Parametrelerifaktöriyel tasarım ile belirlenen bu algoritmaların performansları literatürde verilen standart problemler için testedilmiş ve sonuçlar literatürdeki diğer çalışmalar ile mukayese edilerek irdelenmiştir.
📌 3 Key Takeaways
🎯
Objective & Hypothesis:Tedarik zincirlerinin uluslararası bir boyut kazandığı günümüzde, konteyner taşımacılığının ve ilgili taşımamaliyetlerinin düşürülmesinin önemi giderek artmaktadır.
📊
Key Findings & Data:Bahsi geçen konuda maliyeti düşürmenin yollarındanbirisi de hiç kuşkusuz mevcut konteyner hacimlerinden daha iyi faydalanmaktır.
💡
Conclusion & Impact:Parametrelerifaktöriyel tasarım ile belirlenen bu algoritmaların performansları literatürde verilen standart problemler için testedilmiş ve sonuçlar literatürdeki diğer çalışmalar ile mukayese edilerek irdelenmiştir.
Tedarik zincirlerinin uluslararası bir boyut kazandığı günümüzde, konteyner taşımacılığının ve ilgili taşımamaliyetlerinin düşürülmesinin önemi giderek artmaktadır. Bahsi geçen konuda maliyeti düşürmenin yollarındanbirisi de hiç kuşkusuz mevcut konteyner hacimlerinden daha iyi faydalanmaktır. Bu nedenle, NP-zor konteyneryükleme problemleri birçok araştırmacının ilgisini çekmektedir. Bu çalışmada, konteyner yükleme problemleriiçin karınca kolonisi optimizasyonu yaklaşımını temel alan iki yeni algoritma önerilmiştir. Parametrelerifaktöriyel tasarım ile belirlenen bu algoritmaların performansları literatürde verilen standart problemler için testedilmiş ve sonuçlar literatürdeki diğer çalışmalar ile mukayese edilerek irdelenmiştir.
Wang, Z., Li, K.W., Levy, J.K. “A heuristic for the container loading problem: A tertiary-treebased dynamic space decomposition approach.” European Journal of Operational Research,, 86–99, 2008.
George, J.A., Robinson, D.F. “A heuristic for packing boxes into a container.” Computers and Operations Research, 7, 147-156, 1980.
Bischoff E.E., Marriott M.D. “A comparative evaluation of heuristics for container loading”, European Journal of Operational Research,, 267-276, 1990.
Gehring, H., Menschner, K., Meyer, M.A. “Computer-based heuristic for packing pooled shipment containers”, European Journal of Operational Research, 44, 277-288, 1990.
Haessler, R.W., Talbot, F.B. “Load planning for shipments of low density products”, European Journal of Operational Research, 44, 289-299, - Ngoi, B.K.A., Tay, M.L., Chua, E.S., “Applying spatial representation techniques to the container packing problem”, International Journal of Production Research, 32/1, 111-123, 1994.
Pisinger, D. “Heuristics for the container loading problem”, European Journal of Operational Research, 141, 382-392, 2002.
Bortfeldt, A., Gehring, H., Mack, D. “A parallel tabu search algorithm for solving the container loading problem”. Parallel Computing, 29, 641-, 2003.
Moura, A., Oliveira J. “A grasp approach to the container-loading problem”. IEEE Intelligent Systems, 50-57, 2005.
Huang, W., He, K. “A caving degree approach for the single container loading problem”. European Journal of Operational Research,, 93–101, 2009.
Gehring, H., Bortfeldt, A. “A genetic algorithm for solving the container loading problem”. International T