SavedAdd your journal

Journals / Gazi Üniversitesi Mühendislik Mimarlık Fakültesi Dergisi / 2017 / Cilt: 32 - Sayı: 1

Radyal Havalı Yataklarda Basınç Dağılımının Nümerik Analizinde Çözüm Parametrelerinin ve Silindirik Grid Birleşiminin Etkileri

Abdurrahim DAL
Tuncay KARAÇAY
Pages
0–0
Publication Date
2017-03-23
DOI
—
🏛️Bibliographic metadata and full text access for this article are provided via DergiPark.
DergiPark Record ↗
✨

AI Summary & Key Takeaways

AI Insight
⚡ TL;DR(Too Long; Didn't Read)

Bu çalışmada, büyük boşluk değerlerine sahip basınçlı hava yatakları için (c=250 µm'ye kadar) zaman adımı, grid boyutları ve yakınsama kriteri gibi nümerik çözüm parametrelerinin ve silindirik grid birleşiminin yatak ve rotor arasındaki basınç dağılımına etkileri araştırılmıştır.

📌 3 Key Takeaways

🎯
Objective & Hypothesis:Basınçlı hava yatakları ile desteklenmiş yatak-rotor sisteminde, yatak ve rotor arasındaki havanın akışı yatak-rotor sisteminin dinamiğini doğrudan etkilemektedir.
📊
Key Findings & Data:Ancak bu metotta özellikle yatak ve rotor arasındaki boşluk miktarının artması (c>100 µm) ile birlikte ıraksama problemleri ortaya çıkmaktadır.
💡
Conclusion & Impact:Bu çalışmada, büyük boşluk değerlerine sahip basınçlı hava yatakları için (c=250 µm'ye kadar) zaman adımı, grid boyutları ve yakınsama kriteri gibi nümerik çözüm parametrelerinin ve silindirik grid birleşiminin yatak ve rotor arasındaki basınç dağılımına etkileri araştırılmıştır.
🔬Design:Modeling & Simulation
📍Scope:Comprehensive Sample
⚙️Variables:Basınçlı hava yatakları · Reynold’s denklemi · Değişen yönlü kapalı nümerik integrasyon metodu

Özet

Basınçlı hava yatakları ile desteklenmiş yatak-rotor sisteminde, yatak ve rotor arasındaki havanın akışı yatak-rotor sisteminin dinamiğini doğrudan etkilemektedir. Bu akışın modellenmesi ve modelin çözümü basınçlı hava yatakları için oldukça önemlidir. Havanın akışı Reynold’s denklemi ile modellenmekte ve nümerik çözüm metotları kullanılarak yatak ve rotor arasındaki basınç dağılımları hesaplanmaktadır. Basınç dağılımının elde edilmesi için kullanılan yöntemlerden bir tanesi de Değişen Yönlü Kapalı Nümerik İntegrasyon yöntemidir. Ancak bu metotta özellikle yatak ve rotor arasındaki boşluk miktarının artması (c>100 µm) ile birlikte ıraksama problemleri ortaya çıkmaktadır. Bu çalışmada, büyük boşluk değerlerine sahip basınçlı hava yatakları için (c=250 µm'ye kadar) zaman adımı, grid boyutları ve yakınsama kriteri gibi nümerik çözüm parametrelerinin ve silindirik grid birleşiminin yatak ve rotor arasındaki basınç dağılımına etkileri araştırılmıştır.

🔖

Cite This Article

DAL, A., KARAÇAY, T. (2017). Radyal Havalı Yataklarda Basınç Dağılımının Nümerik Analizinde Çözüm Parametrelerinin ve Silindirik Grid Birleşiminin Etkileri. Gazi Üniversitesi Mühendislik Mimarlık Fakültesi Dergisi, Cilt: 32 - Sayı: 1, 0–0. https://ajindex.com/articles/20247

📄 Full Text PDF Viewer

📄

PDF görüntüleyici hazırlanıyor...

References (12)

  1. Fuller D. D., A review of research in the field of gas-lubricated bearings, NASA Report, 2429, USA, 5-50, 1970.
  2. Uneeb M., Theoretical Investigation of Whirl Instability In Externally Pressurized Gas Journal Bearings, PhD Thesis, Imperial College of Science, Techgnologyand Medicine, London, UK, 29-92, 1992.
  3. Ausman J. S., The fluid dynamic theory of gas lubricated bearing, Trans. Amer. Soc. Lub., Engrs., 79 (6), 1218-1224, 1957.
  4. Gross W. A., Investigation of whirl in externally pressurized air-lubricated journal bearings, Trans. Amer. Soc. Mech. Engr. J. Basic Eng., 84, 132-140, 1962.
  5. Heinrich G., The theory of the externally pressurized bearings, 1st International Symposium on Gas-Lubricated Bearing, USA, 42, 1959.
  6. Wang J., Design of Gas Bearing Systems for Precision Applications, PhD. Thesis, Technische Universiteit, Eindhoven, 1-35, 1993.
  7. Lund J. W., A theoretical analysis of whirl instability and pneumatic hammer for a rigid rotor in pressurized gas journal bearing, An International Journal on the Science and Technology of Friction, Lubrication and Wear,12 (2), 154-166, 1967. Xu C., and Jiang, S. Dynamic Analysis of a Motorized Spindle With Externally Pressurized Air Bearings, Journal of Vibration and Acoustics, 137 (4), 041001, 2015.
  8. Du J., Zhang G., Liu T., To S., Improvement on load performance of externally pressurized gas journal bearings by openning pressure-equalizing grooves, Tribology International, 73 (May 2014), 156-166, 2014.
  9. Charki A., Diop K., Champmartin S., Ambari A. Numerical simulation and experimental study of thrust air bearings with multiple orifices, International Journal of Mechanical Sciences, 72, 28-38, 2013.
  10. Gao S, Cheng K., Chen S., Ding H and Fu H., Computational design and analysis of aerostatic journal bearing with application to ultra-high speed spindles, Proc. of the Inst. of Mech. Eng., Part C: Journal of Mechanical Engineering Science, 095440621663934, 2016.
  11. Wang X., Xu Q., Wang B., Zhang L., Yang H., and Peng Z., Effects of surface waviness on the static performance of aerostatic journal bearing, Tribology International, 103, 394-405, 2016.
  12. Wang C., Yau H., Theoretical analysis of high speed spindle air bearings by a hybrid numerical method, Applied Mathematics and Computation, 217 (5), 2084-2096, 2010. Bilgili M., and Sivrioğlu M., Pem Yakıt Pilinin Değişik Membran Elektrot Çifti Kalınlıklarında Ve Farklı Çalışma Basıncı Koşullarında Üç Boyutlu Sayısal Analizi-3d Numerıcal Analysıs Of Pem Fuel Cell At Dıfferent Mea Thı