SavedAdd your journal

Journals / Deniz Taşımacılığı ve Lojistiği Dergisi / 2022 / Cilt: 3 - Sayı: 2

Kruvaziyer ve Ro-Ro gemilerinde organik Rankine çevrimi sistemi kullanımının liman sahaları üzerindeki çevresel etkileri

Olgun KONUR
Onur YÜKSEL
Süleyman Aykut KORKMAZ
Pages
90–97
Publication Date
2022-06-30
DOI
—
🏛️Bibliographic metadata and full text access for this article are provided via DergiPark.
DergiPark Record ↗
✨

AI Summary & Key Takeaways

AI Insight
⚡ TL;DR(Too Long; Didn't Read)

Bunun yanında, bu gemilerde ORC sistemlerinin kurulması ile elde edilebilecek kazançlar ayrıca incelenmektedir.

📌 3 Key Takeaways

🎯
Objective & Hypothesis:Bu çalışma ile gemilerin liman sahası çevresinde ürettiği salımların azaltılması hedeflenmektedir.
📊
Key Findings & Data:Çalışmada, Çeşme Limanına 2017 yılı içerisinde sefer yapan bir yolcu gemisi ile bir RO-RO gemisinin seferleri incelenmektedir.
💡
Conclusion & Impact:Bunun yanında, bu gemilerde ORC sistemlerinin kurulması ile elde edilebilecek kazançlar ayrıca incelenmektedir.
🔬Design:Experimental Field Trial
📍Scope:2017 Verileri
⚙️Variables:Karbon salımı · Organik Rankine çevrimi · gemi makineleri işletme mühendisliği

Özet

Bu çalışma ile gemilerin liman sahası çevresinde ürettiği salımların azaltılması hedeflenmektedir. Çalışmada, Çeşme Limanına 2017 yılı içerisinde sefer yapan bir yolcu gemisi ile bir RO-RO gemisinin seferleri incelenmektedir. Geminin liman sahasına girdiği koşul, manevra saatinin başladığı koşul olarak kabul edilmiştir. Buna göre, bu gemilerin ayrılma ve yanaşma sırasında manevra süresi ile limanda kaldığı süre hesaba katılarak, teorik yöntemler ile liman sahasında oluşan CO2 gazı salım miktarları ortaya konmuştur. Bunun yanında, bu gemilerde ORC sistemlerinin kurulması ile elde edilebilecek kazançlar ayrıca incelenmektedir.

🔖

Cite This Article

KONUR, O., YÜKSEL, O., KORKMAZ, S. A. (2022). Kruvaziyer ve Ro-Ro gemilerinde organik Rankine çevrimi sistemi kullanımının liman sahaları üzerindeki çevresel etkileri. Deniz Taşımacılığı ve Lojistiği Dergisi, Cilt: 3 - Sayı: 2, 90–97. https://ajindex.com/articles/750018

📄 Full Text PDF Viewer

📄

PDF görüntüleyici hazırlanıyor...

References (6)

  1. Alver, F., Saraç, B.A. & Şahin, Ü.A. (2018). Estimating of shipping emissions in the Samsun Port from 2010 to 2015. Atmospheric Pollution Research. Corrected Proof. Alver, F., Saraç, B.A. & Şahin, Ü.A. (2018). Estimating of shipping emissions in the Samsun Port from 2010 to 2015. Atmospheric Pollution Research. Corrected Proof. Baldi F. & Gabrielii C. (2015). A feasibility analysis of waste heat recovery systems for marine applications. Energy, 80(2015), 654–65. Baldi F. & Gabrielii C. (2015). A feasibility analysis of waste heat recovery systems for marine applications. Energy, 80(2015), 654–65.
  2. Bellolio, S.A.D., Lemort, V. & Rico, P. (2015). Organic Rankine cycles systems for waste heat recovery in marine applications. SCC 2015, International conference on shipping in changing climates. Glasgow, Scotland. Bellolio, S.A.D., Lemort, V. & Rico, P. (2015). Organic Rankine cycles systems for waste heat recovery in marine applications. SCC 2015, International conference on shipping in changing climates. Glasgow, Scotland. Goldstick, R.J. & Thumann, A. (1986). Principles of Waste Heat Recovery. Fairmont Press.
  3. Goldstick, R.J. & Thumann, A. (1986). Principles of Waste Heat Recovery. Fairmont Press.
  4. Goodenough, G.A. & Baker, J.B. (1927). A Thermodynamic analysis of internal-combustion engine cycles. University of Illinois Bulletin. Goodenough, G.A. & Baker, J.B. (1927). A Thermodynamic analysis of internal-combustion engine cycles. University of Illinois Bulletin. Hudson, D.A. & Turnock, S.R. (2011). Assessing the potential of hybrid energy technology to reduce exhaust emissions from global shipping. Energy Policy, 40 (2012), 204–218.
  5. IMO (2012). 2012 guidelines for the development of a ship energy efficiency management plan (SEEMP). Resolution MEPC.213(63). Hudson, D.A. & Turnock, S.R. (2011). Assessing the potential of hybrid energy technology to reduce exhaust emissions from global shipping. Energy Policy, 40 (2012), 204–218.
  6. IMO (2012). 2012 guidelines for the development of a ship energy efficiency management plan (SEEMP). Resolution MEPC.213(63). International Energy Agency (2014). Energy efficiency - policies and measures databases. International Energy Agency (2014). Energy efficiency - policies and measures databases. IPCC (2007). Climate Change 2007: Synthesis report. Contribution of working groups I, II and III to the fourth assessment report of the intergovernmental panel on climate change IPCC, Geneva, Switzerland. IPCC (2007). Climate Change 2007: S