Journals / Gazi Üniversitesi Mühendislik Mimarlık Fakültesi Dergisi / 2020 / Cilt: 35 - Sayı: 1

Kumanda yükleme sistemlerinin geliştirilmesine yönelik bir mühendislik uçuş simülatörü

Pages
137–146
Publication Date
2019-10-25
DOI
—
🏛️Bibliographic metadata and full text access for this article are provided via DergiPark.
DergiPark Record ↗
✨

AI Summary & Key Takeaways

AI Insight
⚡ TL;DR(Too Long; Didn't Read)

Geliştirilen KYS’nin başarımı, simulator kumandalarından ölçülen davranışın hava aracından ölçülenlerle karşılaştırılmasıyla, uluslararası standart sertifikasyon dokümanlarındaki isterler doğrultusunda incelenmiştir.

📌 3 Key Takeaways

🎯
Objective & Hypothesis:Gelişmiş uçuş simülatörlerinin alt sistemlerinden biri olan Kumanda Yükleme Sistemi (KYS), uçuş sırasında oluşam kumanda kuvvetlerini simülasyon ortamında yapay olarak üreterek simülasyonun gerçekçiliğini arttırır.
📊
Key Findings & Data:Bu çalışmada KYS geliştirmek amacıyla bir mühendislik uçuş simülatörü hayata geçirilmiş, uçuş dinamiği modeli, görüntüleme sistemi ve KYS entegre edilerek pilotlu doğrulama testlerinin de yapılabilmesine imkan sağlanmıştır.
💡
Conclusion & Impact:Geliştirilen KYS’nin başarımı, simulator kumandalarından ölçülen davranışın hava aracından ölçülenlerle karşılaştırılmasıyla, uluslararası standart sertifikasyon dokümanlarındaki isterler doğrultusunda incelenmiştir.
🔬Design:Modeling & Simulation
📍Scope:Comprehensive Sample
⚙️Variables:Uçuş simülatörü · kumanda yükleme sistemi · kuvvet-geri-beslemesi

Özet

Gelişmiş uçuş simülatörlerinin alt sistemlerinden biri olan Kumanda Yükleme Sistemi (KYS), uçuş sırasında oluşam kumanda kuvvetlerini simülasyon ortamında yapay olarak üreterek simülasyonun gerçekçiliğini arttırır. Bu çalışmada KYS geliştirmek amacıyla bir mühendislik uçuş simülatörü hayata geçirilmiş, uçuş dinamiği modeli, görüntüleme sistemi ve KYS entegre edilerek pilotlu doğrulama testlerinin de yapılabilmesine imkan sağlanmıştır. KYS’nin donanımsal tasarımında kolay uyarlanabilme özelliği ön planda tutularak, yüksek torklu elektrik motorlarıyla tahrik edilen eklemli yapıda bir tasarıma gidilmiştir. Simüle edilecek hava aracının kumandalarından ölçülen verilerin girdi olarak kullanılabilmesi için bir prosedür önerilmiştir. Geliştirilen KYS’nin başarımı, simulator kumandalarından ölçülen davranışın hava aracından ölçülenlerle karşılaştırılmasıyla, uluslararası standart sertifikasyon dokümanlarındaki isterler doğrultusunda incelenmiştir.

🔖

Cite This Article

TAŞCIOĞLU, Y., AYGÜN, M. M. (2019). Kumanda yükleme sistemlerinin geliştirilmesine yönelik bir mühendislik uçuş simülatörü. Gazi Üniversitesi Mühendislik Mimarlık Fakültesi Dergisi, Cilt: 35 - Sayı: 1, 137–146. https://ajindex.com/articles/19835

📄 Full Text PDF Viewer

📄

PDF görüntüleyici hazırlanıyor...

References (11)

  1. Allerton D., Principles of Flight Simulation, AIAA Education Series, John Wiley & Sons, USA, 2009. European Aviation Safety Agency (EASA), CS-FSTD(H): Certification Specifications for Helicopter Flight Simulation Training Devices. https://www.easa.europa.eu/document-library/certification-specifications/cs-fstdh-initial-issue. Yayın tarihi Haziran 26, 2012. Erişim tarihi Mayıs 20, 2017. Federal Aviation Administration (FAA), 14 CFR Part 60: Flight Simulation Training Device Inıtial and Continuing Qualification and Use. https://www.faa.gov/about/initiatives/nsp/media/14CFR60_-Searchable_Version.pdf. Yayın tarihi 2016. Erişim tarihi Mayıs 20, 2017.
  2. Kuppusamy A., Yoon S.J., Design of reversible control loading system for a fixed wing aircraft using X-Plane simulator, 7th International Conference on Mechanical and Aerospace Engineering (ICMAE 2016), London-UK, 421–425, 2016.
  3. White M.D., Perfect P., Padfield G.D., Gubbels a. W., Berryman a. C., Acceptance testing and commissioning of a flight simulator for rotorcraft simulation fidelity research, Proc. Inst. Mech. Eng. Part G J. Aerosp. Eng., 227 (4), 663–686, 2012.
  4. Preatoni M.L., Ragazzi A., Ceruti A., Saggiani G.M., Flight Mechanics Simulator for Rotorcraft Development, 26th International Congress of the Aeronautical Sciences, Anchorage-AK-USA, 2008.
  5. Landers S., Real-Time Pilot-in-the-Loop and Hardware-in-the-Loop Simulation at Gulfstream, ADI User Society, San Diego-CA-USA, 2007.
  6. Gu H., Wu D., Liu H., Development of a novel low-cost flight simulator for pilot training, Int. J. Mech. Aerospace, Ind. Mechatron. Manuf. Eng., 3 (12), 1581–1585, 2009.
  7. Coiro D.P., De Marco A., Nicolosi F., Flight Simulation Environment of The University of Naples and Recent Developments in Control Loading Reproduction, Communications to SIMAI Congress, Ragusa-Italy, 2007.
  8. Marchesini L., The Pilatus engineering flight simulator, AIAA Modeling and Simulation Technologies Conference, Denver-CO-USA, 1–8, 2000.
  9. Gerretsen A., Mulder M., van Paassen M.M., Comparison of Position-Loop, Velocity-Loop and Force-Loop Based Control Loading Architectures, AIAA Modeling and Simulation Technologies Conference and Exhibit, San Francisco-CA-USA, 813–827, 2005.
  10. Qi P., Wang H., Han J., Stability of position-loop based hydraulic control loading system, 2010 International Conference on Mechanic Automation and Control Engineering (MACE2010), Wuhan-China, 3363–3366, 2010.
  11. Park J., Kim T., Yoon T., Kwak G., Jeong S., Systematic Control Parameter Tuning for