Dergiler / Çukurova Üniversitesi İktisadi ve İdari Bilimler Fakültesi Dergisi / 2020 / Cilt: 24 Sayı: 2

Drone Taşımacılığı ve Son-Adım Teslimatta Kullanımı

Drone Transportation and its Use in Last-Mile Distribution

Gülsün Nakıboğlu(ÇUKUROVA ÜNİVERSİTESİ, İDARİ İLİMLER FAKÜLTESİ)0000-0002-6835-744X
Sayfa
285–298
Yayın Tarihi
2020-12-31
DOI
—
🏛️Bu makalenin bibliyografik verileri ve tam metin bağlantısı DergiPark üzerinden sağlanmıştır.
DergiPark Kaydı ↗
✨

Yapay Zeka Hızlı Bakış & Çıkarımlar

AI Insight
⚡ TL;DR(1 Cümlede Hızlı Çıkarım)

Kişisel gizlilik, güvenlik, çevresel ve teknolojik konularda halen üzerinde çalışılmaya devam edilmesi gerekse de, İnsansız Hava Araçları, daha genel kullanılan adı ile drone'lar, hızlı teknolojik gelişmeler ve haklarında geliştirilen yasal düzenlemelerle ürünlerin son-adım teslimatında büyük ölçekte kullanılacak gibi görünmektedir.

📌 3 Maddede Bu Makale

🎯
Amaç & Hipotez:Modern ekonominin temel yapı taşlarından biri olan taşımacılık, iyileştirme ve geliştirmelere oldukça açık ve oldukça dinamik bir araştırma ve uygulama alanıdır.
📊
Temel Bulgular & Veri:Bu noktada taşıma rotasında son adım olarak görülen ve genellikle depodan veya perakendeciden nihai müşteriye ulaşımı ifade eden son-adım teslimat, ürünlerin biçim ve ağırlık açısından farklılıkları, farklı teslimat bölgeleri, uzun mesafe, ürünün müşterinin istediği zamanda ulaştırılması gerekliliği gibi birçok kısıt sebebiyle, planlama açısından oldukça karmaşık ve maliyetlidir.
💡
Sonuç & Katkı:Kişisel gizlilik, güvenlik, çevresel ve teknolojik konularda halen üzerinde çalışılmaya devam edilmesi gerekse de, İnsansız Hava Araçları, daha genel kullanılan adı ile drone'lar, hızlı teknolojik gelişmeler ve haklarında geliştirilen yasal düzenlemelerle ürünlerin son-adım teslimatında büyük ölçekte kullanılacak gibi görünmektedir.
🔬Tür:Uygulamalı Anket & Alan Araştırması
📍Kapsam:Genişletilmiş Akademik Örneklem
⚙️Değişkenler:drone · insansız hava aracı · son-adım teslimat

Özet

Modern ekonominin temel yapı taşlarından biri olan taşımacılık, iyileştirme ve geliştirmelere oldukça açık ve oldukça dinamik bir araştırma ve uygulama alanıdır. Bu noktada taşıma rotasında son adım olarak görülen ve genellikle depodan veya perakendeciden nihai müşteriye ulaşımı ifade eden son-adım teslimat, ürünlerin biçim ve ağırlık açısından farklılıkları, farklı teslimat bölgeleri, uzun mesafe, ürünün müşterinin istediği zamanda ulaştırılması gerekliliği gibi birçok kısıt sebebiyle, planlama açısından oldukça karmaşık ve maliyetlidir. Aynı zamanda trafik kalabalığı, emisyon miktarı, işçilik maliyetleri gibi problemleri de beraberinde getirmektedir. Değişen müşteri yapısı ve talepleri, artan online ticaret miktarı, son-adım teslimatın daha doğru şekilde gerçekleştirilmesini gerekli kılmaktadır. Bu aşamada teknolojinin sağladığı farklı çözümler ile teslim zamanı, maliyet ve çevreye verilen zarar azaltılmaya, yeni birçok yöntem, araç ve çözüm ile bu süreç etkinleştirilmeye çalışılmaktadır. Kişisel gizlilik, güvenlik, çevresel ve teknolojik konularda halen üzerinde çalışılmaya devam edilmesi gerekse de, İnsansız Hava Araçları, daha genel kullanılan adı ile drone'lar, hızlı teknolojik gelişmeler ve haklarında geliştirilen yasal düzenlemelerle ürünlerin son-adım teslimatında büyük ölçekte kullanılacak gibi görünmektedir.

Abstract

As one of the fundamental building blocks of modern economy, transportation is a very dynamic research and practice area, and it is open to improvement. In this regard, the last-mile distribution, which is deemed as the final step in shipment routing and usually refers to the movement of goods from the warehouse or retailer to the final customer, is considerably costly and complex in terms of planning due to many constraints, such as the shape and weight differences among products, different delivery regions, long distance, the necessity of delivering products within desired time-windows. Other issues associated with last-mile distribution are traffic congestion, emission amounts, and labour costs. Changing customer profiles and demands, and the increasing amount of online shopping require a more effective last-mile distribution process. With the help of different technological solutions, the issues related to delivery time, cost and environmental damage are tried to be reduced, and the overall process is tried to be made more effective by using various new methods, tools and solutions. Although there is still more work to be done on privacy, security, environmental and technological issues, it seems that the Unmanned Aerial Vehicles, more commonly known as drones, will have a wider usage in last-mile distribution with the help of technological developments and legal regulations developed for them.

🔖

Bu Makaleye Atıf Yap

Nakıboğlu, G. (2020). Drone Taşımacılığı ve Son-Adım Teslimatta Kullanımı. Çukurova Üniversitesi İktisadi ve İdari Bilimler Fakültesi Dergisi, Cilt: 24 Sayı: 2, 285–298. https://ajindex.com/articles/1582910

📄 Tam Metin PDF Okuyucu

📄

PDF görüntüleyici hazırlanıyor...

Kaynakça (24)

  1. Aurambout, J.P., Gkoumas, K., Ciuffo, B. (2019). Last mile delivery by drones: an estimation of viable market potential and access to citizens across European cities. European Transport Research Review, 11, 30 DOI: 10.1186/s12544-019-0368-2.
  2. Bates, O., Friday, A., Allen, J., Cherrett, T., McLeod, F., Bektas, T., Nguyen, T., Piecyk, M., Piotrowska, M., Wise, S., Davies, N. (2018). Transforming Last-Mile Logistics: Opportunities for more Sustainable Deliveries. CHI 2018, April 21–26, Paper 526, Montréal.
  3. Bates, O., Friday, A., Allen, J., McLeod, F., Cherrett, T., Wise, S., Piecyk, M., Piotrowska, M., Bektas, T., Nguyen, T. (2018). ICT for Sustainable Last-Mile Logistics: Data, People and Parcels. EPiC Series in Computing, XXX, 1-19.
  4. Brunner, G., Szebedy, B., Tanner, S., Wattenhofer, R. (2019). The Urban Last Mile Problem: Autonomous Drone Delivery to Your Balcony. 2019 International Conference on Unmanned Aircraft Systems (ICUAS), Atlanta, June 11-14.
  5. Chung, S.H., Sah, B., Lee, J. (2020). Optimization for drone and drone-truck combined operations: A review of the state of the art and future directions. Computers and Operations Research, 123, 105004. DOI: 10.1016/j.cor.2020.105004.
  6. Dolan, S. (2018). The challenges of last mile delivery logistics & the technology solutions cutting costs. Business Insider, https://www.businessinsider.com/last-mile-delivery-shipping-explained?IR=T. Erişim Tarihi: 27.10.2020
  7. Garcia, O.S., Santoso, A. (2019). Comparative Evaluation of Drone Delivery Systems in Last-Mile Delivery. https://dspace.mit.edu/bitstream/handle/1721.1/121319/ Garcia_Santoso_2019.pdf?sequence=1&isAllowed=y. Erişim Tarihi: 30.09.2020
  8. Garcia, S.E. (2019). F.A.A. Allows U.P.S. to Deliver Medical Packages Using Drones. The New York Times, Oct.2, 2019. https://www.nytimes.com/2019/10/ 02/us/UPS-drone-deliveries.html. Erişim Tarihi: 17.10.2020
  9. Goodman, R.W. (2005). Whatever You Call It, Just Don't Think of Last-Mile Logistics, Last. Supply Chain Brain, December 1, 2005. https://www.supplychainbrain.com/articles/601-whatever-you-call-it-just-dont-think-of-last-mile-logistics-last Erişim Tarihi: 01.09.2020
  10. Haidari, L.A., Brown, S.T. Ferguson M., Bancroft, E., Spiker, M., Wilcox, A., Ambikapathi, R., Sampath, V., Connor, D.L., Lee, B.Y. (2016). The economic and operational value of using drones to transport vaccines. Vaccine, 34, 4062–4067. DOI: 10.1016/j.vaccine.2016.06.022.
  11. Hochhfelder, B. (2017). What retailers can do to make the last mile more efficient. SupplyChainDive, May 22, https://www.supplychaindive.com/news/last-mile-spotlight-retail-costs-fulfillment/443094/ Erişim Tarihi: 28.09.2020
  12. Howell, E. (2018). What Is A Drone?. https://www.space.com/29544-what-is-a-drone.html, October 03, 2018. Erişim Tarihi: 17.09.2020
  13. https://www.iwm.org.uk/history/a-brief-history-of-drones, Erişim Tarihi: 13.09.2020
  14. https://www.merriam-webster.com/dictionary/drone, Erişim Tarihi: 17.10.2020
  15. Juhasz, J., Banyai, T. (2018). Last mile logistics: an integrated view. IOP Conference Series: Materials Science and Engineering, 448, 012026 DOI: 10.1088/1757-899X/448/1/012026.
  16. McFarland, M. (2020). Amazon gets closer to drone delivery with FAA pproval. CNN Business. https://edition.cnn.com/2020/08/31/tech/amazon-drone-faa-approval/ index.html Erişim Tarihi: 11.10.2020
  17. McKinsey&Company (2016). Parcel delivery: The future of last mile. Travel, Transport and Logistics, September 2016.
  18. Moshref-Javadi, M., Hemmati, A., Winkenbach, M. (2020). A truck and drones model for last-mile delivery: A mathematical model and heuristic approach. Applied Mathematical Modelling, 80, 290-318. DOI:10.1016/j.apm.2019.11.020. Olsson, J., Hellström, D., Palsson, H. (2019). Framework of Last Mile Logistics Research: A Systematic Review of the Literature. Sustainability, 11, 7131 DOI:10.3390/su11247131
  19. Rabta, B., Wankmüller, C., Reiner, G. (2018). A drone fleet model for last-mile distribution in disaster relief operations. International Journal of Disaster Risk Reduction, 28, 107–112, DOI: 10.1016/j.ijdrr.2018.02.020
  20. Ranieri, L., Digiesi, S., Silvestri, B., Roccotelli, M. (2018). A Review of Last Mile Logistics Innovations in an Externalities Cost Reduction Vision. Sustainability,10, 782 DOI:10.3390/su10030782
  21. Sanjab, A., Saad, W., Basar, T. (2019). A Game of Drones: Cyber-Physical Security of Time-Critical UAV Applications with Cumulative Prospect Theory Perceptions and Valuations. preprint research, https://www.researchgate.net/ publication/331033877_A_Game_of_Drones_Cyber-Physical_Security_of_ Time-Critical_UAV_Applications_with_Cumulative_Prospect_Theory_ Perceptions_and_Valuations/stats, 02.09.2020 Erişim Tarihi: 30.09.2020
  22. Shaikh, A. (2016). 65% of All Humans Will Live in Cities by 2050. The UN Wants You to Be Prepared. UN Dispatch, April 04, 2016. https://www.undispatch.com/65-of-all-humans-will-live-in-cities-by-2050-the-un-wants-you-to-be-prepared/ Erişim Tarihi: 14.09.2020
  23. Wang, F., Wang, F., Ma, X., Liu, J. (2019). Demystifying the Crowd Intelligence in Last Mile Parcel Delivery for Smart Cities. IEEE Network, March/April. 10.1109/MNET.2019.1800228
  24. Yurek, E.E. & Ozmutlu, C. (2018). A decomposition-based iterative optimization algorithm for traveling salesman problem with drone. Transportation Research Part C: Emerging Technologies, 91, 249-262. DOI: 10.1016/j.trc.2018.04.009