Journals / Türkiye Adalet Akademisi Dergisi / 2014 / Cilt: 0 - Sayı: 17

Strict liability arising out of highway traffic laws

Karayolları trafik kanunu kaynaklı kusursuz sorumluluk

Pages
303–330
Publication Date
2022-11-05
DOI
—
🏛️Bibliographic metadata and full text access for this article are provided via DergiPark.
DergiPark Record ↗
✨

AI Summary & Key Takeaways

AI Insight
⚡ TL;DR(Too Long; Didn't Read)

In this study, in terms of road traffic law strict liability cases concerned the circumstances in which the vision will be realized with the support of High Court decisions and determinations were tried to be explained.

📌 3 Key Takeaways

🎯
Objective & Hypothesis:Many technological advances that make our lives easier but also an on-site bears the risk factors.
📊
Key Findings & Data:Technological advances such a close relationship between the risk factor is one of the most important areas in our daily lives we often found in the form of transportation highways.
💡
Conclusion & Impact:In this study, in terms of road traffic law strict liability cases concerned the circumstances in which the vision will be realized with the support of High Court decisions and determinations were tried to be explained.
🔬Design:Research Article
📍Scope:Comprehensive Sample
⚙️Variables:Domain Parameters

Abstract

Many technological advances that make our lives easier but also an on-site bears the risk factors. Technological advances such a close relationship between the risk factor is one of the most important areas in our daily lives we often found in the form of transportation highways. This case, the legislature is aware of the risks of driving in cars, vehicles, taking into account the factors in this regard in the direction of strict liability has used the will. In this study, in terms of road traffic law strict liability cases concerned the circumstances in which the vision will be realized with the support of High Court decisions and determinations were tried to be explained.

Özet

Yaşamımızı kolaylaştıran birçok teknolojik gelişme aynı zaman bünyesinde bir risk faktörünü de taşımaktadır. Teknolojik gelişme ile risk faktörü arasında böylesine yakın bir ilişkinin olduğu alanlardan en önemlilerinden birini de günlük yaşantımızda sıklıkla içinde bulunduğumuz karayolları taşımacılığı oluşturmaktadır. Bu durumun farkında olan yasakoyucu karayollarında seyreden araçların taşıdığı risk faktörünü göz önüne alarak bu hususta iradesini kusursuz sorumluluk yönünde kullanmıştır. Bu çalışmada da karayolları trafik hukuku bakımından söz konusu kusursuz sorumluluk olgusunun hangi şartlarda gerçekleşeceği görüş ve tespitler Yargıtay kararlarından destek alınarak izah edilemeye çalışılmıştır.

🔖

Cite This Article

BOYDAK, A. B. (2022). Strict liability arising out of highway traffic laws. Türkiye Adalet Akademisi Dergisi, Cilt: 0 - Sayı: 17, 303–330. https://ajindex.com/articles/626453

📄 Full Text PDF Viewer

📄

PDF görüntüleyici hazırlanıyor...

References (16)

  1. Adal, Erhan: Trafik Kazalarında Akit Dışı Hukuki Sorumluluk, İstanbul, 1963.
  2. Akman, Sermet: “2918 Sayılı Karayolları Trafik Kanunu’na Göre Motorlu Araç İsletenin Hukukî Mahiyeti”, İBD 1989,
  3. C.LXIII, S.7-8-9, s. 347-371
  4. Aşçıoğlu, Çetin: Trafik Kazalarında Hukuki Sorumluluk ve Tazminat Davaları, Ankara, 1989.
  5. Aşçıoğlu, Çetin: “2918 Sayılı Karayolları Trafik Kanunu’nun Getirdiği Sorunlar”, Ticaret Hukuku ve Yargıtay Kararları Sempozyumu VI, 14-15 Nisan 1989 Ankara, s. 189-214 (Anılış: Aşçıoğlu, Sorunlar). Ateş Yılmaz, Motorlu Araç İşletenin Sorumluluktan Kurtulması, TBB Dergisi, Yıl-Dönem: 2012/100 Bolatoğlu, Bolat: Karayolları Trafik Kanununa Göre Motorlu Araç İşletenin Hukuki Sorumluluğu (İşleten Kavramı ve Sorumluluğun Şartları), Ankara 1988.
  6. Çeliktaş, Demet: 2918 Sayılı Karayolları Trafik Kanununda İşletenin Hukuki Sorumluğu, DEÜY, İzmir, 1987. Erdoğan Mehmet/Atalay Ezgi: “Tehlike Sorumluluğu”, Ankara Barosu Dergisi, 2004, C.LXII, s. 27-55
  7. Eren, Fikret: “Karayolları Trafik Kanununa Göre Motorlu Araç İşletenin Akit Dışı Sorumluluğunun Hukuki Niteliği ve Unsurları”, AÜHFD 1982-1987,
  8. C.XXXIX, S.1-4, s. 159-212 (Anılış: Eren, İşleten). Eren, Fikret: Borçlar Hukuku Genel Hükümler, Beta,2007.
  9. Gökcan, Hasan T./Kaymaz, Seydi: Hukuki Sorumluluk, Tazminat, Sigorta, Rücu Davaları ve Trafik Suçları,7. Baskı, Ankara 2010
  10. Havutçu, Ayşe/Gökyayla, K.Emre: Uygulamada 2918 Sayılı Karayolları Trafik Kanununa Göre Hukuki Sorumluluk, Ankara, 1999. İyimaya Ahmet: Sorumluluk Hukuku ve Tazminat Hukuku Davaları, Ankara, 1990 Karahasan M. Reşit: Sorumluluk ve Tazminat Hukuku, Birinci Cilt, İstanbul 1989
  11. Kılıçoğlu, Ahmet: Borçlar Hukuku Genel Hükümler, Cilt I, Ankara 2001.
  12. Kılıçoğlu, Ahmet: Sorumluluk Hukuku, C. I, Sözleşme Dışı Sorumluluk, Ankara, 2002. Nomer Haluk N.: “2918 Sayılı Karayolları Trafik Kanununa Göre İsletenin Sorumluluğu”, İBD 1992,
  13. C.LXVI, S.1-2-3, s. 36-89. Nomer Haluk N.: Borçlar Hukuku Genel Hükümler, 11. Bası, İstanbul, 2012
  14. Oğuzman, Kemal/Öz, Turgut; Borçlar Hukuku Genel Hükümler, Filiz Kitabevi, İstanbul, 2005. Orhunöz Ergun: Uygulamada Karayolları Trafik Kanunu’na Göre Sorumluluk, Tazminat, Sigorta, Ankara 1998.
  15. Özsunay, Ergun: Trafik Hukuku Bakımından Sorumlu Şahsın Tespitinde Maddi Sistem, İHFM. C. XXXV, İstanbul, 1969. Reisoğlu Safa: Borçlar Hukuku Genel Hükümler, Beta, İstanbul, 2010 Tandoğan Haluk: Kusura Dayanmayan Sözleşme Dışı Sorumluluk Hukuku, Ankara 1981
  16. Tekinay, Selahattin Sulhi/Akman, Sermet/Burcuoğlu, Haluk/Altop, Atillâ: Borçlar Hukuku (Gene