SavedAdd your journal

Journals / Gazi Üniversitesi Mühendislik Mimarlık Fakültesi Dergisi / 2024 / Cilt: 39 Sayı: 1

Investigation of low-velocity impact performances of sandwich composites manufactured using 3d printer

3 Boyutlu yazıcı kullanılarak üretilen sandviç kompozitlerin düşük hızda darbe performanslarının araştırılması

Serdar KAVELOĞLU
Şemsettin TEMİZ
Pages
139–150
Publication Date
2023-08-21
DOI
—
🏛️Bibliographic metadata and full text access for this article are provided via DergiPark.
DergiPark Record ↗
✨

AI Summary & Key Takeaways

AI Insight
⚡ TL;DR(Too Long; Didn't Read)

Birbirine yakın yüzey alanına sahip üç farklı hücre genişliği ve hücre duvar kalınlığındaki sandviç kompozitlerin darbeye karşı benzer performans gösterdiği tespit edilmiştir.

📌 3 Key Takeaways

🎯
Objective & Hypothesis:Bal peteği sandviç kompozitler birçok sektörde yaygın olarak kullanılmaktadır.
📊
Key Findings & Data:Bu çalışmada üç farklı hücre genişliği ve hücre duvar kalınlığındaki bal peteği geometrileri kullanılarak 3 boyutlu yazıcıda polilaktik asit (PLA) filamentten üretilen çekirdeklerin alt ve üst yüzeyleri karbon fiber takviyeli kompozit plakalarla (CFRP) yapıştırıcı ile birleştirilen sandviç kompozitlerin düşük hızda darbe performansları araştırılmıştır.
💡
Conclusion & Impact:Birbirine yakın yüzey alanına sahip üç farklı hücre genişliği ve hücre duvar kalınlığındaki sandviç kompozitlerin darbeye karşı benzer performans gösterdiği tespit edilmiştir.
🔬Design:Research Article
📍Scope:Comprehensive Sample
⚙️Variables:Bal peteği · sandviç kompozit · düşük hızda darbe

Özet

Bal peteği sandviç kompozitler birçok sektörde yaygın olarak kullanılmaktadır. Sandviç kompozitlerin kullanım amaçlarına uygun karşılaşabileceği düşük hızdaki darbelerden kaynaklanan darbe dayanımlarının tespit edilmesi önem arz etmektedir. Bu çalışmada üç farklı hücre genişliği ve hücre duvar kalınlığındaki bal peteği geometrileri kullanılarak 3 boyutlu yazıcıda polilaktik asit (PLA) filamentten üretilen çekirdeklerin alt ve üst yüzeyleri karbon fiber takviyeli kompozit plakalarla (CFRP) yapıştırıcı ile birleştirilen sandviç kompozitlerin düşük hızda darbe performansları araştırılmıştır. Çalışmada üç farklı hücre genişliği ve hücre duvar kalınlığı sırasıyla 6_0,8mm, 9_1,2mm ve 12_1,6mm ölçülerindeki bal peteği geometrileri kullanılmıştır. Düşük hızda darbeye maruz bırakılan numunelerde eşit yüzey alanı elde etmek amacıyla hem hücre genişliği hem de hücre duvar kalınlıkları artırılarak bu ölçüler tercih edilmiştir. Her bir geometrideki ölçülerde üretilen bal peteği sandviç kompozit numunelere beş farklı enerji seviyelerinde (30J, 40J, 60J, 80J ve 100J) düşük hızda darbe testleri uygulanmış, 100J darbe enerjisinde sandviç kompozitler tamamen delinmiştir. Birbirine yakın yüzey alanına sahip üç farklı hücre genişliği ve hücre duvar kalınlığındaki sandviç kompozitlerin darbeye karşı benzer performans gösterdiği tespit edilmiştir.

🔖

Cite This Article

KAVELOĞLU, S., TEMİZ, Ş. (2023). Investigation of low-velocity impact performances of sandwich composites manufactured using 3d printer. Gazi Üniversitesi Mühendislik Mimarlık Fakültesi Dergisi, Cilt: 39 Sayı: 1, 139–150. https://ajindex.com/articles/958616

📄 Full Text PDF Viewer

📄

PDF görüntüleyici hazırlanıyor...

References (14)

  1. Zhang, G., Wang, B., Ma, L., Wu, L., Pan, S., & Yang, J., Energy absorption and low velocity impact response of polyurethane foam filled pyramidal lattice core sandwich panels. Composite Structures, 108, 304-310, 2014.
  2. Sharma, S. C., Narasimha Murthy, H. N., & Krishna, M., Low-velocity impact response of polyurethane foam composite sandwich structures. Journal of reinforced plastics and composites, 23(17), 1869-1882, 2004.
  3. Njuguna, J., Michałowski, S., Pielichowski, K., Kayvantash, K., & Walton, A. C., Fabrication, characterization and low‐velocity impact testing of hybrid sandwich composites with polyurethane/layered silicate foam cores. Polymer Composites, 32(1), 6-13, 2011.
  4. Alfouneh, M., Ji, J., & Luo, Q., Optimal design of multi-cellular cores for sandwich panels under harmonic excitation. Composite Structures, 248, 112507, 2020.
  5. Hosur, M. V., Mohammed, A. A., Zainuddin, S., & Jeelani, S., Impact performance of nanophased foam core sandwich composites. Materials Science and Engineering: A, 498(1-2), 100-109, 2008.
  6. Fatt, M. S. H., & Park, K. S., Dynamic models for low-velocity impact damage of composite sandwich panels–Part A: Deformation. Composite Structures, 52(3-4), 335-351, 2001
  7. Caprino, G., & Teti, R., Impact and post-impact behavior of foam core sandwich structures. Composite Structures, 29(1), 47-55, 1994.
  8. Taraghi, I., & Fereidoon, A., Non-destructive evaluation of damage modes in nanocomposite foam-core sandwich panel subjected to low-velocity impact. Composites Part B: Engineering, 103, 51-59, 2016.
  9. He, Y., Tian, G., Pan, M., & Chen, D., Non-destructive testing of low-energy impact in CFRP laminates and interior defects in honeycomb sandwich using scanning pulsed eddy current. Composites Part B: Engineering, 59, 196-203, 2014.
  10. Wang, S. X., Wu, L. Z., & Ma, L., Low-velocity impact and residual tensile strength analysis to carbon fiber composite laminates. Materials & Design, 31(1), 118-125, 2010.
  11. Usta, F., Türkmen, H. S., & Scarpa, F., Low-velocity impact resistance of composite sandwich panels with various types of auxetic and non-auxetic core structures. Thin-Walled Structures, 163, 107738, 2021.
  12. Topkaya, T., & Solmaz, M. Y., Investigation of low velocity impact behaviors of honeycomb sandwich composites. Journal of Mechanical Science and Technology, 32(7), 3161-3167, 2018.
  13. Kaya, G., & Selver, E., Impact resistance of Z-pin-reinforced sandwich composites. Journal of Composite Materials, 53(26-27), 3681-3699, 2019.
  14. Arslan, K., Güneş, R., Apala