Journals / Tasarım+Kuram / 2020 / Cilt: 16 - Sayı: 29

Parametric Sailing Yacht Exterior and Interior Design

Parametrik Yelkenli Yat Dış ve İç Tasarımı

Pages
1–15
Publication Date
2022-10-18
DOI
—
🏛️Bibliographic metadata and full text access for this article are provided via DergiPark.
DergiPark Record ↗
✨

AI Summary & Key Takeaways

AI Insight
⚡ TL;DR(Too Long; Didn't Read)

The design process begins whenthe yacht hull model is imported into theprogram and modifications made on themodel are simultaneously previewed as thevariables are changed.

📌 3 Key Takeaways

🎯
Objective & Hypothesis:Marine vessels are a combination of exteriorstyling and interior design.
📊
Key Findings & Data:Stylingarrangements create spaces by way ofexternal form and also influence externalform by compartmentalizing interior spacesand layout.
💡
Conclusion & Impact:The design process begins whenthe yacht hull model is imported into theprogram and modifications made on themodel are simultaneously previewed as thevariables are changed.
🔬Design:Review & Systematic Survey
📍Scope:Comprehensive Sample
⚙️Variables:Domain Parameters

Abstract

Marine vessels are a combination of exteriorstyling and interior design. Stylingarrangements create spaces by way ofexternal form and also influence externalform by compartmentalizing interior spacesand layout. The design works its way fromthe inside out as well as from the outside in.Interior design layouts are based on thepositions of masses and spaces on theoutside. Exterior styling is dictated by thecharacteristics of specific typologies to beimplemented. This paper proposes a modelfor sailing yachts that includes exteriorstyling and interior design layouts based onparameters. Most of the yacht geometrysoftware has a three-dimensional view ofthe boat and shows it from in differentangles on the screen. This software allowsthe form to be perceived in a better waycompared to a hand-drawn design plane.The computer-aided software used in yachtdesign is especially useful for engineeringcalculations. There is no piece of softwarethat automatically renders a digital deck andsuperstructure model. At this stage, thedesigner uses various add-ons to design thehull. There is a need for easily makingchanges on a rough model that will affordflexibility for the designer. When this modelis created, it must include elements of theyacht typology of the design. Parameters tobe used in parametric sailing yacht designare identified. A model can be developed byestablishing the relationship between theseparameters. The design process begins whenthe yacht hull model is imported into theprogram and modifications made on themodel are simultaneously previewed as thevariables are changed.

Özet

Deniz araçları stayling ve iç mekan tasarımlarının bir bütünüdür. Stayling oluşumu hem dış form aracılığıyla mekanı oluşturmakta, hem de bölmelendirme ve beraberinde gelen iç mekan yerleşimleriyle dış formu etkilemektedir. İkisi arasında bir ayrım yapılmadan hem içeriden dışarıya hem de dışarıdan içeriye doğru çalışılmalıdır. İç mekandaki düzenlemeler, dıştaki doluluk ve boşluk konumlandırılmasına bağlı olarak yapılmalıdır. Dış mekanda stayling ise özellikle bir tipoloji isteniyorsa, o tipolojinin özelliklerini de dikte etmektedir. Çalışma kapsamında yelkenli tipolojisinin stayling ve iç mekan çözümlemeleri birlikte yapılarak, bu bütünlüğü sağlayacak bir model önerisi yapılacaktır. İç mekan yerleşimlerinde en önemli husus olan bölmelendirme kavramı hem aracın su geçirmez bütünlüğünü koruyabilmesi için yapılan enine, yatay ve boyuna perdeler tasarlanması işlemi, hem de yaşam alanlarının düzenlenmesini içine alan bir kapsayıcılıkla kullanılmaktadır. Bu mekansal öğelerin tanımlanması ve birbirleriyle olan ilişkilerinin ortaya konulması ve tipolojinin gerekliliklerinin sayısal olarak belirlenmesiyle, ortaya bir model konulmuştur. Böylece tasarımcılar için yön gösterici bir model elde edilmiş ve estetik değerlerin de eklenmesiyle tasarım

🔖

Cite This Article

FELEK, S. Ö. (2022). Parametric Sailing Yacht Exterior and Interior Design. Tasarım+Kuram, Cilt: 16 - Sayı: 29, 1–15. https://ajindex.com/articles/596410

📄 Full Text PDF Viewer

📄

PDF görüntüleyici hazırlanıyor...

References (4)

  1. Bole, M. (1997). Parametric Generation of Yacht Hulls (Master Thesis, University of Strathclyde, Glasgow). Access address: https://www.polycad. co.uk/downloads/Parametric%20Generation%20 of%20Yacht%20Hulls.pdf Brower, K.S. and Walker, K.W. (1986). Ship Design Computer Programs —An Interpolative Technique. Naval Engineers Journal, 98, 74-87. doi:10.1111/j.1559-3584.1986.tb03417.x Foster, I.T. (1979). Computer Aided Yacht Design in University of Canterbury (Research Project). Access address: https://ir.canterbury.ac.nz/bit -stream/handle/10092/10118/foster_1979_report. pdf?sequence=1&isAllowed=y Göksel, M. A. (2006). Deniz Aracı Tasarımında İç Mimarlık Disiplininin Sınır Geçişleri ve Interdisipliner Görünümlerinin Değerlendirilmesi (Sanatta Yeterlilik tezi, Mimar Sinan Güzel Sanatlar Üniversitesi, İstanbul). Erişim adresi: http://tez.yok.gov.tr
  2. Harries, S. and Detlef S. (1997, July). Numerical Investigation of a Systematic Model Series for the Design of Fast Monohulls (s 339–349) in Proceedings of the 4th International Conference on Fast Sea Transportation, edited by Delft University of Technology, Australia: Baird Publications Harries, S. (1998). Parametric Design and Hydrodynamic Optimization of Ship Hull Forms. Germany: Berlin Mensch-und-Buch-Verl. Zugl. Hollister, S. M. (1994). The Design Spiral for Computer Aided Boat Design. Accessed September 29, 2017. http://www.newavesys.com/spiral.htm.
  3. Larsson, L. ve Rolf E. (2006). Yat Tasarımı Genel İlkeler (Yılmaz, T. Çev.) Türkiye: Birsen Yayınevi Mancuso, A. (2006). Parametric Design of Sailing Hull Shapes. Ocean Engineering, 32 (2), 234–246. Doi: 10.1016/j.oceaneng.2005.03.007. Özgel Felek, S. (2017). 12-22 metre Trawler Tipolojisine Uygun Yat Güverte ve İç Mekanlarının Sayısal Olarak Otomatik Oluşturulmasına Yönelik Model Önerisi. (Yayımlanmamış doktora tezi) Mimar Sinan Güzel Sanatlar Üniversitesi, İstanbul. Pérez- Arribas, F., Suárez- Suárez, J.A and FernándezJambrina, L. (2006). Automatic Surface Modelling of a Ship Hull. Journal of ComputerAided Design, 38, 584–594. doi: 10.1016/j. cad.2006.01.013 Tokol, H. T. (2013). Okyanusaşırı Uzunyol Yelkenli Gezi Yatlarında Yaşam, Mekan ve Donanım İlişkisi. (Sanatta Yeterlilik tezi, Mimar Sinan Güzel Sanatlar Üniversitesi, İstanbul). Erişim adresi: http://tez.yok.gov.tr
  4. Duman, İ. I. and Zengel, R. (2016). Effects of Physical Design Features to Human Comfort on Floating Spaces. Open House International, 41(1), 93-100. Access address: https://www.researchgate.net/ pu