Journals / Ordu Üniversitesi Bilim ve Teknoloji Dergisi / 2016 / Cilt: 6 Sayı: 2

Manavgat Nehri Günübirlik Gezinti Tekneciliği ve Sorunları

Pages
257–271
Publication Date
2016-12-29
DOI
—
🏛️Bibliographic metadata and full text access for this article are provided via DergiPark.
DergiPark Record ↗
✨

AI Summary & Key Takeaways

AI Insight
⚡ TL;DR(Too Long; Didn't Read)

Ayrıca, araştırma bulguları ışığında günübirlik gezinti teknesi işletmelerine ilişkin SWOT analizi gerçekleştirilerek, söz konusu işletmelerde ön plana çıkan güçlü ve zayıf yanlar ile fırsat ve tehditler ortaya konmuştur.

📌 3 Key Takeaways

🎯
Objective & Hypothesis:Türkiye’nin özellikle batı Akdeniz kıyıları iklimi, nehirleri, kıyılarının yapısı ve coğrafi konumunun sağladığı avantajlar ile deniz turizmi açısından son derece çekici bir konumdadır.
📊
Key Findings & Data:Yapılan çalışmalarda, Manavgat Nehri’ni ve Side Antik Limanı’nı barınak olarak kullanmakta olan ve 2016 yılında aktif olarak çalışan toplam 59 ticari teknenin bulunduğu belirlenmiştir.
💡
Conclusion & Impact:Ayrıca, araştırma bulguları ışığında günübirlik gezinti teknesi işletmelerine ilişkin SWOT analizi gerçekleştirilerek, söz konusu işletmelerde ön plana çıkan güçlü ve zayıf yanlar ile fırsat ve tehditler ortaya konmuştur.
🔬Design:Survey & Empirical Study
📍Scope:2016 Verileri
⚙️Variables:Manavgat Nehri · Günübirlik gezinti tekneleri · Deniz işletmeciliği

Özet

Türkiye’nin özellikle batı Akdeniz kıyıları iklimi, nehirleri, kıyılarının yapısı ve coğrafi konumunun sağladığı avantajlar ile deniz turizmi açısından son derece çekici bir konumdadır. Buna bağlı olarak turizm aktiviteleri de önemli çeşitlilik arz etmektedir. Bunlardan birisi de Manavgat Nehri günübirlik gezinti tekneciliğidir. Bu araştırmada Manavgat Nehri’ni barınak olarak kullanan günübirlik gezinti tekneleri, gezinti tekneciliği faaliyetleri, verdikleri hizmetler ve bu hizmetlerin çeşitliliği incelenmiştir. Araştırmanın amacı doğrultusunda yarı-yapılandırılmış mülakat uygulanmıştır. Yapılan çalışmalarda, Manavgat Nehri’ni ve Side Antik Limanı’nı barınak olarak kullanmakta olan ve 2016 yılında aktif olarak çalışan toplam 59 ticari teknenin bulunduğu belirlenmiştir. Bu teknelerden sadece biri sac olup diğerleri ahşaptır. Gövde yapısı bakımından birisi dışında yuvarlak gövdeli oldukları saptanmıştır. Bir tekne ise katamaran tipte gövdeye sahiptir. Bu teknelerle Şelale Turu, Boğaz Turu ve Karaburun Turu olmak üzere üç farklı tur rotasının düzenlendiği saptanmıştır. Ayrıca, araştırma bulguları ışığında günübirlik gezinti teknesi işletmelerine ilişkin SWOT analizi gerçekleştirilerek, söz konusu işletmelerde ön plana çıkan güçlü ve zayıf yanlar ile fırsat ve tehditler ortaya konmuştur.

🔖

Cite This Article

Balık, İ., Muslu, A. (2016). Manavgat Nehri Günübirlik Gezinti Tekneciliği ve Sorunları. Ordu Üniversitesi Bilim ve Teknoloji Dergisi, Cilt: 6 Sayı: 2, 257–271. https://ajindex.com/articles/262218

📄 Full Text PDF Viewer

📄

PDF görüntüleyici hazırlanıyor...

References (1)

  1. Akyurt H & Altınok Y (2009). Oymapınar Barajı Tetiklenmiş Depremselliği ve Deprem Karakteristiklerinin İncelenmesi. İstanbul Yerbilimleri Dergisi 22: 49-66