KaydedilenlerDerginizi ekleyin

Dergiler / Gazi Üniversitesi Mühendislik Mimarlık Fakültesi Dergisi / 2006 / Cilt: 21 - Sayı: 1

TÜRK SİLAHLI KUVVETLERİ ARAMA KURTARMA TİMLERİNİN YERLEŞİMİNİN YENİDEN DÜZENLENMESİ

Cevriye GENCER
Akif AÇIKGÖZ
Sayfa
0
Yayın Tarihi
2013-03-28
DOI
—
🏛️Bu makalenin bibliyografik verileri ve tam metin bağlantısı DergiPark üzerinden sağlanmıştır.
DergiPark Kaydı ↗
✨

Yapay Zeka Hızlı Bakış & Çıkarımlar

AI Insight
⚡ TL;DR(1 Cümlede Hızlı Çıkarım)

Sonuçlar mevcut durum ile karşılaştırılmış ve parametrik analiz yapılmıştır.

📌 3 Maddede Bu Makale

🎯
Amaç & Hipotez:Bu çalışmada, Türk Silahlı Kuvvetleri (TSK) Arama Kurtarma (AK) İstasyonlarının, Arama Kurtarma Bölgesi (AKB) içerisinde konuş yerlerinin belirlenmesine yönelik bir problem analiz edilmektedir.
📊
Temel Bulgular & Veri:Bu modelin kullanılmasının nedeni eldeki mevcut helikopter sayısı ile en etkin kullanımın sağlanmak istenmesidir.
💡
Sonuç & Katkı:Sonuçlar mevcut durum ile karşılaştırılmış ve parametrik analiz yapılmıştır.
🔬Tür:Modelleme & Sayısal Simülasyon
📍Kapsam:16 adet
⚙️Değişkenler:Yer seçimi · maksimal kaplama problemi · arama kurtarma

Özet

Bu çalışmada, Türk Silahlı Kuvvetleri (TSK) Arama Kurtarma (AK) İstasyonlarının, Arama Kurtarma Bölgesi (AKB) içerisinde konuş yerlerinin belirlenmesine yönelik bir problem analiz edilmektedir. AK istasyonlarının yerleştirilmesindeki amaç, meydana gelebilecek AK operasyonu gerektiren olaylara en hızlı şekilde müdahale edilmesini sağlamaktır. AK İstasyonlarının konuş yerlerinin belirlenmesi problemi Maksimal Kaplama Problemi ile modellenmiştir. Bu modelin kullanılmasının nedeni eldeki mevcut helikopter sayısı ile en etkin kullanımın sağlanmak istenmesidir. Problemin çözümü için dört ana senaryo ile iki özel durum (toplam 16 adet senaryo) oluşturulmuştur. Optimal sonuçlar LINGO 4.0 paket programı kullanılarak elde edilmiştir. Sonuçlar mevcut durum ile karşılaştırılmış ve parametrik analiz yapılmıştır.

🔖

Bu Makaleye Atıf Yap

GENCER, C., AÇIKGÖZ, A. (2013). TÜRK SİLAHLI KUVVETLERİ ARAMA KURTARMA TİMLERİNİN YERLEŞİMİNİN YENİDEN DÜZENLENMESİ. Gazi Üniversitesi Mühendislik Mimarlık Fakültesi Dergisi, Cilt: 21 - Sayı: 1, 0. https://ajindex.com/articles/21150

📄 Tam Metin PDF Okuyucu

📄

PDF görüntüleyici hazırlanıyor...

Kaynakça (16)

  1. Shimanski, C., “Helicopter Evacuation of the Injured Patient”, Wilderness Medicine Letter, vol: 17(3), 2000.
  2. Türk Arama Kurtarma Yönetmeliği, Resmi Gazete, No: 23107, 11.9.1997.
  3. Batta, R. and Dolan, J., “The Maximal Expected Covering Location Problem”, Transportation Science, vol: 23(4), 1989.
  4. Chung, C., “Recent Applications Of The Maximal Covering Location Planning Model”, Journal of Operational Research Society, vol: 37(8), 735-746, 1986.
  5. Brandeau, M. and Chıu, S. “An Overview of Representative Problems in Location Research”, Management Science, vol: 35, 645-674, 1989.
  6. Mehrez, A. and Stulman, A., “The Maximal Covering Location Problem with Facility Placement on the Entire Plane”, Journal of Regional Science, vol: 22(3), 1982.
  7. Owen, S. H. and Daskin, M. S. “Strategic Facility Location: A Review”, European Journal of Operational Research, vol.111, 423-447, 1998.
  8. Daskin, M. and Owen, S., Partial Covering P-Center and Partial Covering Set Covering Models, North-Western University, Evanston, 1999.
  9. Church, R., “The Planar Maximal Covering Location Problem”, Journal of Regional Science, vol: 24(2), 1984.
  10. ReVELLE, C., “The Maximal Covering Location Problem”, Papers of the Regional Science Association, Vol.32, 101 - 118, 1974.
  11. Richard, D., Beguin, H., Peeters, D., “The Location of Fire Stations in a Rural Environment: a Case Study”, Environment and Planning, vol.22, 39-52, 1990.
  12. Sarıkaya, A., Turizim Bölgelerindeki Jandarma Karakollarının Konuş Yerlerinin Belirlenmesi, Master Tezi, Kara Harp Okulu, Savunma Bilimleri Enstitüsü, Ankara, 2003.
  13. Lorena, A. N., Pereraia M. A. “A Lagrangean / Surrogate Heuristic For The Maximal Covering Problem Using Hillsman’s Edition”, Journal of Operations Research, 2001.
  14. Berman, O. and Kruss, D., “The Generalized Maximal Covering Location Problem”, Computers and Operational Research, vol: 147, 2003.
  15. Cavcar, M., “Türkiye Hava Sahası Ticari Hava Taşımacılığı Kazalarına Genel Bakış”, Mühendis ve Makine, sayı: 518, 2003.
  16. Hava Araçları Kaza İstatistikleri, Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü, Ankara, 2003. Türkiye İklim Verileri, 01.08.2003.