Journals / Dicle Üniversitesi Mühendislik Fakültesi Mühendislik Dergisi / 2020 / Cilt: 11 - Sayı: 3

Kaldırma ve İletme Makinalarında Kullanılan Halatlarının Deneysel ve Nümerik Analizi

Pages
1093–1101
Publication Date
2022-10-11
DOI
—
🏛️Bibliographic metadata and full text access for this article are provided via DergiPark.
DergiPark Record ↗
✨

AI Summary & Key Takeaways

AI Insight
⚡ TL;DR(Too Long; Didn't Read)

Analiz programı yardımıyla çelik halat modellerinin analizleri gerçekleştirilerek deneysel değerlerle karşılaştırılmış ve sonuçların birbiriyle uyumlu oldukları görülmüştür.

📌 3 Key Takeaways

🎯
Objective & Hypothesis:Çelik halatlar, esneklikleri ve yüksek mukavemete sahip olmaları sebebiyle yük kaldırma makinalarında en çok kullanılan elemanlardır.
📊
Key Findings & Data:Bir öz etrafına sarılmış birçok ince telden oluşmuşlardır.
💡
Conclusion & Impact:Analiz programı yardımıyla çelik halat modellerinin analizleri gerçekleştirilerek deneysel değerlerle karşılaştırılmış ve sonuçların birbiriyle uyumlu oldukları görülmüştür.
🔬Design:Modeling & Simulation
📍Scope:Comprehensive Sample
⚙️Variables:Krenler · Halatlar · Malzeme Taşımacılığı

Özet

Çelik halatlar, esneklikleri ve yüksek mukavemete sahip olmaları sebebiyle yük kaldırma makinalarında en çok kullanılan elemanlardır. Bir öz etrafına sarılmış birçok ince telden oluşmuşlardır. İnce teller karmaşık geometrik yolları izleyerek bir araya gelirler ve halatı oluştururlar. Bu nedenle tel halatlar, sanayide yüksek dayanıma sahip yük kaldırma elemanlardır. Bu çalışmada küçük çaplı halatlar için hem deneysel çalışma hem de nümerik olarak modelleme yapılmış ve modelin doğruluğu tespit edilmiştir. Büyük çaplı halatlarda deneysel olarak halatı koparmak çok zor ve maliyetli olduğu için bilgisayar ortamında üç boyutlu modeli oluşturulmuş ve modele eksenel kuvvetler uygulanarak, yük altında uzamaları tespit edilmiştir. Analiz programı yardımıyla çelik halat modellerinin analizleri gerçekleştirilerek deneysel değerlerle karşılaştırılmış ve sonuçların birbiriyle uyumlu oldukları görülmüştür.

🔖

Cite This Article

BOLAT, B., TEMİZTAŞ, B. A., BOĞOÇLU, M. E., BAYRAKTAROĞLU, B. (2022). Kaldırma ve İletme Makinalarında Kullanılan Halatlarının Deneysel ve Nümerik Analizi. Dicle Üniversitesi Mühendislik Fakültesi Mühendislik Dergisi, Cilt: 11 - Sayı: 3, 1093–1101. https://ajindex.com/articles/487573

📄 Full Text PDF Viewer

📄

PDF görüntüleyici hazırlanıyor...

References (8)

  1. İmrak, E., Erdönmez, C., (2010), On The Problem of Wire Rope Model Generation With Axial Loading, Mathematical and Computational Applications, Vol. 15, No. 2,:259-268
  2. İmrak, E., Salman, Ö., (2010), Taşıyıcı Halatların Deneysel Gerilme Analizi, Asansör Sempozyumu, 21-23 Mayıs 2010,
  3. İzmir Stanova, E., (2011), Computer Modelling of Wire Strands and Ropes Part II: Finite Element-Based Applications, Advances Engineering Software, 42:322-331
  4. Jun, MA., (2008), Distribution of Wire Deformation Within Strands of Wire Ropes, J China Univ Mining & Tecnology, Volume:18, No:3 Kastratović, G., Vidanović, N., (2015), 3D Finite Element Modeling of Sling 80 Wire Rope In Lifting and Transport Processes, Transport, 2015 Volume 30(2): 129–134
  5. Wenzheng, Du, (2017), Finite Element Analysis of tehe Stress State of Rope Hoisting Equipment based on the ABAQUS, 2017 8th InternetionalConference on Mechanical and Intelligent Manifacturing Technologies, 03-06 Ocak 2017,
  6. Cape Town Ghoreishi, SR., (2007), Validity and Limitations of Linear Analytical Models for Steel Wire Strands Under Axial Loading, Using a 3D FE Model, International Journal of Mechanical Sciences; Volume 49:1251-1261
  7. Costello, G.D, (1997)
  8. Theory of wire rope, Mechanical Engineering Series, Springer Delta, General and High Performance Wire Rope,(2018),http://www.deltarigging.com/doc