SavedAdd your journal

Journals / Gazi Üniversitesi Mühendislik Mimarlık Fakültesi Dergisi / 2024 / Cilt: 39 Sayı: 2

Eksenel yükler altında bio-ilhamlı yapı dolgulu ince cidarlı alüminyum hibrit tüplerin çarpışma performanslarının incelenmesi

Murat ALTIN
Selin ARICI
Pages
1303–1314
Publication Date
2023-11-30
DOI
—
🏛️Bibliographic metadata and full text access for this article are provided via DergiPark.
DergiPark Record ↗
✨

AI Summary & Key Takeaways

AI Insight
⚡ TL;DR(Too Long; Didn't Read)

Hibrit tüpler ile geleneksel boş dairesel tüpler (0M) arasında yapılan karşılaştırmada 3M modelinin ezme kuvveti verimliliğinin %8,63, enerji sönümleme kapasitesinin %22,64 arttığı belirlenmiştir.

📌 3 Key Takeaways

🎯
Objective & Hypothesis:Araçlar ile ilgili kazalar dünya çapında önemli bir sorundur ve bu durum toplum için büyük bir ekonomik kayıp oluşturmaktadır.
📊
Key Findings & Data:Bu alanda otomotiv endüstrisindeki bir başka önemli eğilim, otomobillerde biyo-ilhamlı geometrik kesit gibi farklı yapıların enerji sönümleyiciler olarak kullanılmasıdır.
💡
Conclusion & Impact:Hibrit tüpler ile geleneksel boş dairesel tüpler (0M) arasında yapılan karşılaştırmada 3M modelinin ezme kuvveti verimliliğinin %8,63, enerji sönümleme kapasitesinin %22,64 arttığı belirlenmiştir.
🔬Design:Modeling & Simulation
📍Scope:Comprehensive Sample
⚙️Variables:Pasif güvenlik sistemleri · Hibrit enerji sönümleyiciler · Biyo-ilhamlı yapılar

Özet

Araçlar ile ilgili kazalar dünya çapında önemli bir sorundur ve bu durum toplum için büyük bir ekonomik kayıp oluşturmaktadır. Bilindiği üzere, diğer tüm kaza türlerinde olduğu gibi (düşük hızlı kazalar hariç), düz yolda hızla hareket eden araçların çarpması çok kısa bir zaman diliminde gerçekleşir. Bu kısa sürede aracın en az seviyede zarar görmesi istenmektedir. Taşıt yapılarının tasarımında en önemli parçalardan biri enerji sönümleyici profillerdir. Enerji sönümleyici profillerin tasarımında ve test edilmesinde, kaza esnasında en üst seviyede koruma sağlaması istenmektedir. Araçlarda kazalardan kaynaklanan hasarların azaltılması için, son yıllarda çok çeşitli enerji sönümleyici türleri araştırılmıştır. Bu alanda otomotiv endüstrisindeki bir başka önemli eğilim, otomobillerde biyo-ilhamlı geometrik kesit gibi farklı yapıların enerji sönümleyiciler olarak kullanılmasıdır. Bu çalışmada, hibrit tüplerin enerji yutma kabiliyetini geliştirmek için karahindibanın yapısından esinlenerek üç farklı bio-ilhamlı yapı tasarımı yapılmıştır (1M, 2M ve 3M). Tüm modeller aynı koşullarda deforme edilmiştir. Sonuçlar, 3M modelinin performansının diğer modellere göre önemli ölçüde üstün olduğunu göstermiştir. Hibrit tüpler ile geleneksel boş dairesel tüpler (0M) arasında yapılan karşılaştırmada 3M modelinin ezme kuvveti verimliliğinin %8,63, enerji sönümleme kapasitesinin %22,64 arttığı belirlenmiştir.

🔖

Cite This Article

ALTIN, M., ARICI, S. (2023). Eksenel yükler altında bio-ilhamlı yapı dolgulu ince cidarlı alüminyum hibrit tüplerin çarpışma performanslarının incelenmesi. Gazi Üniversitesi Mühendislik Mimarlık Fakültesi Dergisi, Cilt: 39 Sayı: 2, 1303–1314. https://ajindex.com/articles/1020196

📄 Full Text PDF Viewer

📄

PDF görüntüleyici hazırlanıyor...

References (15)

  1. Çavdar A., Uçar M., Kılıçaslan İ., Checking of the high speed faults caused to traffic accident and controling by active safety systems, Journal of Faculty of Engineering and Architecture of Gazi University, 23 (1), 187–198, 2008
  2. Alexander, J.M., An approximate analysis of the collapse of thin cylindrical shells under axial loading, The quarterly journal of mechanics and applied mathematics, 13.1, 10-15, 1960
  3. Wierzbicki T., Wlodzimierz A., On the crushing mechanics of thin-walled structures, Journal of Applied Mechanics, 727-734, 1983
  4. Jones, N., Abramowicz W., Static and dynamic axial crushing of circular and square tubes, Metal forming and impact mechanics, 225-247, 1985
  5. Abramowicz, W., T. Wierzbicki, Axial crushing of multicorner sheet metal columns, Journal of Applied Mechanics, 113-120, 1989
  6. San H., Pham N., Chen T. M., Hao H., Lu, G., Crashworthiness analysis of bio-inspired fractal tree-like multi-cell circular tubes under axial crushing, Thin-Walled Structures, 169, 108315, 2021
  7. Mansor M. A., Ahmad, Z., Abdullah M. R., Crashworthiness capability of thin-walled fibre metal laminate tubes under axial crushing, Engineering Structures, 252, 113660, 2022
  8. Zhang X., Cheng G., Zhang H., Theoretical prediction and numerical simulation of multi-cell square thin-walled structures, Thin-Walled Structures, 44 (11), 1185–1191, 2006
  9. Xie S., Yang W., Wang N., Li H., Crashworthiness analysis of multi-cell square tubes under axial loads, International Journal of Mechanical Sciences, 121, 106–118, 2017
  10. Tran T. N., Study on the crashworthiness of windowed multi-cell square tubes under axial and oblique impact, Thin-Walled Structures, 155, 106907, 2020
  11. Mert S. K., Demiral M., Altın M., Acar E., Güler M. A., Experimental and numerical investigation on the crashworthiness optimization of thin-walled aluminum tubes considering damage criteria, Journal of the Brazilian Society of Mechanical Sciences and Engineering, 43 (2), 1-22, 2021
  12. Kazi M., Eljack K., Mahdi E., Design of composite rectangular tubes for optimum crashworthiness performance via experimental and ANN techniques. Composite Structures, 279, 114858, 2022
  13. Zhang H., Zhang X., Crashworthiness performance of conical tubes with nonlinear thickness distribution, Thin-Walled Structures, 99, 35-44, 2016
  14. Alkhatib S. E., Tarlochan F., Eyvazian A., Collapse behavior of thin-walled corrugated tapered tubes, Engineering Structures, 150, 674–692, 2017
  15. Asanjarani