KaydedilenlerDerginizi ekleyin

Dergiler / Gazi Üniversitesi Mühendislik Mimarlık Fakültesi Dergisi / 2007 / Cilt: 22 Sayı: 3

ULAŞTIRMA KOMUTANLIĞI RİNG SEFERLERİNİN EŞ ZAMANLI DAĞITIM TOPLAMA KARAR DESTEK SİSTEMİ

Cevriye Gencer
Ömer Yaşa
Sayfa
—
Yayın Tarihi
2013-02-15
DOI
—
🏛️Bu makalenin bibliyografik verileri ve tam metin bağlantısı DergiPark üzerinden sağlanmıştır.
DergiPark Kaydı ↗
✨

Yapay Zeka Hızlı Bakış & Çıkarımlar

AI Insight
⚡ TL;DR(1 Cümlede Hızlı Çıkarım)

Yazılım 10 haftalık verilere uygulanmış ve sonuçlar mevcut durumla kat edilen yol,kullanılan araç sayısı ve maliyet açısından karşılaştırılmıştır.

📌 3 Maddede Bu Makale

🎯
Amaç & Hipotez:Bu çalışmada, Ulaştırma Komutanlığına gelen yurtiçi taşıma isteklerinin en düşük maliyetle karşılanabilmesihedeflenmiştir.
📊
Temel Bulgular & Veri:Taleplerin değişkenolmasından dolayı rotaların dinamik olarak belirlenmesini kolaylaştırmak için karar destek yazılımı(VRP 2.0)oluşturulmuştur.
💡
Sonuç & Katkı:Yazılım 10 haftalık verilere uygulanmış ve sonuçlar mevcut durumla kat edilen yol,kullanılan araç sayısı ve maliyet açısından karşılaştırılmıştır.
🔬Tür:Modelleme & Sayısal Simülasyon
📍Kapsam:Genişletilmiş Akademik Örneklem
⚙️Değişkenler:Araç rotalama problemi · eş zamanlı dağıtım toplama problemi · karar destek sistemi.

Özet

Bu çalışmada, Ulaştırma Komutanlığına gelen yurtiçi taşıma isteklerinin en düşük maliyetle karşılanabilmesihedeflenmiştir. Eş zamanlı dağıtım toplamalı araç rotalama modeli esas alınmıştır. Taleplerin değişkenolmasından dolayı rotaların dinamik olarak belirlenmesini kolaylaştırmak için karar destek yazılımı(VRP 2.0)oluşturulmuştur. Bu yazılımda, ara yüzler Visual Basic 6.0 programlama diliyle; hesaplamalar ise C++ 6.0dilinde kodlanan bir program aracılığıyla elde edilmektedir. Yazılım seçilen depoya, dağıtım veya toplamayapılacak toplam miktara ve araç kapasitesine göre rotaları; rotalara bağlı olarak mesafeyi ve kullanılacak araçsayısını belirlemektedir. Yazılım 10 haftalık verilere uygulanmış ve sonuçlar mevcut durumla kat edilen yol,kullanılan araç sayısı ve maliyet açısından karşılaştırılmıştır.

🔖

Bu Makaleye Atıf Yap

Gencer, C., Yaşa, Ö. (2013). ULAŞTIRMA KOMUTANLIĞI RİNG SEFERLERİNİN EŞ ZAMANLI DAĞITIM TOPLAMA KARAR DESTEK SİSTEMİ. Gazi Üniversitesi Mühendislik Mimarlık Fakültesi Dergisi, Cilt: 22 Sayı: 3. https://ajindex.com/articles/1078867

📄 Tam Metin PDF Okuyucu

📄

PDF görüntüleyici hazırlanıyor...

Kaynakça (52)

  1. Toth, P. and Vigo, D., The Vehicle Routing
  2. Problem, Philadelphia, SIAM, 2002.
  3. Bachem A., Hochstattler, W. and Malich, M.,
  4. “The Simulated Trading Heuristic for Solving
  5. Vehicle Routing Problems”, Report No 93.139
  6. Mathematisches Institut Universit at zu Koln,
  7. Casco, D., Golden, L. and Wasil, E.A., Vehicle
  8. Routing: Methods and Studies, Elsevier-
  9. Amsterdam 1988.
  10. Dantzig, G.B. and Ramser, Jh., “The Truck
  11. Dispatching Problem”, Management Science, 6,
  12. 91, 1959.
  13. Anily, S. and Mosheıov, G., “The Traveling
  14. Salesman Problem with Delivery and
  15. Backhauls”, Operations Research Letters, 16,
  16. 18, 1994.
  17. Dumas,Y., Desrosiers, J. Vd., “The Pick Up And
  18. Delivery Problem ith Time Windows”,
  19. European Journal Of Operation Research, 54,
  20. 22,1991.
  21. Gendreau M., G. Laporte and Vigo, D.,
  22. “Heuristics for the Traveling Salesman Problem
  23. with Pickup and Delivery”, Computers &
  24. Operations Research, 26, 699-714, 1999.
  25. Mosheiov G., “The Travelling Salesman Problem
  26. with Pick-Up and Delivery”, European Journal
  27. of Operational Research, 79, 299–310, 1994.
  28. Nagy, G., Salhi, S., “Heuristic Algorithms for
  29. Single and Multiple Depot Vehicle Routing
  30. Problems with Pickups and Deliveries”,
  31. European Journal of Operational Research,, 126–141, 2005.
  32. Golden B.L., Baker E. K., Alfaro J. L. and
  33. Schaffer J. R., “The Vehicle Routing Problem
  34. with Backhauling: Two Approaches”, Working
  35. Paper, University of Maryland,College Park, 17,
  36. Salhi, S., Nagy, G., “A Cluster İnsertion Heuristic
  37. for Single and Multiple Depot Vehicle Routing
  38. Problems with Backhauling”, Journal of the
  39. Operational Research Society 50, 1034–1042,
  40. Min, H., “The Multiple Vehicle Routing Problem
  41. with Simultaneous Delivery and Pick-up Points”,
  42. Transportation Research, 23A, 377-386, 1989.
  43. Salhi, E., Nagy, D., “The Vehicle Routing
  44. Problem with Simultaneous Pick Up and
  45. Delivery”, European Journal of Operation
  46. Research, IX, 3, 84-102, 2002.
  47. Dethloff, J., “Vehicle Routing And Reverse
  48. Logistics: The Vehicle Routing Problem with
  49. Simultaneous Delivery and Pick-Up”, OR
  50. Spektrum, 23, 79-96, 2001.
  51. Gökçen, H., Yönetim Bilgi Sistemleri, Ankara,
  52. Epi Yayıncılık, 2002.