SavedAdd your journal

Journals / Afyon Kocatepe Üniversitesi Fen ve Mühendislik Bilimleri Dergisi / 2018 / Cilt: 18 Sayı: 3

Atık Lastik ve Cam Lif ile Modifiye Edilmiş Bitümün Asfalt Betonu Performansına Etkileri

Zeynel Baran Yıldırım
Murat Karacasu
Derviş Volkan Okur
Pages
1019–1027
Publication Date
2018-12-30
DOI
—
🏛️Bibliographic metadata and full text access for this article are provided via DergiPark.
DergiPark Record ↗
✨

AI Summary & Key Takeaways

AI Insight
⚡ TL;DR(Too Long; Didn't Read)

Bu şekilde hem çevresel atıklar değerlendirilmekte hem de sürdürülebilir yaşam sağlanmaktadır.

📌 3 Key Takeaways

🎯
Objective & Hypothesis:Gelişen teknoloji ile birlikte doğaya bırakılan endüstriyel atıklardaki artış hem çevreye hem de insan sağlığına ciddi zararlar vermektedir.
📊
Key Findings & Data:Bu çalışmada, belli oranlarda atık lastik ve cam lif içeren modifiye bitümün asfalt betonunun performans özellikleri üzerindeki etkileri incelenmiştir.
💡
Conclusion & Impact:Bu şekilde hem çevresel atıklar değerlendirilmekte hem de sürdürülebilir yaşam sağlanmaktadır.
🔬Design:Experimental Field Trial
📍Scope:Comprehensive Sample
⚙️Variables:Asfalt betonu” · “Atık lastik” · “Cam lif”

Özet

Gelişen teknoloji ile birlikte doğaya bırakılan endüstriyel atıklardaki artış hem çevreye hem de insan sağlığına ciddi zararlar vermektedir. Atık malzemelerin miktarları her geçen gün artmaktadır ve depolanacağı alanlar sınırlıdır. Günümüzde bazı atık malzemelerin inşaat sektöründe kullanılabilirliği ve geri kazanımı konusunda çalışmalar gerçekleştirilmektedir. Atıkların geri dönüşüm malzemesi olarak kullanılması birçok alanda olduğu gibi yol inşaatlarında da asfalt betonunun maliyetinin büyük çoğunluğunu oluşturan bitümün içeriğinde katkı olarak kullanıldığı bilinmektedir. Bu çalışmada, belli oranlarda atık lastik ve cam lif içeren modifiye bitümün asfalt betonunun performans özellikleri üzerindeki etkileri incelenmiştir. Bu malzemeler ile modifiye edilen bitüm kullanılarak Marshall tasarımıyla numuneler elde edilmiştir ve sonuçları değerlendirilmiştir. Deney sonuçları incelendiğinde; modifiye edilmiş numenelerin Marshall dayanımlarının küçük miktarda azaldığı gözlenmiştir. Ancak tüm numuneler gerekli standart koşulları sağlamaktadır. Bu şekilde hem çevresel atıklar değerlendirilmekte hem de sürdürülebilir yaşam sağlanmaktadır.

🔖

Cite This Article

Yıldırım, Z. B., Karacasu, M., Okur, D. V. (2018). Atık Lastik ve Cam Lif ile Modifiye Edilmiş Bitümün Asfalt Betonu Performansına Etkileri. Afyon Kocatepe Üniversitesi Fen ve Mühendislik Bilimleri Dergisi, Cilt: 18 Sayı: 3, 1019–1027. https://ajindex.com/articles/1354879

📄 Full Text PDF Viewer

📄

PDF görüntüleyici hazırlanıyor...

References (11)

  1. Ahmetzade, P., and Yilmaz, M., 2008. Effect of Polyester Resin Additive on the Properties of Asphalt Binders and Mixtures. Construction and Building Materials, 22, 481-486.
  2. Çelik, O.N., 2001. The Fatigue Behaviour of Asphaltic Concrete Made with Waste Shredded Tire Rubber Modified Bitumen. Turkish Journal of Engineering and Environmental Sciences, 25,487-495.
  3. Dehghan, A., Peterson, K., and Shvarzman, A., 2017. Recycled Glass Fiber Reinforced Polymer Additions to Portland Cement Concrete. Construction and Building Materials, 146, 238-250.
  4. Deniz, M.T., ve Lav, A.H., 2010. Asfaltlarda bitümle birlikte granüler sülfür kullanımının stabiliteye etkisi. İTÜ Dergisi/D Mühendislik, 9: 6, 137-148.
  5. Fakhri, M., and Hosseini, S.A., 2017. Laboratory Evaluation of Rutting and Moisture Damage Resistance of Glass Fiber Modified Warm Mix Asphalt Incorporating high RAP Proportion. Construction and Building Materials, 134, 626-640.
  6. İsfalt, 2002. Asfalt El Kitabı, İstanbul Büyükşehir Belediyesi. Ayla Yavuz (çeviri editörü), İstanbul Asfalt Fabrikaları Sanayi ve Ticaret A.Ş, 35-38.
  7. Kara, Ç., and Karacasu, M., 2017. Investigation of Waste Ceramic Tile Additive in Hot Mix Asphalt Using Fuzzy Logic Approach. Construction and Building Materials, 141, 598-607.
  8. Karacasu, M., ve Bilgiç, Ş., 2009. Atık Lastik Katkısının Sıcak Asfalt Özelliklerine Etkisi. Eskişehir Osmangazi Üniversitesi Mühendislik Mimarlık Fakültesi Dergisi,22, 2, 45-64.
  9. Karayolları Genel Müdürlüğü, 2013. Karayolları Teknik Şartnamesi, Ankara. Sugözü İ., ve Mutlu, İ.,2009. Atık Taşıt Lastikleri ve Değerlendirme Yöntemleri. Taşıt Teknolojileri Elektronik Dergisi, 1, 1, 35-46.
  10. Tortum, A., Çelik, C., and Aydin, A.C., 2005. Determination of the Optimum Conditions for Tire Rubber in Asphalt Concrete. Building and Environment, 40, 1492-1504.
  11. TS 1081 EN 12697-34, 2012. Türk Standartları Enstitüsü, Ankara.