SavedAdd your journal

Journals / Akıllı Ulaşım Sistemleri ve Uygulamaları Dergisi / 2020 / Cilt: 3 - Sayı: 1

Geleceğin Ulaşım Tercihi: Elektrikli Araçlar

Harun ÖZBAY
Cemil KÖZKURT
Adem DALCALI
Mehmet TEKTAŞ
Pages
34–50
Publication Date
2020-04-23
DOI
—
🏛️Bibliographic metadata and full text access for this article are provided via DergiPark.
DergiPark Record ↗
✨

AI Summary & Key Takeaways

AI Insight
⚡ TL;DR(Too Long; Didn't Read)

Son olarak, içten yanmalı ve elektrikli araçlar çevresel etki, enerji verimliliği, menzil ve seyir dinamikleri yönünden karşılaştırılmıştır.

📌 3 Key Takeaways

🎯
Objective & Hypothesis:Fosil yakıtlar, ulaşım sektörü başta olmak üzere birçok uygulamada birincil enerji kaynağı olarak kullanılmaktadır.
📊
Key Findings & Data:Ulaşım sektöründe de benzer etkiyi içten yanmalı motorların yerine alternatif olarak düşünülen elektrikli araçların (EA) kullanımı almaktadır.
💡
Conclusion & Impact:Son olarak, içten yanmalı ve elektrikli araçlar çevresel etki, enerji verimliliği, menzil ve seyir dinamikleri yönünden karşılaştırılmıştır.
🔬Design:Research Article
📍Scope:Comprehensive Sample
⚙️Variables:Elektrikli araçlar · İçten yanmalı araçlar · Hibrit elektrikli araçlar

Özet

Fosil yakıtlar, ulaşım sektörü başta olmak üzere birçok uygulamada birincil enerji kaynağı olarak kullanılmaktadır. Bu yakıtlara bir alternatif olarak düşünülen yenilenebilir enerji kaynaklarının kullanımı ise gün geçtikçe artmaktadır. Ulaşım sektöründe de benzer etkiyi içten yanmalı motorların yerine alternatif olarak düşünülen elektrikli araçların (EA) kullanımı almaktadır. Bu amaçla, çalışmada öncelikle fosil yakıtların mevcut kullanım durumu, gelecek projeksiyonu ve doğaya etkisi özetlenmiştir. Daha sonra, klasik tip içten yanmalı araç teknolojisinin gelişimi, özellikleri ve verimleri ayrıntılı şekilde sunulmuştur. Elektrikli araçların tarihsel gelişimi incelenerek, mevcut durumda kullanılan tümü elektrikli, hibrit elektrikli ve yakıt hücreli EA’ların yapıları avantajları ve dezavantajları karşılaştırmalı olarak verilmiştir. Ayrıca, çalışmada EA’larda kullanılan batarya teknolojileri ve elektrik motor çeşitleri ayrıntılı olarak incelenmiştir. Son olarak, içten yanmalı ve elektrikli araçlar çevresel etki, enerji verimliliği, menzil ve seyir dinamikleri yönünden karşılaştırılmıştır.

🔖

Cite This Article

ÖZBAY, H., KÖZKURT, C., DALCALI, A., TEKTAŞ, M. (2020). Geleceğin Ulaşım Tercihi: Elektrikli Araçlar. Akıllı Ulaşım Sistemleri ve Uygulamaları Dergisi, Cilt: 3 - Sayı: 1, 34–50. https://ajindex.com/articles/732323

📄 Full Text PDF Viewer

📄

PDF görüntüleyici hazırlanıyor...

References (11)

  1. Abdelghani, D. & Boumediene, A. (2019). Independent control of two induction motors fed by the nine- switch inverter for use in ev applications. Journal of Engineering Science and Technology. 14(5), 2991-3006.
  2. Ahmed, S.A., Zhou, S., Tsegay, A.S., Zhu, Y., Malik, A., Ahmad, N. & Legese, Z. (2020) Effects of CO2 ratio in Biogas on Performance, Combustion and Emissions of a Dual-Fuel Diesel Engine. International Energy Journal, 20, 15-38.
  3. Alizon, F., Shooter, S.B. & Simpson, T. W. (2009). Henry Ford and the Model T: lessons for product platforming and mass customization. Design Studies, 30(5), 588-605.
  4. AVERA. (2010). Battery Hybrid and Fuel Cell Electric Vehicles are the keys to a sustainable mobility, European Association for Battery. Hybrid and Fuel Cell Electric Vehicles, erişim tarihi 2. 11. 2011.
  5. Bottery, M. (2008). Educational leadership, the depletion of oil supplies and the need for an ethic of global sustainability. School Leadership and Management, 28(3), 281-297. BP, erişim tarihi 05.03.2020.
  6. Dalcalı, A. (2018). Optimal Design of High-Performance Interior PM Motor for Electric Vehicle. The International Journal of Energy & Engineering Sciences, 3(2) 26-35.
  7. Damiano, A., Gatto, G., Marongiu, I., Porru, M. & Serpi, A. (2014). Real-time control strategy of energy storage systems for renewable energy sources exploitation. IEEE Trans. on Sustainable Energy, 5(2), 567-576.
  8. Demir, A. (2011). Güncel ve Gelecekteki Otomobil ve Otopark Trendleri. Uluslararası Otopark Politikaları ve Uygulamaları Sempozyumu, İstanbul,
  9. Türkiye. Duleep, G., Essen, H.V., Kampman, B. & Grünig, M. (2011).
  10. Impacts of electric vehicles, Deliverable 2, Assessment of electric vehicle and battery technology. CE Delft. Ehsani, M., Gao, Y. & Emadi, A. (2009). Modern electric, hybrid electric, and fuel cell vehicles: fundamentals, theory, and design. CRC press. Ehsani, M., Gao, Y., & Gay, S. (2003). Characterization of electric motor drives for traction applications. Proceedings of The 29th Annual Conference of the IEEE Industrial Electronics Society. Roanoke, VA, USA. Emadi, A, Young, J. L. & Kaushik, R. (2008). Power electronics and motor drives in electric, hybrid electric, and plug-in hybrid electric vehicles. IEEE Transactions on industrial electronics, 55(6), 2237-2245.
  11. EPA. (2011). New Fuel Economy and Environment Labels for a New Generation of Vehicles. Regulatory Announcement EPA-420-F-11-017. U.S. Environmental Protection Agency. Foley, A. M., Leahy, P., Mckeogh, E. & Gallachoi