Journals / Ulisa: Uluslararası Çalışmalar Dergisi / 2020 / Cilt: 4 - Sayı: 1

Comparative Analysis of Canal İstanbul with Four Major Canals

Kanal İstanbul’un Hukuksal Açıdan Dört Büyük Kanal İle Karşılaştırmalı Analizi

Pages
108–134
Publication Date
2020-06-30
DOI
—
🏛️Bibliographic metadata and full text access for this article are provided via DergiPark.
DergiPark Record ↗
✨

AI Summary & Key Takeaways

AI Insight
⚡ TL;DR(Too Long; Didn't Read)

In this study, the legal status of four major canals in the world is discussed comparatively and the legal status that can be gained to the Canal Istanbul is explained in detail.

📌 3 Key Takeaways

🎯
Objective & Hypothesis:Canals, which are known as narrow waterways in the world and connecting two large bodies of water, have always been interesting thanks to the benefits that provide to humanity.
📊
Key Findings & Data:Canal Istanbul has attracted worldwide attention and sparked controversy before the Canal is built.
💡
Conclusion & Impact:In this study, the legal status of four major canals in the world is discussed comparatively and the legal status that can be gained to the Canal Istanbul is explained in detail.
🔬Design:Research Article
📍Scope:Comprehensive Sample
⚙️Variables:Kanal İstanbul · Montrö Boğazlar Sözleşmesi · Uluslararası Deniz Hukuku

Abstract

Canals, which are known as narrow waterways in the world and connecting two large bodies of water, have always been interesting thanks to the benefits that provide to humanity. Canal Istanbul has attracted worldwide attention and sparked controversy before the Canal is built. In particular, that is possible to gain national status, status under the Montreux Straits Convention, as well as international status by a new international agreement for the Canal Istanbul. In order to use the Canal Istanbul effectively and efficiently, that is necessary to gain international status to the Canal with a new international agreement. In this study, the legal status of four major canals in the world is discussed comparatively and the legal status that can be gained to the Canal Istanbul is explained in detail.

Özet

Dünya üzerinde dar su yolları olarak bilinen ve iki büyük su kütlesinin birbirine bağlayan kanallar, insanlığa sağladığı faydalar nedeni ile her zaman ilgi çekici olmuşlardır. Kanal İstanbul daha inşa edilmeden dünya çapında ilgi çekmiştir ve tartışmalara yol açmıştır. Özeline bakıldığında, Kanal İstanbul’a ulusal statü, Montrö Boğazlar Sözleşmesi’ne bağlı olarak statü, ayrıca yeni uluslararası antlaşma yapılarak uluslararası statü kazandırılması mümkündür. Kanal İstanbul’u etkin ve verimli şekilde kullanmak için, Kanal’a kazandırılabilecek statülerden en faydalı olanı yeni bir antlaşma ile Kanal’a uluslararası statü kazandırmaktır. Çalışmada dünya üzerinde bulunan diğer dört büyük kanala uygulanan hukuki statüler karşılaştırmalı olarak ele alınarak Kanal İstanbul’a kazandırılabilecek hukuki statüler detaylı bir şekilde incelenmiştir.

🔖

Cite This Article

YILMAZ, H. K. E. (2020). Comparative Analysis of Canal İstanbul with Four Major Canals. Ulisa: Uluslararası Çalışmalar Dergisi, Cilt: 4 - Sayı: 1, 108–134. https://ajindex.com/articles/813738

📄 Full Text PDF Viewer

📄

PDF görüntüleyici hazırlanıyor...

References (10)

  1. Baxter, Richard, Triska, Jan F., The Law of International Waterways with Particular Regard to Interoceanic Canals, Cambridge, Massachusetts: Harvard University Press, 1964.
  2. Bediz, Danyal, “Süveyş Kanalının Önemi”, Ankara Üniversitesi Dil ve Tarih Coğrafya Fakültesi Dergisi, Cilt 9, 1951, s. 329- 352. Bohmer, Alexander, “One Hundred Years: The Kiel Canal in International Law”, German Yearbook of International Law, No 38, 1995, s. 325-346.
  3. Borchard, Edwin, “The St. Lawrence Waterway and Power Project.” American Journal of International Law, Cilt, XLIII, No 3, 1949, s. 411-434. “Building Greece’s Corinth Canal”, https://www.stuff.co.nz/sport/boating/76027401/building- greeces-corinth-canal (Erişim Tarihi 10 Nisan 2020).
  4. Caminos, Hugo, The legal regime of straits in the 1982 United Nations Convention on the Law of the Sea, The Netherlands, Martinus Nijhoff, 1987.
  5. Christos, Rozakis, The Turkish Straits (International Straits of the World) Edited by Gerard J. Mangone, The Netherlands, Sijthoff & Noordhoff, 1978.
  6. Clarke, Michael “Kiel Canal” https://www.britannica.com/topic/Kiel-Canal (Erişim Tarihi 20 Mart 2020). “Constantinople Convention, 1888” (1888 İstanbul Sözleşmesi), https://loveman.sdsu.edu/docs/1888ConstantinopleConventionon.pdf (Erişim Tarihi 11 Haziran 2020) “Corinth Canal”, 13 Nisan 2017, https://earthobservatory.nasa.gov/images/90261/corinth-canal (Erişim Tarihi 16 Nisan 2020).
  7. Çamyamaç, Anıl, “Korint Kanalından Geçiş”, KTO Karatay Üniversitesi Hukuk Fakültesi Dergisi, Cilt 2, No 2, s. 41-56.
  8. Çelik, Edip F., Milletlerarası Hukuk, C.I, İstanbul, İstanbul Üniversitesi Yayınları, 1977.
  9. Doğru, Sami “Türk Boğazları’nin Hukukî Statüsü: Sevr ve Lozan’dan Montrö’ye Geçiş”, Dokuz Eylül Üniversitesi Hukuk Fakültesi Dergisi, XV, 2,2014, s.123-169.
  10. Ecemiş Yılmaz, Hatice Kübra, The Legal Status of the Canal Istanbul in International Law, London, Wildy, Simmonds& Hill Publishing, 2018. “General Information about Kiel-Canal transits - part I” https://www.kiel-canal.de/wp- content/uploads/2018/02/General-Info-about-Kiel-Canal-transits.pdf al (Erişim Tarihi 20 Mart 2020). “German Traffic Regulations for Navigable Maritime Waterways”, 8 Şubat 2019, https://www.bsh.de/DE/PUBLIKATIONEN/_Anlagen/Downloads/Nautik_und_Schifffahrt/Seehandbuecher_ueberregional/SeeschStrO_engl.pdf?__blob=publicationFile&v=8 (Erişim tarihi 10 Nisan 2020). “İki denizi bağlayan kanal: Korint Kanalı”, 21 Aralık 2013, https://www.denizhaber.net/iki-denizi- baglayan-kanal-korint-kanali-haber-5283