Journals / Makina Tasarım ve İmalat Dergisi / 2016 / Cilt: 14 - Sayı: 2

Geliştirilmiş Yüksek Mukavemetli Çeliklerin Servo Pres Kullanılarak Bükülmesi

Pages
69–76
Publication Date
2016-11-02
DOI
—
🏛️Bibliographic metadata and full text access for this article are provided via DergiPark.
DergiPark Record ↗
✨

AI Summary & Key Takeaways

AI Insight
⚡ TL;DR(Too Long; Didn't Read)

Bu çalışmada, TWIP, TBF ve Q&P çeliklerinin büküm sonrası geri yaylanmalarının servo presler ile sağlanan farklı kurs profillerindeki değişimi deneysel ve nümerik olarak incelenmiştir.

📌 3 Key Takeaways

🎯
Objective & Hypothesis:Geleneksel olarak bir çeliğin mukavemetinin artması ile beraber şekillenebilirliği azalmaktadır.
📊
Key Findings & Data:Son yirmi yılda çelik üreticileri hem yüksek mukavemeti hem de yüksek şekillenebilirliği elde etmek amacıyla çok sayıda yeni sınıf çelikler üretmişlerdir.
💡
Conclusion & Impact:Bu çalışmada, TWIP, TBF ve Q&P çeliklerinin büküm sonrası geri yaylanmalarının servo presler ile sağlanan farklı kurs profillerindeki değişimi deneysel ve nümerik olarak incelenmiştir.
🔬Design:Research Article
📍Scope:Comprehensive Sample
⚙️Variables:Geliştirilmiş Yüksek Mukavemetli Çelikler · Servo Presler · Geri Yaylanma

Özet

Geleneksel olarak bir çeliğin mukavemetinin artması ile beraber şekillenebilirliği azalmaktadır. Son yirmi yılda çelik üreticileri hem yüksek mukavemeti hem de yüksek şekillenebilirliği elde etmek amacıyla çok sayıda yeni sınıf çelikler üretmişlerdir. Üretilen bu yeni sınıf çeliklerin, çarpışma performansları ve yorulma ömürleri önemli ölçüde geliştirilmelerine rağmen, geliştirilmiş yüksek mukavemetli çelikler (AHSS) pres hatlarında hâlâ çok yüksek pres tonajlarına ve kontrolü zor geri yaylanma problemlerine sebep olmaktadırlar. Ayrıca, bazı geliştirilmiş yüksek mukavemetli çelikler, örnek olarak TRIP ve TBF sınıfı çelikler- dönüşüm kaynaklı plastisite özelliği göstermektedirler. Bu olguya göre, mikro yapıdaki kalıntı östenit, plastik deformasyon altında mukavemeti çok daha yüksek olan martenzite dönüşmektedir. Çift fazlı (DP) çelikler ile ilgili önceki yapılan çalışmalar, optimize edilmiş şekillendirme hızı profilinin, AHSS çeliklerin şekillenebilirliğini arttırdığını göstermiştir. Bu çalışmada, TWIP, TBF ve Q&P çeliklerinin büküm sonrası geri yaylanmalarının servo presler ile sağlanan farklı kurs profillerindeki değişimi deneysel ve nümerik olarak incelenmiştir.

🔖

Cite This Article

BİLLUR, E., ÇETİN, B., YILMAZ, M. M., ONAYLI, O., ATAY, A., OĞUZ, A. G. (2016). Geliştirilmiş Yüksek Mukavemetli Çeliklerin Servo Pres Kullanılarak Bükülmesi. Makina Tasarım ve İmalat Dergisi, Cilt: 14 - Sayı: 2, 69–76. https://ajindex.com/articles/59535

📄 Full Text PDF Viewer

📄

PDF görüntüleyici hazırlanıyor...

References (1)

  1. Billur, E.; Dykeman, J.; Altan, T.: Three generations of advanced high strength steels for automotive applications. In: Stamping Journal, Mar/Apr issue, 2014, p. 12-13 2. FCA Turkey: Private Communication, 2015. 3. Maggi, S.; Federeci, C.; D’aiuto, F.: TWIP Steel application on the Fiat Nuova Panda body. Presented in: Materials in Car Body Engineering 2012 4. Butz, A.; Zapara, M.; Helm, D.: Modeling High- Strength and Highly-Ductile Sheet Metals from TWIP-Steels. In: Fraunhofer IWM, 2015 5. Busch, C.; Hatscher, A.; Behrens, B.-A.; Bouguecha, A.; Vucetic, M.; Bonk, C.; Huinik, S.: Numerical and experimental investigations of deformation behavior of high-manganese TWIPsteels in automotive industry. Presented in: Posco Global EVI Forum, 2014 6. Renault Media Services, In: http:/media.renault.com 7. Automotive Circle International: How do you judge the market potential of TWIP steels in car body series production? Presented in: Materials in Car Body Engineering, 2012 8. POSCO: Automotive Steel Handbook, 2015 9. Lee, K.: Introduction to Development and Application of Automotive Steels of POSCO. Presented in: Posco Gloval EVI Forum, 2014 10. Nam, J-B.: Development of new auto steels and application technology. Presented in: China Automotive Steel Conference, 2013 11. BaoShan Iron and Steel Co., Ltd.: Automotive Advanced High Strength Steels, Catalogue, 2013. 12. Gao, M.: Sustainable steel solutions for Chinese cars. Presented in: Green Manufacturing – the Future of Steel and Automobile, WorldAutoSteel, 2013 13. AnSteel Group: Progress of Advanced High Strength Steel in AnSteel. Presented in: Vehicle and Home Application Steel Research Institute, 2014 14. Schneider, M.; Gramling, M.: High Strength and Ductility – A New Steel Generation for Further Developments. Presented in: Automotive Expo, 2013 15. Kimura, T.: Formability of TRIP Type Bainitic Ferrite Steel Sheet. In: Kobelco Technology Review, 2011, p. 85-89 16. Jacque, S.; Obayashi, K.: Renault and Nissan Light weight body engineering strategy. Presented in: Strategies in Car Body Engineering, 2012 17. Kondo, T.; Ishiuchi, K.: 1.2GPa Advanced High Strength Steel with High Formability. In: SAE Technical Paper, 2014-01-0991, January 2014 18. Worldautosteel: 2015 Nissan Murano Redesigns with AHSS. In:. http://www.worldautosteel.org/why-steel/steelmuscle- in-new-vehicles/2015nissan-muranoredesigns- with-ahss/ 19. [19] ArcelorMittal: Steels for cold stamping - Fortiform®, Catalogue, 2014 20. Huijin, D.; Shu