Journals / Akıllı Ulaşım Sistemleri ve Uygulamaları Dergisi / 2020 / Cilt: 3 - Sayı: 2

Elektrikli Araç Şarj Yöntemleri

Pages
123–139
Publication Date
2020-11-30
DOI
—
🏛️Bibliographic metadata and full text access for this article are provided via DergiPark.
DergiPark Record ↗
✨

AI Summary & Key Takeaways

AI Insight
⚡ TL;DR(Too Long; Didn't Read)

Bu çalışmada, elektrikli araç ve bataryaları irdelendikten sonra temaslı ve temassız şarj yöntemleri hakkında detaylı bilgi verilmiştir.

📌 3 Key Takeaways

🎯
Objective & Hypothesis:Elektrikli araç teknolojileri yakın bir tarihe sahip gibi görünse de yıllardan beri hayatımızda yer almaktadır.
📊
Key Findings & Data:Elektrikli araçlar geçmiş yıllarda büyük popülerlik kazanmıştır fakat içten yanmalı araçlar o dönemlerde daha farklı avantajlar sağladıkları için elektrikli araç sayı giderek azalmıştır.
💡
Conclusion & Impact:Bu çalışmada, elektrikli araç ve bataryaları irdelendikten sonra temaslı ve temassız şarj yöntemleri hakkında detaylı bilgi verilmiştir.
🔬Design:Research Article
📍Scope:Comprehensive Sample
⚙️Variables:Elektrikli Araçlar · Elektrikli Araç Bataryaları · Elektrikli Araçlarda Şarj Yöntemleri

Özet

Elektrikli araç teknolojileri yakın bir tarihe sahip gibi görünse de yıllardan beri hayatımızda yer almaktadır. Elektrikli araçlar geçmiş yıllarda büyük popülerlik kazanmıştır fakat içten yanmalı araçlar o dönemlerde daha farklı avantajlar sağladıkları için elektrikli araç sayı giderek azalmıştır. İçten yanmalı araçlar sayıları çok büyük rakamlara ulaşarak araç piyasasını adeta ele geçirmiştir. Günümüzde fosil yakıt kaynaklarının azalması ve fiyatlarının her geçen gün artış göstermesi elektrikli araçları daha avantajlı konuma getirmiştir. Elektrikli araçların çevreci ve sessiz olması da kullanıcılar için bir artı sağlamaktadır. Batarya teknolojilerinin yeni ve pahalı olması araç maliyetlerini artırmaktadır. Buna ek olarak batarya ömürleri de akıllarda soru işareti oluşturmaktadır. Aynı şekilde şarj istasyonlarının sayısının azlığı ve şarj olma süreleri kullanıcıları düşündürmektedir. Ama bu konuların hepsi ilerleyen dönemlerde hızla çözülebilecek problemlerdir. Batarya ve şarj teknolojileri ilerlemektedir. Dünya genelinde şarj istasyonu sayıları da artış göstermektedir. Her geçen gün bu teknolojilere yatırımlar artmaktadır. Elektrikli araçlar geleceğin teknolojisi olarak görülmektedir. Bu teknolojileri ülkelerine adapte edebilenler gelecekte çok avantajlı bir konuma geleceklerdir. Bu çalışmada, elektrikli araç ve bataryaları irdelendikten sonra temaslı ve temassız şarj yöntemleri hakkında detaylı bilgi verilmiştir.

🔖

Cite This Article

DURMUŞ, F. S., KAYMAZ, H. (2020). Elektrikli Araç Şarj Yöntemleri. Akıllı Ulaşım Sistemleri ve Uygulamaları Dergisi, Cilt: 3 - Sayı: 2, 123–139. https://ajindex.com/articles/732314

📄 Full Text PDF Viewer

📄

PDF görüntüleyici hazırlanıyor...

References (7)

  1. Apostolaki-Iosifidou, E., Kempton, W., Codani, P. (2018). Reply To Shirazi And Sachs Comments On "Measurement Of Power Loss During Electric Vehicle Charging And Discharging". Energy. 142: 1142–1143.
  2. Aqueel, A., Alam, M. S., Chabaan, R. (2018). A Comprehensive Review of Wireless Charging Technologies for Electric Vehicles. IEEE Transactions on Transportation Electrification, vol. 4, no. 1, pp. 38-63.
  3. Azad, A.N., Echols, A., Kulyukin, V.A., Zane, R., Pantic, Z. (2018).
  4. Analysis, Optimization, And Demonstration Of A Vehicular Detection System Intended For Dynamic Wireless Charging Applications. Babat, G.I. (1947). Electrodeless Discharges And Some Allied Problems. Journal Of The Institution Of Electrical Engi¬neers-Part III: Radio And Communication Engineering. 94(27): 27-37.
  5. Bayram, B. (2017). Elektrikli Araç Şarj Yöntem ve İstasyon Tipleri. Türkiye Elektrikli ve Hibrid Araçlar Derneği (TEHAD). Bayram, B. (2019). Türkiye’deki Şarj İstasyonu Sayısı Elektrikli Otomobili Yakaladı. Türkiye Elektrikli ve Hibrid Araçlar Derneği (TEHAD). Birleştirici, A., Şalcı, M.S., Dilkulak, A., Güler, F., Turhan, E. (2015). Elektrikli Araç Şarj İstasyonları California ISO. (2014). Vehicle-Grid Integration (VGI) Roadmap: Enabling Vehicle-Based Grid Services. California Public Utilities Commission. (2017). Southern California Edison Company's Department of Defense Vehicle-to-Grid Final Report. CHAdeMO Association. (2011). Technical Specifications Of Quick Charger For The Electric Vehicle. Cirimele, V., Diana, M., Freschi, F., Mitolo, M. (2018). Inductive Power Transfer For Automotive Applications: State-Of-The-Art And Future Trends. Gil, A., Sauras-Perez, P., Taiber, J. (2014). Communication Requirements For Dynamic Wireless Power Transfer For Battery Electric Vehicles. Gnann, T., Funke, S., Jakobsson, N., Plötz, P., Sprei, F., Ben¬nehag, A. (2018). Fast Charging İnfrastructure For Electric Vehi-cles: Today’s Situation And Future Needs. He, Y., Bhavsar, P., Chowdhury, M., Li, Z. (2015). Optimizing The Performance Of Vehicle-To-Grid (V2G) Enabled Battery Electric Vehicles Through A Smart Charge Scheduling Model. International Journal Of Automotive Technology, 827–837.
  6. Jang, Y.J. (2018). Survey Of The Operation And System Study On Wireless Charging Electric Vehicle Systems. Kaymaz H. (2018). Hibrit ve Elektrikli Metrobüs Araçları İçin Sürüş Çevrimi Oluşturulması. Doktora Tezi, Marmara Üniversitesi FBE Kontrol ve Haberleşme Pinleri, erişim tarihi 23.03.2020
  7. Kubat, D. (2019). Elektr