GÜÇLÜ VE GÜÇSÜZ MARKALARDA MARKA BİLGİSİ, MARKA İLİŞKİLERİ VE SATIN ALMA DAVRANIŞLARI ARASINDAKİ FARKLILIKLARIN İNCELENMESİ

Kaynakça (6)

1. ITO, H. ve D. Lee, “Comparing the Impact of the September 11 Terrorist Attacks on U.S. Airline Demand”, International Journal of the Economics of Business, Vol: 12(2), 2005, s. 225– 249. OLALI, Hasan. Para-Ziraat, Sanayi-Ulaştırma Dış Ticaret-İç Ticaret Ekonomisi, İzmir, Memleket Matbaası, 1966
2. OUM, T.H. ve diğerleri, “A Survey of Recent Estimates of Price Elasticities of Demand for Transport”, World Bank Working Paper, Washington D.C. 1990, WPS359 ÖNEN, Vahap. “Sivil havayolu Taşımacılığında Pazar Payının Artırılmasına Yönelik Rekabetçi Stratejilerin Geliştirilmesi”, İstanbul, Marmara Üniversitesi Sosyal Bilimler Enstitüsü, 2003, (Yayınlanmamış Doktora Tezi). ÖZER, Hüseyin. Nitel Değişkenli Ekonometrik Modeller: Teori ve Bir Uygulama, Ankara, Nobel Yayıncılık, 2004.
3. PİNDYCK, R. S. ve D.L. Rubinfeld, Econometric Models and Economic Forecasts, 3rd Ed., McGraw-Hill, Inc., New York, 1991, s. 281 STRASZHEİM, M.R. “Airline Demand Functions in the North Atlantic and Their Pricing Implications” Journal of Transport Economics and Policy, Vol: 12, 1978, s. 179- 195. TÜBİTAK, “Vizyon 2023 Ulaştırma ve Turizm Paneli Raporu”, Ankara, 2003, s. 9, http://www.vizyon2023.com/teknolojiongorusu/paneller/ulastirmaveturizm/rap orlar/utp_son_surum.pdf, Erişim Tarihi (03.05.2007).
4. TÜMERTEKİN, Erol ve Nazmiye Özgüç, Ekonomik Coğrafya-Küreselleşme ve Kalkınma, İstanbul, Çantay Yayınları, 1999
5. WİNDMEIJER, F. “Goodness of Fit Measures in Binary Choice Models”, Econometric Reviews, 1995, s. 101-116.
6. YAMANE, Taro. Statistics: An Introductory Analysis, Harper &Row, New York, 1967, s. 886, aktaran Orhan İdil, İşletmeler İçin Genel İstatistik, Cilt: 1, İşletme Fakültesi Yayın No: 207, İstanbul, 1989, s. 242.