibliyografik verileri ve tam metin bağlantısı DergiPark üzerinden sağlanmıştır.
DergiPark Kaydı ↗
✨

Yapay Zeka Hızlı Bakış & Çıkarımlar

AI Insight
⚡ TL;DR(1 Cümlede Hızlı Çıkarım)

Böylece insan faktörü ve iletişim düzeyinin liman sahasında İş Sağlığı ve Güvenliğinin sağlanmasında çok önemli bir role sahip olduğu sonucuna varılmıştır.

📌 3 Maddede Bu Makale

🎯
Amaç & Hipotez:Son yıllarda limanlarda, stratejik yönetimin bir gereği olarak sürdürülebilirlik kavramı ön plana çıkmaktadır.
📊
Temel Bulgular & Veri:Sürdürülebilirliğin sosyal boyutu içerisinde önemli bir yer tutan emniyet unsuru, liman sahasında iş kazalarının minimize edilmesi kapsamında oldukça değerlidir.
💡
Sonuç & Katkı:Böylece insan faktörü ve iletişim düzeyinin liman sahasında İş Sağlığı ve Güvenliğinin sağlanmasında çok önemli bir role sahip olduğu sonucuna varılmıştır.
🔬Tür:Araştırma Makalesi
📍Kapsam:Genişletilmiş Akademik Örneklem
⚙️Değişkenler:Alan Parametreleri

Özet

Son yıllarda limanlarda, stratejik yönetimin bir gereği olarak sürdürülebilirlik kavramı ön plana çıkmaktadır. Sürdürülebilirliğin sosyal boyutu içerisinde önemli bir yer tutan emniyet unsuru, liman sahasında iş kazalarının minimize edilmesi kapsamında oldukça değerlidir. İş kazası tehdidine karşı önlem alabilmek adına iş kazalarına neden olan riskleri kavramak, bu kazaların nasıl gerçekleştiğini bilmek kadar önemlidir. Bu çalışmanın amacı liman sahasında iş sağlığı ve güvenliği ihlallerine sebep olabilecek riskleri tanımlamak ve uzman değerlendirmeleri sonucu öne çıkan riskleri ortaya koymaktır. Uzmanların öncelik algısının analiz edilmesinde Bulanık AHP yöntemine başvurulmuştur. Buna göre, ‘Aşırı Güven ve İşi Boş Verme’, ‘Birimler Arası ve Birim İçi İletişim Kopukluğu’, ‘Dikkat Eksikliği’ ve ‘Bakım ve Onarım Sırasında Gerekli Önlemlerin Alınmaması’ gibi riskler diğer kriterlere nazaran çok daha fazla ön plana çıkmıştır. Böylece insan faktörü ve iletişim düzeyinin liman sahasında İş Sağlığı ve Güvenliğinin sağlanmasında çok önemli bir role sahip olduğu sonucuna varılmıştır.

Abstract

In recent years, the concept of sustainability has come to the forefront as a requirement of strategicmanagement in ports. The safety component which has an important place in the social dimensionof sustainability, is very valuable in terms of minimizing occupational accidents at the port area. Inorder to take precautions against the threat of occupational accidents, understanding the risks causeingoccupational accidents are as important as knowing how these accidents occur. The aim of this studyis to identify risks in port area that cause Occupational Health and Safety (OHS) violations and toreveal prominent risks as a result of expert reviews. Fuzzy AHP method is employed to analyze priorityperception of the experts. Accordingly, risks; ‘Overconfidence and Disengagement’, ‘Inter-Departmentand In-Department Communication Gap’, ‘Lack of Attention’, ‘Failure to Take Required Precautionsduring Repair and Maintenance’ have come into prominence in comparison to other factors. It can beconcluded that human factor and communication level have vital role to provide OHS in port area.Keywords: Occupational Health and Safety, Port Area, Fuzzy AHP, Human Factor.

🔖

Bu Makaleye Atıf Yap

BUCAK, U., DEMİREL, H., MOLLAOĞLU, M. (2022). Limanlarda İş Kazalarına Neden Olabilecek Faktörlere İlişkin Nicel Bir Analiz. Journal of Eta Maritime Science, Cilt: 7 - Sayı: 4, 294–303. https://ajindex.com/articles/562843

📄 Tam Metin PDF Okuyucu

📄

PDF görüntüleyici hazırlanıyor...

Kaynakça (15)

  1. Çiçek, Ö., & Öçal, M. (2016). Dünyada ve Türkiye’de İş Sağliği ve İş Güvenliğinin Tarihsel Gelişimi. Hak İş Uluslararası Emek ve Toplum Dergisi, 5(11), 106-129
  2. UNCTAD (2009). Review of Maritime Transport, New York and Geneva: UNCTAD Publishing
  3. Ozbas, B. (2013). Safety risk analysis of maritime transportation: review of the literature. Transportation Research Record, 2326(1), 32-38
  4. Nielsen, D., & Panayides, P. M. (2005). Causes of casualties and the regulation of occupational health and safety in the shipping industry. WMU Journal of Maritime Affairs, 4(2), 147-167
  5. Kleindorfer, P. R., & Saad, G. H. (2005). Managing disruption risks in supply chains. Production and Operations Management, 14(1), 53-68
  6. Chopra, S., & Sodhi, M. S. (2004). Supply-chain breakdown. MIT Sloan Management Review, 46(1), 53-61
  7. Sarathy, R. (2006). Security and the global supply chain. Transportation Journal, 28-51
  8. Antão, P., Calderón, M., Puig, M., Michail, A., Wooldridge, C., & Darbra, R. M. (2016). Identification of occupational health, safety, security (OHSS) and environmental performance indicators in port areas. Safety Science, 85, 266-275
  9. Yang, C. C., & Wei, H. H. (2013). The effect of supply chain security management on security performance in container shipping operations. Supply Chain Management: An International Journal, 18(1), 74-85
  10. Walters, D., James, P., Sampson, H., Bhattacharya, S., Xue, C., & Wadsworth, E. (2016). Supply chain leverage and regulating health and safety management in shipping. Industrial Relations, 71(1), 33-56
  11. Gutierrez, X., & Hintsa, J. (2006, May). Voluntary supply chain security programs: a systematic comparison. In The International Conference on Information Systems, Logistics and Supply Chain, Lyon, France
  12. Uğurlu, Ö., Köse, E., Yıldırım, U., & Yüksekyıldız, E. (2015). Marine accident analysis for collision and grounding in oil tanker using FTA method. Maritime Policy & Management, 42(2), 163-185
  13. Özdemir, Ü., Altinpinar, İ., & Demirel, F. B. (2018). A MCDM approach with fuzzy AHP method for occupational accidents on board. TransNav: International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation, 12
  14. Ilbahar, E., Karaşan, A., Cebi, S., & Kahraman, C. (2018). A novel approach to risk assessment for occupational health and safety using Pythagorean fuzzy AHP & fuzzy inference system. Safety science, 103, 124-136
  15. Gul, M., Ak, M. F., & Guneri, A. F. (2017). Occupatio