Journals / Gazi Üniversitesi Mühendislik Mimarlık Fakültesi Dergisi / 2008 / Cilt: 23 - Sayı: 4

STİREN-BUTADİEN-STİREN MODİFİYELİ BİTÜMLÜ BAĞLAYICILARIN SUPERPAVE SİSTEMİNE GÖRE YÜKSEK SICAKLIK PERFORMANS SEVİYESİNİN VE İŞLENEBİLİRLİĞİNİN BELİRLENMESİ

Pages
0
Publication Date
2013-02-18
DOI
—
🏛️Bibliographic metadata and full text access for this article are provided via DergiPark.
DergiPark Record ↗
✨

AI Summary & Key Takeaways

AI Insight
⚡ TL;DR(Too Long; Didn't Read)

Ayrıca DSR deneyleri sonucunda yaşlandırılmış ve yaşlandırılmamış bağlayıcılarda SBS oranı artması ile yüksek sıcaklık dayanım parametresi olan G*/sinδ değerinin arttığı belirlenmiştir.

📌 3 Key Takeaways

🎯
Objective & Hypothesis:Bitümlü sıcak karışım tabakalarında uygun bağlayıcı kullanılmaması sonucu yüksek sıcaklıklarda başlıcatekerlek izi olmak üzere birçok bozulma meydana gelmektedir.
📊
Key Findings & Data:Bu çalışmada bitüm modifikasyonunda kullanılan stiren-butadien-stiren(SBS) katkı maddesinin bitümlü bağlayıcının yüksek sıcaklık performansına ve işlenebilirliğine etkisi araştırılmıştır.
💡
Conclusion & Impact:Ayrıca DSR deneyleri sonucunda yaşlandırılmış ve yaşlandırılmamış bağlayıcılarda SBS oranı artması ile yüksek sıcaklık dayanım parametresi olan G*/sinδ değerinin arttığı belirlenmiştir.
🔬Design:Research Article
📍Scope:Comprehensive Sample
⚙️Variables:Bitüm · SBS · dönel viskozimetre

Özet

Bitümlü sıcak karışım tabakalarında uygun bağlayıcı kullanılmaması sonucu yüksek sıcaklıklarda başlıcatekerlek izi olmak üzere birçok bozulma meydana gelmektedir. Kaplamanın yüksek performans sergilemesi için bitümlü sıcak karışımın belirli sıcaklıklarda karıştırılıp sıkıştırılması gerekmektedir. Kaplamada oluşacak bozulmaları engelleyerek kaplamanın servis ömrünü uzatmak amacıyla başlıca polimer kökenli katkı maddeleri kullanılmaktadır. Superpave sisteminde bulunan dinamik kayma reometresi ve dönel viskozimetre deneyleri ile yüksek sıcaklıklarda tekerlek izi oluşumuna karşı dayanım parametreleri belirlenerek karıştırma ve sıkıştırma sıcaklıkları tespit edilebilmektedir. Bu çalışmada bitüm modifikasyonunda kullanılan stiren-butadien-stiren(SBS) katkı maddesinin bitümlü bağlayıcının yüksek sıcaklık performansına ve işlenebilirliğine etkisi araştırılmıştır. Üç farklı oranda (%2, 4 ve 6) SBS, 100/150 penetrasyonlu bitüme ilave edilerek modifiye bağlayıcılar elde edilmiştir. Saf ve modifiye bağlayıcılar, dönel viskozimetre (RV) deneyine tabi tutularak karışımların sıkıştırma ve karıştırma sıcaklıkları tespit edilmiştir. Saf ve modifiye bağlayıcılar dönel ince film halinde ısıtma deney (RTFOT) yöntemi ile yaşlandırılmıştır. Bağlayıcılara yaşlandırma işleminden önce ve sonra DSR deneyi uygulanarak bağlayıcıların Superpave sistemine göre yüksek sıcaklık performans seviyeleribelirlenmiştir. Elde edilen sonuçlardan, SBS oranı arttıkça karıştırma ve sıkıştırma sıcaklıklarının arttığı tespit edilmiştir. Ayrıca DSR deneyleri sonucunda yaşlandırılmış ve yaşlandırılmamış bağlayıcılarda SBS oranı artması ile yüksek sıcaklık dayanım parametresi olan G*/sinδ değerinin arttığı belirlenmiştir.

🔖

Cite This Article

YILMAZ, M., KÖK, B. (2013). STİREN-BUTADİEN-STİREN MODİFİYELİ BİTÜMLÜ BAĞLAYICILARIN SUPERPAVE SİSTEMİNE GÖRE YÜKSEK SICAKLIK PERFORMANS SEVİYESİNİN VE İŞLENEBİLİRLİĞİNİN BELİRLENMESİ. Gazi Üniversitesi Mühendislik Mimarlık Fakültesi Dergisi, Cilt: 23 - Sayı: 4, 0. https://ajindex.com/articles/12006

📄 Full Text PDF Viewer

📄

PDF görüntüleyici hazırlanıyor...

References (10)

  1. http://www.kgm.gov.tr/fr5.asp?tt=0009
  2. Tunç, A.,Esnek Kaplama Malzemeleri El Kitabı, Asil Yayın Dağıtım, 352 s, 2004.
  3. Lu, X.,Isacsson, U., “Laboratory Study on the Low Temperature Physical Hardening of Conventional and Polymer Modified Bitumens”, Constr Build Mater, 14, 79-88, 2000.
  4. Navarro, F.J., Partal, P., Martinez-Boza, F., Valencia, C. And Gallegos, C., “Rheological Characteristics of Ground Tire Rubber-Modified Bitumens”, Chemical Engineering Journal, 89, -61,2002.
  5. Airey, G. D., “Rheological Properties of Styrene Butadiene Styrene Polymer Modified Road Bitumens”, Fuel, Volume 82, Issue 14, 1709-, 2002.
  6. Aglan, H., Othman, A., Figueroa, L. and Rollings, R., “Effect of Styrene-Butadiene- Styrene Block Copolymer on Fatigue Crack Propagation Behavior of Asphalt Concrete Mixtures”, Transportation Research Record,, 178-186, 1993.
  7. Khattak, M. J. and Baladi, G. Y., “Engineering Properties of Polymer – Modified Asphalt Mixtures”, Transportation Research Record,, 12-22, 1998.
  8. Zaniewski, J. P., Pumphrey, M. E., “Evaluation of performance graded asphalt binder equipment and testing protocol”, Asphalt Technology Program, p. 107, 2004.
  9. McGennis, R.B., Shuler, S., Bahia, H.U., 1994, “Background of Superpave Asphalt Bınder Test Methods”, No. FHWA-SA-94-069, p. 104, 1994. [TS EN 12607-1, “Bitümler ve bitümlü bağlayıcılar – Sıcaklık ve havanın etkisiyle sertleşmeye karşı direncin tayini – Bölüm 1: RTFOT (Etüvde hareket halinde ince film deneyi) yöntemi”, Türk Standartları Enstitüsü, Ankara. 12 s, 2003. Yang H., “Pavement Analysis And Design”, Pearson Education, New Jersey, U.S.A, 1993.
  10. Cortizo MS, Larsen DO, Bianchetto H, Alessandrini JL., “Effect of the thermal degradation of SBS copolymers during the ageing of modified asphalts”, Polym Degrad Stab, (2), 275–282,2004.