Dergiler / Iğdır Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü Dergisi / 2026 / Cilt: 7 Sayı: 1

Atık Katalitik Konvertörden Safsızlıkların Giderilmesinde Kullanılan Parametrelerin Optimizasyonu

Optimization of The Parameters Used in Removing Impurities from Used Catalytic Converter

Sayfa
105–114
Yayın Tarihi
2017-03-31
DOI
—
🏛️Bu makalenin bibliyografik verileri ve tam metin bağlantısı DergiPark üzerinden sağlanmıştır.
DergiPark Kaydı ↗
✨

Yapay Zeka Hızlı Bakış & Çıkarımlar

AI Insight
⚡ TL;DR(1 Cümlede Hızlı Çıkarım)

Bu çalışma sonucunda, benzinli araç atık katalitik konvertörünün sülfürik asit ile gerçekleştirilen safsızlık giderimi işleminde katı/sıvı oranını, sıcaklık, karıştırma hızı, asit konsantrasyonu ve liç süresinin etkileri araştırılmış ve en uygun koşullar tespit edilmiştir. 10 N asit konsantrasyonunda, 2 saatlik liç süresinde, 300 dev dk -1 karıştırma hızında, 1/10 katı/sıvı oranında ve 90 °C sıcaklıkta yaklaşık % 30-35 gibi bir safsızlık giderimi gerçekleştirilmiştir

📌 3 Maddede Bu Makale

🎯
Amaç & Hipotez:Katalitik konvertörler araçların egzoz emisyonlarındaki yanmamış hidrokarbonları azaltmak, oluşan azot oksitleri parçalamak için kullanılmaktadır.
📊
Temel Bulgular & Veri:Fosil yakıtların önemli bir oranda tüketildiği araç motorlarında egzoz emisyonlarının kontrolü ve sınır değerlerini aşan araçların gerekli sistemleri değiştirmeleri çevresel problemlerden biri olan hava kirliliğini azaltmak için son derece önemlidir.
💡
Sonuç & Katkı:Bu çalışma sonucunda, benzinli araç atık katalitik konvertörünün sülfürik asit ile gerçekleştirilen safsızlık giderimi işleminde katı/sıvı oranını, sıcaklık, karıştırma hızı, asit konsantrasyonu ve liç süresinin etkileri araştırılmış ve en uygun koşullar tespit edilmiştir. 10 N asit konsantrasyonunda, 2 saatlik liç süresinde, 300 dev dk -1 karıştırma hızında, 1/10 katı/sıvı oranında ve 90 °C sıcaklıkta yaklaşık % 30-35 gibi bir safsızlık giderimi gerçekleştirilmiştir
🔬Tür:Araştırma Makalesi
📍Kapsam:Genişletilmiş Akademik Örneklem
⚙️Değişkenler:Çevresel etkiler · hava kirliliği · katalitik konvertör

Özet

Katalitik konvertörler araçların egzoz emisyonlarındaki yanmamış hidrokarbonları azaltmak, oluşan azot oksitleri parçalamak için kullanılmaktadır. Fosil yakıtların önemli bir oranda tüketildiği araç motorlarında egzoz emisyonlarının kontrolü ve sınır değerlerini aşan araçların gerekli sistemleri değiştirmeleri çevresel problemlerden biri olan hava kirliliğini azaltmak için son derece önemlidir. Bu çalışmada, benzinli araçlardan elde edilen katalitik konvertörlerinden safsızlıkların giderilmesinde kullanılan parametreler optimize edilmiştir. Bu çalışma sonucunda, benzinli araç atık katalitik konvertörünün sülfürik asit ile gerçekleştirilen safsızlık giderimi işleminde katı/sıvı oranını, sıcaklık, karıştırma hızı, asit konsantrasyonu ve liç süresinin etkileri araştırılmış ve en uygun koşullar tespit edilmiştir. 10 N asit konsantrasyonunda, 2 saatlik liç süresinde, 300 dev dk -1 karıştırma hızında, 1/10 katı/sıvı oranında ve 90 °C sıcaklıkta yaklaşık % 30-35 gibi bir safsızlık giderimi gerçekleştirilmiştir

Abstract

Catalytic converters are used to decrease the amount of unburned or partially oxidized hydrocarbons and nitrous oxides in vehicles’ exhaust emissions. It is vitally important to control and to alter the catalytic systems of the vehicles having an exceeding exhaust emissions by usage of fossil fuels in large quantitates. In this study, the parameters used in removing the impurities of the used catalytic converter has been optimized derived from gasoline-powered vehicles. In this study, the effects of solid/liquid ratio, stirring rate, acid concentration, and leaching time were investigated and optimum conditions for the removal of base metals (impurities) from the waste catalytic converter obtained from gasoline using vehicle were determined. The impurity removal of 30-35% by weight was obtained using the 10 N acid concentration, 2 hours of leaching time, 300 rpm mixing rate, 1/10 solid/ liquid ratio and at 90 °C

🔖

Bu Makaleye Atıf Yap

Pamukoğlu, M. Y., Gönen, N. (2017). Atık Katalitik Konvertörden Safsızlıkların Giderilmesinde Kullanılan Parametrelerin Optimizasyonu. Iğdır Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü Dergisi, Cilt: 7 Sayı: 1, 105–114. https://ajindex.com/articles/1273060

📄 Tam Metin PDF Okuyucu

📄

PDF görüntüleyici hazırlanıyor...

Kaynakça (6)

  1. Aberasturi JD, Pinedo R, Ruiz L, Ruiz JI, Rojo T, 2011. Recovery by hydrometallurgical extraction of the platinum-group metals from car catalytic converters, Minerals Engineering, 24: 505-513.
  2. Angelidis, TN, 2001. Development of Laboratory Scale Hydrometallurgical Procedure for Recovery of Pt and Rh from Spent Automtive Catalyst, Topics in Catalysis, 16: 1-4.
  3. Fornalczyk A, Saternus M, 2009. Removal of Platinum Group Metals from the Used Auto Catalytic Convertor, METABK, 48: 133-136.
  4. Kuczynski RJ, Atkinson GB, Dolinar WJ, 1995. Recovery of Platinum Group Metals from Automobile Catalysts — Pilot Plant Operation, In: Third International Symposium on Recycling of Metals and Engineered Materials. (ed. Queneau P.B. and Preston R.D.), The Minerals, Metals & Materials Society, Warrendale, Pennsylvania: 527-541.
  5. Moldovan M, Gómez M, Palacios M, 1999. Determination of platinum, rhodium and palladium in car exhaust fumes, Journal of Analytical Atomic Spectrometry, 14: 1163-1169.
  6. Nicol M, Nikoloski A, 2011. Recovery of Platinum Goup Metals from Metal-Containing Materials, World Intellectual Property Organization, WO2011/140593 A1.