KaydedilenlerDerginizi ekleyin

Dergiler / İşletme ve Ekonomi Araştırmaları Dergisi / 2012 / Cilt: 3 - Sayı: 2

Türkiye'de Gemi Taşımacılığının Bazı Ekonomik Göstergelere Etkisi

The Effect of Maritime Transport on Some Economic Indicators in Turkey

Oya KORKMAZ
Sayfa
97–109
Yayın Tarihi
2022-10-18
DOI
—
🏛️Bu makalenin bibliyografik verileri ve tam metin bağlantısı DergiPark üzerinden sağlanmıştır.
DergiPark Kaydı ↗
✨

Yapay Zeka Hızlı Bakış & Çıkarımlar

AI Insight
⚡ TL;DR(1 Cümlede Hızlı Çıkarım)

Elde edilen sonuçlara göre, Türkiye'de gemi taşımacılığının artması ile sanayi üretimi ve toplam ticaret arasında pozitif ve istatistikî olarak anlamlı bir ilişki tespit edilmiştir.

📌 3 Maddede Bu Makale

🎯
Amaç & Hipotez:Bu çalışmada, Türkiye'deki limanlara 2004-2010 yılları arasında giriş çıkış yapan gemi sayısının sanayi üretim endeksi ve toplam ticaret (ithalat ve ihracat toplamı) üzerindeki etkisi regresyon analizi ile araştırılmıştır.
📊
Temel Bulgular & Veri:Bu çalışmada, Türkiye'deki limanlara 2004-2010 yılları arasında giriş çıkış yapan gemi sayısının sanayi üretim endeksi ve toplam ticaret (ithalat ve ihracat toplamı) üzerindeki etkisi regresyon analizi ile araştırılmıştır.
💡
Sonuç & Katkı:Elde edilen sonuçlara göre, Türkiye'de gemi taşımacılığının artması ile sanayi üretimi ve toplam ticaret arasında pozitif ve istatistikî olarak anlamlı bir ilişki tespit edilmiştir.
🔬Tür:Araştırma Makalesi
📍Kapsam:2004-2010 Verileri
⚙️Değişkenler:Alan Parametreleri

Özet

Bu çalışmada, Türkiye'deki limanlara 2004-2010 yılları arasında giriş çıkış yapan gemi sayısının sanayi üretim endeksi ve toplam ticaret (ithalat ve ihracat toplamı) üzerindeki etkisi regresyon analizi ile araştırılmıştır. Elde edilen sonuçlara göre, Türkiye'de gemi taşımacılığının artması ile sanayi üretimi ve toplam ticaret arasında pozitif ve istatistikî olarak anlamlı bir ilişki tespit edilmiştir.

Abstract

In this study, whether the number of ships departing and arriving in Turkish ports has effect on industrial production index and total trade (the sum of import and export) was investigated by regression analysis between 2004-2010 years. According to the results obtained, the increase of the number of ship transportation in Turkey creates a positive and statistically significant effect on industrial production index and total trade.

🔖

Bu Makaleye Atıf Yap

KORKMAZ, O. (2022). Türkiye'de Gemi Taşımacılığının Bazı Ekonomik Göstergelere Etkisi. İşletme ve Ekonomi Araştırmaları Dergisi, Cilt: 3 - Sayı: 2, 97–109. https://ajindex.com/articles/556656

📄 Tam Metin PDF Okuyucu

📄

PDF görüntüleyici hazırlanıyor...

Kaynakça (14)

  1. Başbakanlık Denizcilik Müsteşarlığı Deniz Ticareti Genel Müdürlüğü (2010). Deniz Ticareti İstatistikleri. http://www.denizcilik.gov.tr/dm/yayinlar/istatistik.pdf (Erişim Tarihi,13 Eylül 2011).
  2. Cullinane, K. (2010). International Handbook of Maritime Business (1st Edition). UK: Edward Elgar Publishing. DPT (2007). Denizyolu Ulaşımı. Ankara: DPT Yayınları No: 2725. DTO (2008). 2008 Yılı Faaliyet Raporu ve 2009 Yılı İş Programı. http:// www.Denizticaretodasi.org/DetoPortal/Portals/Documents/I.bolum.pdf, (Erişim Tarihi: 08.09.2011).
  3. Duru, O., & Yoshida, S. (2011). Centennial Decline of Shipping Freight Rates and Life Cycle Effect: Theory of Long Term Cycles. Dokuz Eylül Üniversitesi Denizcilik Fakültesi Dergisi, 3(2), 59-77.
  4. Fagerholt, K., Christiansen, M., Hvattum, L. M., Johnsen, T., & Vabø, J. T. (2010). A Decision Support Methodology for Strategic Planning in Maritime Transportation. Omega, 38, 465-474.
  5. Fearnleys Review. (2007). http://www.fearnleys.com/asset/68/1/68_1.pdf (Erişim Tarihi, 08 Eylül 2011).
  6. Gönel, G. (2007). Deniz Taşımacılığında Lojistik Sisteminin Performans Ölçümü ve Bir Uygulama,"Yayınlanmamış Yüksek Lisans Tezi, Uludağ Üniversitesi Sosyal Bilimler Enstitüsü, Bursa. Gülenç, İ. F., & Karagöz, B. (2008). E-Lojistik ve Türkiye'de E-Lojistik Uygulamaları. Kocaeli Üniversitesi Sosyal Bilimler Enstitüsü Dergisi, 15, 73-91.
  7. İTO (2006). Türkiye Lojistik Sektörü Altyapı Analizi. İTO Yayın No: 2006-14, İstanbul.
  8. International Transport Forum (2009). National Peer Review:TURKEY. http:// www.İnternationaltransportforum.org/Pub/pdf/09TurkeySummary.pdf (Erişim Tarihi, 04 Kasım 2011).
  9. Karakuyu, M. (2010). Lojistik Bir Merkez Olarak Hadımköy ve Sorunları. Marmara Coğrafya Dergisi, 21, 269-286.
  10. Oral, E. Z., Kisi H., Cerit A. G.,Tuna, O., & Esmer S. (2007). Port Governance in Turkey. Research in Transportation Economics, 17, 171-184.
  11. Saban, M., & Güğerçin, G. (2009). Deniz Taşımacılığı İşletmelerinde Maliyetleri Etkileyen Faktörler ve Sefer Maliyetleri. Dokuz Eylül Üniversitesi Denizcilik Dergisi, 1(1), 1-16.
  12. Sezgin, T. (2008). Lojistik Kavramı ve Türkiye'deki Uygulamaları, Yayınlanmamış Yüksek Lisans Tezi, İstanbul Teknik Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü, İstanbul.
  13. TCCB (2008). Tersanecilik Sektörü ile İş Sağlığı ve Güvenliği Açısından Tuzla Tersaneler Bölgesinin İncelenmesi ve Değerlendirilmesi. http://www.tccb.gov.tr/ddk/ddk25.pdf (Erişim Tarihi, 12 Eylül 2011).
  14. Tseng, Y., Yue, W. L., & Taylor, M. A. P. (2005). The Role of Transportation in Logistic