KaydedilenlerDerginizi ekleyin

Dergiler / Sosyoekonomi / 2020 / Cilt: 28 - Sayı: 43

Havayolu İşletmelerinin Operasyonel Performansının Belirleyicileri: Dünyadaki Büyük Havayolu İşletmeleri Üzerinde Ampirik Bir Araştırma

The Determinants of Airline Operational Performance: An Empirical Study on Major World Airlines

Kasım KİRACI
Mehmet YAŞAR
Sayfa
107–117
Yayın Tarihi
2020-01-25
DOI
—
🏛️Bu makalenin bibliyografik verileri ve tam metin bağlantısı DergiPark üzerinden sağlanmıştır.
DergiPark Kaydı ↗
✨

Yapay Zeka Hızlı Bakış & Çıkarımlar

AI Insight
⚡ TL;DR(1 Cümlede Hızlı Çıkarım)

Araştırmanın sonuçları, taşınan yolcu sayısının, doluluk oranının, havayollarının yaptığı uçuş sayısının, uçağın kullanım oranının ve taşınan kargo miktarının operasyonel performansı anlamlı olarak etkilediğini göstermektedir.

📌 3 Maddede Bu Makale

🎯
Amaç & Hipotez:Hava taşımacılığı endüstrisi dinamik bir endüstri olup bünyesinde gerçekleştirilen faaliyetler dinamik bir çevrede sürdürülmektedir.
📊
Temel Bulgular & Veri:Havayolu şirketlerinin operasyonel performansını etkileyen faktörlerin ortaya çıkarılmasının onlara stratejik avantajlar sağlayacağı iddia edilmektedir.
💡
Sonuç & Katkı:Araştırmanın sonuçları, taşınan yolcu sayısının, doluluk oranının, havayollarının yaptığı uçuş sayısının, uçağın kullanım oranının ve taşınan kargo miktarının operasyonel performansı anlamlı olarak etkilediğini göstermektedir.
🔬Tür:Literatür & Derleme Çalışması
📍Kapsam:2017 Verileri
⚙️Değişkenler:Operasyonel Performans · Havayolları · Panel Veri Analizi

Özet

Hava taşımacılığı endüstrisi dinamik bir endüstri olup bünyesinde gerçekleştirilen faaliyetler dinamik bir çevrede sürdürülmektedir. Bu durum havayolu işletmeleri arasında yoğun bir rekabete sebebiyet vermekte ve havayollarının operasyonel performansını geliştirmesine olanak sağlamakta ve onları yeni arayışlara yönlendirmektedir. Havayolu şirketlerinin operasyonel performansını etkileyen faktörlerin ortaya çıkarılmasının onlara stratejik avantajlar sağlayacağı iddia edilmektedir. Dolayısıyla bu araştırma, literatürde yer alan araştırmaların aksine havayolu işletmelerinin operasyonel performansını etkileyen faktörlere odaklanmaktadır. Bu çalışmanın amacı, havayolu şirketlerinin operasyonel performansını belirleyen faktörlerin ampirik olarak incelenmesidir. Küresel hava yolcu taşımacılığı endüstrisinin %90’ından fazlasını kontrol eden 52 havayolu işletmesinin 1990 ve 2017 yılları arasındaki operasyonel verileri panel veri analizi kullanılarak analiz edilmiştir. Araştırmanın sonuçları, taşınan yolcu sayısının, doluluk oranının, havayollarının yaptığı uçuş sayısının, uçağın kullanım oranının ve taşınan kargo miktarının operasyonel performansı anlamlı olarak etkilediğini göstermektedir.

Abstract

The air transport industry is a dynamic sector and operates in a dynamic environment. This situation leads to intense competition among airlines and, consequently, to a search for new methods to improve the operational performance. It is claimed that revealing the factors affecting the operational performance of airline companies will give them strategic advantages. Therefore, this study focuses on the factors that affect the operational performance of airlines, unlike previous studies in the literature. The aim of this study is to empirically examine the factors which determine the operational performance of airline companies. The operational data for the period between 1990 and 2017 of 52 airlines, which control more than 90% of the global air passenger transport industry, were analyzed using panel data analysis. The results of the study show that the number of passengers carried, the load factor, the number of flights made by the airlines, the rate of use of the aircraft and the amount of cargo carried by the airlines significantly affect their operational performance.

🔖

Bu Makaleye Atıf Yap

KİRACI, K., YAŞAR, M. (2020). Havayolu İşletmelerinin Operasyonel Performansının Belirleyicileri: Dünyadaki Büyük Havayolu İşletmeleri Üzerinde Ampirik Bir Araştırma. Sosyoekonomi, Cilt: 28 - Sayı: 43, 107–117. https://ajindex.com/articles/139337

📄 Tam Metin PDF Okuyucu

📄

PDF görüntüleyici hazırlanıyor...

Kaynakça (13)

  1. Assaf, A. G., & Josiassen, A. (2012), “European vs. U.S. airlines: Performance comparison in a dynamic market. Tourism Management, 33(2), 317–326. https://doi.org/10.1016/j.tourman.2011.03.012
  2. Barbot, C., Costa, Á., & Sochirca, E. (2008), “Airlines performance in the new market context: A comparative productivity and efficiency analysis. Journal of Air Transport Management, 14(5), 270–274. https://doi.org/10.1016/j.jairtraman.2008.05.003
  3. Barros, C. P., & Peypoch, N. (2009), “An evaluation of European airlines’ operational performance”. International Journal of Production Economics, 122(2), 525-533.
  4. Behn, B. K., & Riley Jr, R. A. (1999), “Using nonfinancial information to predict financial performance: The case of the US airline industry”. Journal of Accounting, Auditing & Finance, 14(1), 29-56.
  5. Belobaba, P. (2009), “Airline operating costs and measures of productivity”. The global airline industry, 136-139.
  6. Chiou, Y.C. & Y.H. Chen (2006), “Route-based performance evaluation of Taiwanese domestic airlines using data envelopment analysis”, Transportation Research Part E: Logistics and Transportation Review, 42(2), 116-127.
  7. Dinçer, H., Hacıoğlu, Ü., & Yüksel, S. (2017), “Balanced scorecard based performance measurement of European airlines using a hybrid multicriteria decision making approach under the fuzzy environment”. Journal of Air Transport Management, 63, 17–33. https://doi.org/10.1016/j.jairtraman.2017.05.005
  8. Emil, M. F., Yılmaz, H. H., & Rijkeghem, C. V. (2005), “Kamu Borcu Nasıl Oluştu? Bu Noktaya Nasıl Gelindi?” İstanbul: Tesev Yayınları Türkiye-Avrupa Birliği İlişkileri Serisi. Feng, C. M., & Wang, R. T. (2000), “Performance evaluation for airlines including the consideration of financial ratios”. Journal of Air Transport Management, 6(3), 133-142.
  9. Francis, G., Humphreys, I., & Fry, J. (2005), “The nature and prevalence of the use of performance measurement techniques by airlines”. Journal of Air Transport Management, 11(4), 207-217.
  10. Gerede, E. (2015), “Havayolu İşletmeciliğine İlişkin Temel Kavramlar. E. Gerede içinde, Havayolu Taşımacılığı ve Ekonomik Düzenlemeler Teori ve Türkiye Uygulaması, 1-46.
  11. Graham, D. R., Kaplan, D. P., & Sibley, D. S. (1983), “Efficiency and competition in the airline industry”. The Bell Journal of Economics, 118-138.
  12. Gilbert, D., & Wong, R. K. (2003), “Passenger expectations and airline services: a Hong Kong based study”. Tourism Management, 24(5), 519-532.
  13. Hsu, C. C., & Liou, J. J. (2013), “An outsourcing provider dec