Dergiler / Beykoz Akademi Dergisi / 2013 / Cilt: 1 - Sayı: 2

TÜRKİYE’DE LOJİSTİK SEKTÖRÜ: EPİSTEMOLOJİK DOKÜMAN ANALİZ TEKNİĞİ İLE STRATEJİK BİR DEĞERLENDİRME

Sayfa
7–24
Yayın Tarihi
2013-12-01
DOI
—
🏛️Bu makalenin bibliyografik verileri ve tam metin bağlantısı DergiPark üzerinden sağlanmıştır.
DergiPark Kaydı ↗
✨

Yapay Zeka Hızlı Bakış & Çıkarımlar

AI Insight
⚡ TL;DR(1 Cümlede Hızlı Çıkarım)

Bu bağlamda, lojistik sektörünün daha etkin çalışabilmesi için öncelikler belirlenmiş ve kıt kaynakların etkin kullanımı için doğru çözümlerin uygulanmasının önemi vurgulanmıştır

📌 3 Maddede Bu Makale

🎯
Amaç & Hipotez:Bu araştırmanın amacı, Türkiye lojistik sektörünün farklı alanlarda faaliyet gösteren paydaşların görüşlerini ana temalarda birleştirerek, uzun vadeli sektörel stratejilerin oluşturulmasında kullanıcılar açısından öncelikli görülen boyutları keşfetmektir.
📊
Temel Bulgular & Veri:Lojistik İhtisas Komitesi tarafından tartışılan Türkiye’nin lojistik sektörünün güçlü ve zayıf yanları veya önündeki fırsatlar ve tehditler epistemolojik doküman analiz yöntemiyle çözümlenmiştir.
💡
Sonuç & Katkı:Bu bağlamda, lojistik sektörünün daha etkin çalışabilmesi için öncelikler belirlenmiş ve kıt kaynakların etkin kullanımı için doğru çözümlerin uygulanmasının önemi vurgulanmıştır
🔬Tür:Uygulamalı Anket & Alan Araştırması
📍Kapsam:Genişletilmiş Akademik Örneklem
⚙️Değişkenler:Lojistik · kalkınma planları · ulaştırma politikaları

Özet

Bu araştırmanın amacı, Türkiye lojistik sektörünün farklı alanlarda faaliyet gösteren paydaşların görüşlerini ana temalarda birleştirerek, uzun vadeli sektörel stratejilerin oluşturulmasında kullanıcılar açısından öncelikli görülen boyutları keşfetmektir. Bu doğrultuda 10. Lojistik İhtisas Komitesi tarafından tartışılan Türkiye’nin lojistik sektörünün güçlü ve zayıf yanları veya önündeki fırsatlar ve tehditler epistemolojik doküman analiz yöntemiyle çözümlenmiştir. Katılımcıların görüşleri, Türkiye’nin Kalkınma Planlarında yer alan ulaştırma sektörüne ilişkin adımlarla ve AB uyum süreci ile karşılaştırılarak sektörel önceliklerin makro politikalara ve stratejilere uygunluğu irdelenmiştir. Bu bağlamda, lojistik sektörünün daha etkin çalışabilmesi için öncelikler belirlenmiş ve kıt kaynakların etkin kullanımı için doğru çözümlerin uygulanmasının önemi vurgulanmıştır

Abstract

The aim of this study is to discover the prior dimensions in which to establish long-term market strategies for users while combining the actors’ opinions at the main nodes in the different branches of Turkish logistics sector. At this direction, the strengths and weaknesses of Turkish logistics sector discussed in 10th Logistics Expert Committee had been reviewed by epistemological document analysis technique. The opinions of participants examined by comparing the steps in which development plans of transportation sector and EU harmonization process for compliance of sectorial priorities to macro policies and strategies. In this context, the priorities were identified in order to ensure the efficient work of logistics sector and it has been emphasized to do right solution for usage of scarce resources

🔖

Bu Makaleye Atıf Yap

BAŞTUĞ, S., ALTUNTAŞ, C., ERİŞ, E. D., TUNA, O. (2013). TÜRKİYE’DE LOJİSTİK SEKTÖRÜ: EPİSTEMOLOJİK DOKÜMAN ANALİZ TEKNİĞİ İLE STRATEJİK BİR DEĞERLENDİRME. Beykoz Akademi Dergisi, Cilt: 1 - Sayı: 2, 7–24. https://ajindex.com/articles/103591

📄 Tam Metin PDF Okuyucu

📄

PDF görüntüleyici hazırlanıyor...

Kaynakça (10)

  1. Arvis, Jean Francois, Monica Alina Mustra, John Panzer, Lauri Ojala ve Tapio Naula (2007) “Connecting to Compete Trade Logistics in the Global Economy”, www.weforum.org/pdf/ GETR08/Chap%201.4_Connecting%20to%20Compete.pdf, Erişim tarihi: 17 Nisan 2013. Bailey, Kenneth (1994) Methods of Social Research, 4. Baskı, New York: Free. Best, John (1959) Research in Education, New Jersey: Prentice Hall. Capacino, William ve Frank Britt (1991) “Perspectives on Global Logistics”, The International Journal of Logistics Management, 2(1), s.35-41. Cooper, James, Kevin O’Laughlin ve James Kresge (1992) “The Challenge of Change: Logistics in the New Europe”, The International Journal of Logistics Management, 3(2), s.1-18. Corbin, Julliet ve Anselm Strauss (2007) Basics of Qualitative Research: Techniques and Procedures for Developing Grounded Theory, California: Sage. Croom, Simon, Pietro Romano ve Michalis Giannakis (2000) “Supply Chain Management: An Analytical Framework for Critical Literature Review”, European Journal of Purchasing & Supply Management, 6, s.67-83. Devlet Planlama Teşkilatı (1963
  2. Beş Yıllık Kalkınma Planı 1963-1967, Ankara. Devlet Planlama Teşkilatı (1968
  3. Beş Yıllık Kalkınma Planı 1968-1972, Ankara. Devlet Planlama Teşkilatı (1973
  4. Beş Yıllık Kalkınma Planı 1973-1977, Ankara. Devlet Planlama Teşkilatı (1979
  5. Beş Yıllık Kalkınma Planı 1979-1983, Ankara. Devlet Planlama Teşkilatı (1985
  6. Beş Yıllık Kalkınma Planı 1985-1989, Ankara. Devlet Planlama Teşkilatı (1990
  7. Beş Yıllık Kalkınma Planı 1990-1994, Ankara. Devlet Planlama Teşkilatı (1996
  8. Beş Yıllık Kalkınma Planı 1996-2000, Ankara. Devlet Planlama Teşkilatı (2001
  9. Beş Yıllık Kalkınma Planı 2001-2005, Ankara. Devlet Planlama Teşkilatı (2007
  10. Beş Yıllık Kalkınma Planı 2007-2013, Ankara. Devlet Planlama Teşkilatı (2009) Orta Vadeli Program 2009-2011, Ankara. Duverger, Maurice (1973) Sosyal Bilimlere Giriş: Metodoloji Açısından, çev. Ünsal Oskay, Ankara: Bilgi. Eriş, Engin Deniz (2008) Lojistik Sektöründe Pazar Yönlü - Öğrenme Yönlü Olma ve Yenilikçiliğin İşletme Performansına Etkisi Üzerine Bir Araştırma, Basılmamış Doktora Tezi, İzmir: Dokuz Eylül Üniversitesi Sosyal Bilimler Enstitüsü. European Commission (EC) (2001) White Paper European Transport Policy for 2010: Time to Decide, İtalya. Fogelman, Ken ve Chris Comber (2007) “Surveys and Sampling”, Research Methods in Educational Leadership and Management içinde, (der. A.R.J. Briggs ve M. Coleman), s.125-141, Londra: Sage. Ha