Journals / İDEALKENT / 2023 / Cilt: 15 - Sayı: 39

Sustainable Design Approach for Derelict Areas in the Scope of Green Infrastructure: The Izmir Halkapinar Case

Yeşil Altyapı Kapsamında Atıl Alanlar için Sürdürülebilir Tasarım Yaklaşımı: İzmir Halkapınar Örneği

Journal
İDEALKENT
Pages
156–188
Publication Date
2023-03-31
DOI
—
🏛️Bibliographic metadata and full text access for this article are provided via DergiPark.
DergiPark Record ↗
✨

AI Summary & Key Takeaways

AI Insight
⚡ TL;DR(Too Long; Didn't Read)

As a result: A 'goal-setting checklist' was created for the derelict areas, a piece of experience was gained in creating a ‘derelict area study guide’, the importance of cooperation and the difficulty of dynamism were observed based on the 'irregular, unidentified, unclaimed' character of the derelict areas, and design suggestions were made and implemented based on the comprehensive data obtained specifically for Izmir Halkapınar region.

📌 3 Key Takeaways

🎯
Objective & Hypothesis:Sustainability and ecology-based policies and green infrastructure strategies are replacing harmful urbanization practices rapidly.
📊
Key Findings & Data:Since 2019, a comprehensive research titled “Sustainable Ecosystem Network (SEN)” has been carried out on derelict areas in cooperation with the municipality-university.
💡
Conclusion & Impact:As a result: A 'goal-setting checklist' was created for the derelict areas, a piece of experience was gained in creating a ‘derelict area study guide’, the importance of cooperation and the difficulty of dynamism were observed based on the 'irregular, unidentified, unclaimed' character of the derelict areas, and design suggestions were made and implemented based on the comprehensive data obtained specifically for Izmir Halkapınar region.
🔬Design:Modeling & Simulation
📍Scope:2019 Verileri
⚙️Variables:Sürdürülebilir tasarım · Yeşil altyapı · Kentsel tasarım

Abstract

Sustainability and ecology-based policies and green infrastructure strategies are replacing harmful urbanization practices rapidly. This study undertakes ‘derelict areas’ that are described as ‘irregular, unidentified and unclaimed’ in the urban ecosystem, and propels their environmental, social, and economic development so that the balance of urban ecosystem is achieved. Since 2019, a comprehensive research titled “Sustainable Ecosystem Network (SEN)” has been carried out on derelict areas in cooperation with the municipality-university. SEN research aims at developing a design approach, creating a model/guide, and establishing a network system that are all specific to derelict areas. Adopting the design approach determined within SEN (research through design, participatory/cooperative design, biodesign), this study focuses on Izmir Halkapınar region, classified under the ‘derelict areas in and around the transportation networks’, and reveals results regarding the SEN research and Halkapınar’s participation to the urban ecosystem. As a result: A 'goal-setting checklist' was created for the derelict areas, a piece of experience was gained in creating a ‘derelict area study guide’, the importance of cooperation and the difficulty of dynamism were observed based on the 'irregular, unidentified, unclaimed' character of the derelict areas, and design suggestions were made and implemented based on the comprehensive data obtained specifically for Izmir Halkapınar region.

Özet

Doğayı hızla tüketen kentleşme pratikleri yerini sürdürülebilir, ekoloji temelli politikalara ve yeşil altyapı stratejilerine bırakmaktadır. Kent ekosistemi içerisinde düzensiz, kimliksiz, sahipsiz olarak tariflenen atıl alanların çevresel, sosyal, ekonomik gelişimi ve böylelikle kentsel ekosistemin dengelenmesi bu çalışmanın konusunu oluşturur. 2019 yılından beri belediye-üniversite işbirliği ile atıl alanlar üzerine “Sürdürülebilir Eko-sistem Ağı (Sustainable Ecosystem Network - SEN)” başlıklı kapsamlı bir araştırma yürütülmektedir. SEN altında atıl alanlar özelinde bir tasarım yaklaşımı geliştirmek, model/kılavuz oluşturmak, ağ sistemi kurmak hedeflenmiştir. Bu çalışmada SEN altında belirlenen tasarım yaklaşımı (uygulayarak araştırma, katılımcı/işbirlikçi tasarım, biyota-sarım), ‘ulaşım ağı ve çevresinde görülen atıl alanlar’ sınıfına giren İzmir Halkapınar bölgesi üzerinden ele alınarak geliştirilmiş, SEN araştırmasına ve Halkapınar’ın kent ekosistemine katılımına dair sonuçlar ortaya konmuştur. Atıl alanlar için ‘hedef belirleme kontrol listesi’ oluşturulmuş, ‘atıl alan çalışma kılavuzu’ oluşturma yönünde deneyim kazanılmış, atıl alanların ‘düzensiz, kimliksiz, sahipsiz’ karakterine istinaden işbirliğinin önemi ve dinamikliğin zorluğu gözlemlenmiş, Halkapınar özelinde elde edilen kapsamlı veri üzerine tasarım önerileri getirilmiş ve uygulanmıştır.

🔖

Cite This Article

SAVASTA, E. K., SARI, İ., MENGİ, O., DOGU, D. I., YİĞİT, N., GÖKNUR, A., KILINÇARSLAN, R. Ö., DENİZ, D., VELİBEYOĞLU, H. (2023). Sustainable Design Approach for Derelict Areas in the Scope of Green Infrastructure: The Izmir Halkapinar Case. İDEALKENT, Cilt: 15 - Sayı: 39, 156–188. https://ajindex.com/articles/886525

📄 Full Text PDF Viewer

📄

PDF görüntüleyici hazırlanıyor...

References (7)

  1. Accordino, J. ve Johnson, G. T. (2016). Addressing the vacant and abandoned property problem. Journal of Urban Affairs, 22(3), 301-315. https://doi.org/10.1111/0735-2166.00058
  2. Aydınlı, M. ve Kaya, M. E. (2020). Kentsel atıl alanların yeşil altyapı sistemi açısından değerlendirilmesi: Beşiktaş örneği. Peyzaj Araştırmaları ve Uygulamaları Dergisi 2(I), 33-42.
  3. Bulut, Z., Kılıçaslan, Ç., Deniz, B. ve Kara, B. (2010). Kentsel ekosistemlerde sürdürülebilirlik ve açık-yeşil alanlar. III. Ulusal Karadeniz Ormancılık Kongresi. 20-22
  4. Mayıs, Cilt: IV, 1484-1493.
  5. Cortinovis, C., Zulian, G. ve Geneletti, D. (2018). Assessing nature-based recreation to support urban green infrastructure planning in Trento (Italy). Land, 7(4), 112. https://doi.org/10.3390/land7040112
  6. Çelik, M., Doğrusoy, İ. ve Zengel, R. (2015). İzmir’deki kentsel atıl alanları çözümlemeye yönelik bir değerlendirme. Mimarlık Dergisi, 383, 60-63. 10 Mart 2021 tarihinde http://www.mimarlikdergisi.com/index.cfm?sayfa=mimarlik&DergiSayi=397&RecID=3668# adresinden erişildi. Duman, B. (t.y.). Kentsel yenileşme ve kentsel dönüşüm. Ders Notları web sayfası: 17 Ağustos 2021 tarihinde https://cdn-acikogretim.istanbul.edu.tr/auzefcontent/20_21_Bahar/kentsel_yenilesme_ve_kentsel_donusum/1/index.html adresinden erişildi. Güneş, M. (2004). Yerel gündem 21’den kent konseylerine: Ulusal kentlerden küresel köylere. Ankara:
  7. Detay Yayıncılık. Hansen, R., Werner, R., Santos, A., Luz, A., Száraz, L., Tosics, I., Vierikko, K.H., Rall, E., Davies, C. ve Pauleit, S. (2016). Advanced urban green infrastructure planning and implementation - Innovative approaches and strategies from European cities. Technical Report of the Green Surge Project. 10.13140/RG.2.1.3948.9680 İzmir Büyükşehir Belediyesi. (2017). İzmir ulaşım ana planı UPİ 2030 sonuç raporu. 15 Mayıs 2021 tarihinde https://www.izmir.bel.tr/CKYuklenen/dokumanlar_2018/upi_sonuc_ozeti.pdf adresinden erişildi. İzmir Büyükşehir Belediyesi. (2018). İzmir yeşil altyapı stratejisi. 10 Mayıs 2022 tarihinde https://melesyarisma.izmir.bel.tr/CKYuklenen/2-3.pdf adresinden erişildi. İzmir Büyükşehir Belediyesi. (2020). 2020-2024 stratejik planı. 12 Haziran 2020 tarihinde https://www.izmir.bel.tr/CKYuklenen/Dokumanlar_2020/Stratejik%20Plan2024.pdf adresinden erişildi. İzmir Büyükşehir Belediyesi. (2021). İzmir’in doğa ile uyumlu yaşam stratejisi. 10 Mayıs 2021 tarihinde http://skpo.izmir.bel.tr/Upload_Files/FckFiles/file/2020/izmir_doga_stratejisi.pdf adresinden erişildi. Kaur, H. ve G