KaydedilenlerDerginizi ekleyin

Dergiler / Deniz Taşımacılığı ve Lojistiği Dergisi / 2022 / Cilt: 3 - Sayı: 2

Kruvaziyer ve Ro-Ro gemilerinde organik Rankine çevrimi sistemi kullanımının liman sahaları üzerindeki çevresel etkileri

Olgun KONUR
Onur YÜKSEL
Süleyman Aykut KORKMAZ
Sayfa
90–97
Yayın Tarihi
2022-06-30
DOI
—
🏛️Bu makalenin bibliyografik verileri ve tam metin bağlantısı DergiPark üzerinden sağlanmıştır.
DergiPark Kaydı ↗
✨

Yapay Zeka Hızlı Bakış & Çıkarımlar

AI Insight
⚡ TL;DR(1 Cümlede Hızlı Çıkarım)

Bunun yanında, bu gemilerde ORC sistemlerinin kurulması ile elde edilebilecek kazançlar ayrıca incelenmektedir.

📌 3 Maddede Bu Makale

🎯
Amaç & Hipotez:Bu çalışma ile gemilerin liman sahası çevresinde ürettiği salımların azaltılması hedeflenmektedir.
📊
Temel Bulgular & Veri:Çalışmada, Çeşme Limanına 2017 yılı içerisinde sefer yapan bir yolcu gemisi ile bir RO-RO gemisinin seferleri incelenmektedir.
💡
Sonuç & Katkı:Bunun yanında, bu gemilerde ORC sistemlerinin kurulması ile elde edilebilecek kazançlar ayrıca incelenmektedir.
🔬Tür:Deneysel Tarla Denemesi
📍Kapsam:2017 Verileri
⚙️Değişkenler:Karbon salımı · Organik Rankine çevrimi · gemi makineleri işletme mühendisliği

Özet

Bu çalışma ile gemilerin liman sahası çevresinde ürettiği salımların azaltılması hedeflenmektedir. Çalışmada, Çeşme Limanına 2017 yılı içerisinde sefer yapan bir yolcu gemisi ile bir RO-RO gemisinin seferleri incelenmektedir. Geminin liman sahasına girdiği koşul, manevra saatinin başladığı koşul olarak kabul edilmiştir. Buna göre, bu gemilerin ayrılma ve yanaşma sırasında manevra süresi ile limanda kaldığı süre hesaba katılarak, teorik yöntemler ile liman sahasında oluşan CO2 gazı salım miktarları ortaya konmuştur. Bunun yanında, bu gemilerde ORC sistemlerinin kurulması ile elde edilebilecek kazançlar ayrıca incelenmektedir.

🔖

Bu Makaleye Atıf Yap

KONUR, O., YÜKSEL, O., KORKMAZ, S. A. (2022). Kruvaziyer ve Ro-Ro gemilerinde organik Rankine çevrimi sistemi kullanımının liman sahaları üzerindeki çevresel etkileri. Deniz Taşımacılığı ve Lojistiği Dergisi, Cilt: 3 - Sayı: 2, 90–97. https://ajindex.com/articles/750018

📄 Tam Metin PDF Okuyucu

📄

PDF görüntüleyici hazırlanıyor...

Kaynakça (6)

  1. Alver, F., Saraç, B.A. & Şahin, Ü.A. (2018). Estimating of shipping emissions in the Samsun Port from 2010 to 2015. Atmospheric Pollution Research. Corrected Proof. Alver, F., Saraç, B.A. & Şahin, Ü.A. (2018). Estimating of shipping emissions in the Samsun Port from 2010 to 2015. Atmospheric Pollution Research. Corrected Proof. Baldi F. & Gabrielii C. (2015). A feasibility analysis of waste heat recovery systems for marine applications. Energy, 80(2015), 654–65. Baldi F. & Gabrielii C. (2015). A feasibility analysis of waste heat recovery systems for marine applications. Energy, 80(2015), 654–65.
  2. Bellolio, S.A.D., Lemort, V. & Rico, P. (2015). Organic Rankine cycles systems for waste heat recovery in marine applications. SCC 2015, International conference on shipping in changing climates. Glasgow, Scotland. Bellolio, S.A.D., Lemort, V. & Rico, P. (2015). Organic Rankine cycles systems for waste heat recovery in marine applications. SCC 2015, International conference on shipping in changing climates. Glasgow, Scotland. Goldstick, R.J. & Thumann, A. (1986). Principles of Waste Heat Recovery. Fairmont Press.
  3. Goldstick, R.J. & Thumann, A. (1986). Principles of Waste Heat Recovery. Fairmont Press.
  4. Goodenough, G.A. & Baker, J.B. (1927). A Thermodynamic analysis of internal-combustion engine cycles. University of Illinois Bulletin. Goodenough, G.A. & Baker, J.B. (1927). A Thermodynamic analysis of internal-combustion engine cycles. University of Illinois Bulletin. Hudson, D.A. & Turnock, S.R. (2011). Assessing the potential of hybrid energy technology to reduce exhaust emissions from global shipping. Energy Policy, 40 (2012), 204–218.
  5. IMO (2012). 2012 guidelines for the development of a ship energy efficiency management plan (SEEMP). Resolution MEPC.213(63). Hudson, D.A. & Turnock, S.R. (2011). Assessing the potential of hybrid energy technology to reduce exhaust emissions from global shipping. Energy Policy, 40 (2012), 204–218.
  6. IMO (2012). 2012 guidelines for the development of a ship energy efficiency management plan (SEEMP). Resolution MEPC.213(63). International Energy Agency (2014). Energy efficiency - policies and measures databases. International Energy Agency (2014). Energy efficiency - policies and measures databases. IPCC (2007). Climate Change 2007: Synthesis report. Contribution of working groups I, II and III to the fourth assessment report of the intergovernmental panel on climate change IPCC, Geneva, Switzerland. IPCC (2007). Climate Change 2007: S