SavedAdd your journal

Journals / Uluslararası Yönetim İktisat ve İşletme Dergisi / 2015 / Cilt: 11 - Sayı: 26

AN ANALYSIS ON CONSUMERS’ BRAND LOYALTY AND PREFERENCES TOWARDS CAR BRANDS

TÜKETİCİLERİN OTOMOBİL MARKALARINA YÖNELİK MARKA SADAKATLERİ VE TERCİHLERİ ÜZERİNE BİR ARAŞTIRMA

Tolga ARITAN
Ahmet Mutlu AKYÜZ
Pages
195–220
Publication Date
2015-09-01
DOI
—
🏛️Bibliographic metadata and full text access for this article are provided via DergiPark.
DergiPark Record ↗
✨

AI Summary & Key Takeaways

AI Insight
⚡ TL;DR(Too Long; Didn't Read)

While TOFAŞ and RENAULT are mostly preferred by low-incomers, TOFAŞ, RENAULT, FIAT and FORD are mostly preferred by the middle incomers and VOLKSWAGEN VW , TOYOTA, SKODA, OPEL, NISSAN, HONDA and CITROEN are mostly preferred by the high incomers

📌 3 Key Takeaways

🎯
Objective & Hypothesis:It is intended to find out the existing brand loyalty to car brands and to predict the consumers’ future brand preferences.
📊
Key Findings & Data:Finally, the highest brand loyalty were found to AUDI, MERCEDES and OPEL.
💡
Conclusion & Impact:While TOFAŞ and RENAULT are mostly preferred by low-incomers, TOFAŞ, RENAULT, FIAT and FORD are mostly preferred by the middle incomers and VOLKSWAGEN VW , TOYOTA, SKODA, OPEL, NISSAN, HONDA and CITROEN are mostly preferred by the high incomers
🔬Design:Research Article
📍Scope:Comprehensive Sample
⚙️Variables:Otomotiv · Tüketici Davranışları · Markov Zinciri

Abstract

It is intended to find out the existing brand loyalty to car brands and to predict the consumers’ future brand preferences. Finally, the highest brand loyalty were found to AUDI, MERCEDES and OPEL. It is understood that VW, RENAULT, PEUGEOT are mostly preferred by females; TOFAŞ, RENAULT, FIAT and FORD are preferred by the males. While TOFAŞ and RENAULT are mostly preferred by low-incomers, TOFAŞ, RENAULT, FIAT and FORD are mostly preferred by the middle incomers and VOLKSWAGEN VW , TOYOTA, SKODA, OPEL, NISSAN, HONDA and CITROEN are mostly preferred by the high incomers

Özet

Çalışmada tüketicilerin otomobil markalarına olan marka sadakatlerinin tespit edilmesini ve tüketicilerin ileriki dönemlerdeki marka tercihlerinin öngörülmesi amaçlanmaktadır. Sonuçta, katılımcıların en yüksek marka bağlılığını AUDİ, MERCEDES ve OPEL markalarına gösterdikleri bulunmuştur. Bayan katılımcılar başta VOLKSWAGEN VW , RENAULT ve PEUGUOT olmak üzere markaları tercih ederlerken, erkek katılımcılar ise başlıca TOFAŞ, RENAULT, FİAT ve FORD markalarını tercih etmektedirler. Düşük gelirli katılımcılar en fazla TOFAŞ ve RENAULT markalarını, orta gelir grubundakiler en fazla TOFAŞ, RENAULT ve FİAT ve FORD markalarını, üst gelir grubundakiler ise VW, TOYOTA, SKODA, OPEL, NİSSAN, HONDA ve CİTROEN markalarını tercih etmektedirler.

🔖

Cite This Article

ARITAN, T., AKYÜZ, A. M. (2015). AN ANALYSIS ON CONSUMERS’ BRAND LOYALTY AND PREFERENCES TOWARDS CAR BRANDS. Uluslararası Yönetim İktisat ve İşletme Dergisi, Cilt: 11 - Sayı: 26, 195–220. https://ajindex.com/articles/170136

📄 Full Text PDF Viewer

📄

PDF görüntüleyici hazırlanıyor...

References (15)

  1. Aktan, M. (2013). Kamuoyunun yerli otomobil projesini algısı. Öneri, 10(39), 1-9.
  2. Alp, S., & Ersoy Ö. (2009). Markov zinciri yöntemi ile taşınabilir bilgisayar tercihlerinin analizi. Akademik İncelemeler, 4(2), 37-54.
  3. Altunışık, R., Özdemir, Ş., & Torlak, Ö. (2014). Pazarlama ilkeleri ve yönetimi. İstanbul:
  4. Beta Basım Yayım. Armutlu, C., & Üner, M. M. (2009). Benlik imajı uyumu, tüketici tatmini ve marka sadakati ilişkisi üzerine görgül bir araştırma. Gazi Üniversitesi İİBF Dergisi, 11(3), 1-26.
  5. Arnould, E. J., & Thompson, C. J. (2005). Consumer culture theory (CCT): twenty years of research. Journal of Consumer Research, 31(3), 868-882.
  6. Arslan, K. (2003). Otomobil alımında tüketici davranışlarını etkileyen faktörler. İstanbul Ticaret Üniversitesi Dergisi, 2(3), 83-103.
  7. Ayas, N. (2012). Marka değeri algılamalarının tüketici satın alma davranışı üzerine etkisi. Girişimcilik ve Kalkınma Dergisi, 7(1), 163-183.
  8. Ayyıldız, H., & Akyüz, A. M. (2008). Yeni ekonomi ve değişen pazarlama anlayışı. İçinde A. Kalça (ed.) Eski yeni ekonomi. İstanbul:
  9. Element Yayınları.
  10. Balçık, P. Y., & Şahin, B. (2013). Sağlık hizmetlerinde maliyet etkililik analizi ve karar analizi. Hacettepe Sağlık İdaresi Dergisi, 16(2), 121-134.
  11. Bayraktar, B. (2004). Otomobil sektöründe uygulanan önemli demografik bölümlendirme kriterleri (genel bir bakış). BAÜ Sosyal Bilimler Enstitüsü Dergisi, 7(11), 1-10.
  12. Bilbil, E. K., Sütçü, C. S., & Kıyat, B. D. (2013). Türkiye’de telekomünikasyon sektöründe kurumsal itibar katsayısı ve marka sadakati üzerine bir araştırma. Öneri, 10(39), 163- 175. Bişkin, F. (2010). Markanın pazarlama açısından önemi ve tüketici tercihleri-memnuniyeti çerçevesinde otomobil sahipleri üzerinde bir araştırma. SÜ İİBF Sosyal ve Ekonomik Araştırmalar Dergisi, 14(20), 412-433.
  13. Can, T., & Öz, E. (2009). Marka tercihlerine ve tercih nedenlerine gizli markov modelinin uygulanması. Eskişehir Osmangazi Üniversitesi Sosyal Bilimler Dergisi, 10(2), 167- 186. Çabuk, S., & Orel, F. D. (2008). Marka karakteristikleri ile marka ve üretici firmaya duyulan güven arasındaki ilişkilerin belirlenmesi: Çukurova Üniversitesi ölçeğinde bir araştırma. Ç.Ü. Sosyal Bilimler Enstitüsü Dergisi, 17(1), 103-116.
  14. Çınar, R., & Çubukçu, İ. (2009). Tüketim toplumunun şekillenmesi ve tüketici davranışları- karşılaştırmalı bir uygulama. Atatürk Üniversitesi SBE Dergisi, 13(1), 277-300.
  15. Çifci, S., & Cop, R. (2007). Marka ve marka yönetimi kavramları: üniversite öğrencilerinin kot pantolon marka tercihlerine yönel