Dergiler / History Studies / 2020 / Cilt: 12 - Sayı: 6

XIX. Yüzyılda Trabzon Vilayetinde Kaçakçılık Güzergâhları ve Rotaları

Smuggling in Trabzon Province in The 19th Century Highways and Sea Routes

Sayfa
3107–3126
Yayın Tarihi
2022-10-18
DOI
—
🏛️Bu makalenin bibliyografik verileri ve tam metin bağlantısı DergiPark üzerinden sağlanmıştır.
DergiPark Kaydı ↗
✨

Yapay Zeka Hızlı Bakış & Çıkarımlar

AI Insight
⚡ TL;DR(1 Cümlede Hızlı Çıkarım)

Arşiv vesikaları, kaçakçılık vakalarının Trabzon Vilayeti dahilinde ve bu vilayete komşu vilayetlerde de var olduğunu göstermektedir.

📌 3 Maddede Bu Makale

🎯
Amaç & Hipotez:XIX. yüzyılda Trabzon Vilayeti dört sancaktan müteşekkil olup bunlar; Trabzon, Lazistan, Gümüşhane ve Canik Sancaklarıydı.
📊
Temel Bulgular & Veri:Bu sancakların stratejik konumları hem Karadeniz’e hem de Anadolu ve Doğu vilayetlerine ulaşımlarını mümkün kılıyordu.
💡
Sonuç & Katkı:Arşiv vesikaları, kaçakçılık vakalarının Trabzon Vilayeti dahilinde ve bu vilayete komşu vilayetlerde de var olduğunu göstermektedir.
🔬Tür:Araştırma Makalesi
📍Kapsam:Genişletilmiş Akademik Örneklem
⚙️Değişkenler:Alan Parametreleri

Özet

XIX. yüzyılda Trabzon Vilayeti dört sancaktan müteşekkil olup bunlar; Trabzon, Lazistan, Gümüşhane ve Canik Sancaklarıydı. Bu sancakların stratejik konumları hem Karadeniz’e hem de Anadolu ve Doğu vilayetlerine ulaşımlarını mümkün kılıyordu. Arşiv vesikaları, kaçakçılık vakalarının Trabzon Vilayeti dahilinde ve bu vilayete komşu vilayetlerde de var olduğunu göstermektedir. Bu çalışmanın amacı, Trabzon Vilayeti’nin sahip olduğu konum itibariyle kaçakçılık vakalarında oynadığı role bir yol haritası tayin edebilmek ve böylece kaçakçılığın yapıldığı kara güzergâh ve deniz rotalarını tespit edebilmekten ibarettir.

Abstract

Trabzon province in the 19th century consisted of four sancaks named Trabzon, Lazistan,Gümüşhane and Canik Sancak. Due to the geographical location of the sanjaks, it was possible toreach both the Black Sea and the Anatolian and Eastern provinces. The existence of road and searoutes in Trabzon province shows us that the cases of smuggling exist in this province and othercenters connected with this province, thanks to the archive documents. The aim of this study is todefine a roadmap for the role played by Trabzon Province in smuggling cases due to its locationand thus, it consists of determining the land routes and sea routes where smuggling is carried out.

🔖

Bu Makaleye Atıf Yap

HAMZAOĞLU, K. (2022). XIX. Yüzyılda Trabzon Vilayetinde Kaçakçılık Güzergâhları ve Rotaları. History Studies, Cilt: 12 - Sayı: 6, 3107–3126. https://ajindex.com/articles/536735

📄 Tam Metin PDF Okuyucu

📄

PDF görüntüleyici hazırlanıyor...

Kaynakça (3)

  1. Arşiv Belgeleri BOA (Türkiye Cumhuriyeti Cumhurbaşkanlığı Devlet Arşivleri Başkanlığı, Osmanlı Arşivi) Bâbıâlî Evrak Odası Defterleri (BEO) Dahiliye Nezâreti Mektubî Kalemi (DH.MKT.) Dahiliye Nezâreti Tesrî-i Muamelât ve Islahat Komisyonu, Muamelât (DH. TMIK. M.) Hariciye Nezareti Siyasî Kısmı Belgeleri (HR. SYS.) Hariciye Nezareti Tahrirât‐ı Hariciye Belgeleri (HR.TH) Hatt-I Hümâyun (HAT.) İrâde Rüsûmat (İ.RSM) Meclis-İ Vükela Mazbataları (MV.) Meclis‐i Vükelâ Mazbataları (MV.) Muhaberat-I Umumiye Dairesi (DH.MUİ) Sadâret Mektubî Kalemi Mühimme Odası (Kalemi) Belgeler (A.}MKT.MHM.) Şifre Kalemi Belgeleri (DH.ŞFR.) Şûrâ-yı Devlet Belgeleri (ŞD) Yıldız Mütenevvî Maruzât Evrakı (Y.MTV.) Yıldız Sadâret Hususî Maruzât Evrakı (Y.A.HUS) Zabtiye Nezâreti (ZB.) Zabtiye Nezâreti Maruzâtı (Y.PRK.ZB
  2. Salnameler Trabzon Vilayet Salnamesi 1869. Mamürat-ül Aziz Vilayet Salnamesi, 1894
  3. Kitaplar, Makaleler ve Tezler VASILİEV, A. Bizans İmparatorluğu Tarihi, (Çev. A. Müfid Mansel), Ankara 1943. AKPINAR, Mehmet, Reji İdaresi (1908-1925), (Karadeniz Teknik Üniversitesi Sosyal Bilimler Enstitüsü, Yayınlanmamış Yüksek Lisans Tezi), Trabzon 1998. BASKICI, Murat, “XIX. Yüzyıl Trabzon Limanı: Yükseliş ve Gerileyiş”, Ankara Üniversitesi Sosyal Bilimler Dergisi, C. 67, S. 3, Ocak 2012, s. 33-56. BEŞİRLİ, Mehmet, “İstanbul’a Yapılan Bakır Sevkiyatında Tokat- Samsun Yolunun Ticari Bakımdan Analizi ve Taşımacılık (XVIII. Yüzyıl Sonu XIX. Yüzyıl başları)” Tarih Boyunca Karadeniz Ticareti ve Canik, ed. Osman Köse, C. 1, Canik Belediyesi Kültür Yayınları, Samsun 2013. s.71-79. ÇAKIR, İbrahim Ethem, “1642 Tarihli Avarız Defterine Göre İspir Sancağı”, Uluslararası Sosyal Araştırmalar Dergisi, C. 2, S. 8, Yaz 2009, s. 415-422. ÇİFTÇİ, Hasan, “E. G. Browne’ın Hatıralarında Doğu Seyahati (Trabzon-ErzurumDoğubeyazıt)”, Ankara Üniversitesi Türkiyat Araştırmaları Enstitüsü Dergisi, C. 12, S. 28, Prof. Dr. M. Fahrettin Kırzıoğlu Özel Sayısı, Ocak 2005, s. 321-350. DAEİ, Masoumeh, “XIX. Yüzyıl’da İran-Osmanlı Ticaretinde Trabzon-Erzurum-Tebriz Ticari Yolunun Önemi”, Ankara Üniversitesi Sosyal Bilimler Araştırma Dergisi, S. 19, Mart 2012, s. 43-56. DIĞIROĞLU Filiz, “Reji’nin Karadeniz Bölgesi’ndeki Uygulamaları (1884-1914)”, (Marmara Üniversitesi Türkiyat Araştırmaları Enstitüsü, Yayınlanmış Yüksek Lisans Tezi), İstanbul 2004. FAROQHI, Suraıya, Osmanlı’da Kentler ve Kentliler, Tarih Vakfı Yurt Yayınları, İstanbul 2011. GÜLER, İbrahim, “XVIII. Yüzyılda Sinop-Samsun İlişkilerine Ait Ba