KaydedilenlerDerginizi ekleyin

Dergiler / Gazi Üniversitesi Mühendislik Mimarlık Fakültesi Dergisi / 2004 / Cilt: 19 - Sayı: 2

Dişdibi gerilmelerinin analizi için düz dişli çarkların sonlu eleman modellenmesi

Finite element modeling of spur gears for analysing tooth bending stresses

M. Cüneyt FETVACI
C. Erdem İMRAK
Sayfa
199–203
Yayın Tarihi
2022-10-18
DOI
—
🏛️Bu makalenin bibliyografik verileri ve tam metin bağlantısı DergiPark üzerinden sağlanmıştır.
DergiPark Kaydı ↗
✨

Yapay Zeka Hızlı Bakış & Çıkarımlar

AI Insight
⚡ TL;DR(1 Cümlede Hızlı Çıkarım)

Kavramadaki dişli çiftindeki dişdibi gerilmelerinin incelenmesine imkan sağlayan dişli çark sonlu eleman modeli elde edilmiş ve literatürdeki modellerle karşılaştırılmıştır.

📌 3 Maddede Bu Makale

🎯
Amaç & Hipotez:Modellemede sağladığı kolaylıklar sonlu elemanlar metodunun dişli çarkların gerilme analizinde kullanılmasını sağlamıştır.
📊
Temel Bulgular & Veri:Bu çalışmada, düz dişli çarkların temas simülasyonu için sonlu elemanlar modellenmesinde dikkat edilmesi gereken hususlar hakkında bilgi verilmiştir.
💡
Sonuç & Katkı:Kavramadaki dişli çiftindeki dişdibi gerilmelerinin incelenmesine imkan sağlayan dişli çark sonlu eleman modeli elde edilmiş ve literatürdeki modellerle karşılaştırılmıştır.
🔬Tür:Literatür & Derleme Çalışması
📍Kapsam:Genişletilmiş Akademik Örneklem
⚙️Değişkenler:Alan Parametreleri

Özet

Modellemede sağladığı kolaylıklar sonlu elemanlar metodunun dişli çarkların gerilme analizinde kullanılmasını sağlamıştır. Bu çalışmada, düz dişli çarkların temas simülasyonu için sonlu elemanlar modellenmesinde dikkat edilmesi gereken hususlar hakkında bilgi verilmiştir. Kavramadaki dişli çiftindeki dişdibi gerilmelerinin incelenmesine imkan sağlayan dişli çark sonlu eleman modeli elde edilmiş ve literatürdeki modellerle karşılaştırılmıştır.

Abstract

The facilities of finite element method in modeling provide to apply in the analysis of the gear tooth stresses. In this study, what should be taken into consideration for establishing the proper finite element model of spur gear for contant simulation. Finite element model of gear tooth that allows the examination of tooth root stress of a gear pair during engagement is established and compared with other models given in literature.

🔖

Bu Makaleye Atıf Yap

FETVACI, M. C., İMRAK, C. E. (2022). Dişdibi gerilmelerinin analizi için düz dişli çarkların sonlu eleman modellenmesi. Gazi Üniversitesi Mühendislik Mimarlık Fakültesi Dergisi, Cilt: 19 - Sayı: 2, 199–203. https://ajindex.com/articles/524258

📄 Tam Metin PDF Okuyucu

📄

PDF görüntüleyici hazırlanıyor...

Kaynakça (1)

  1. Buckingham, E., Analytical Mechanics of Gears, McGraw-Hill, New York, 1949. 2.Salamoun, C., Suchy, M., "Computation of Helical or Spur Gear Fillets," Mechanism and Machine Theory, Vol.8, 305-323, 1973. 3.Hefeng, B., Savage, M., Knorr, R. J., "Computer Modelling of Rack Generated Spur Gears", Mechanism and Machine Theory, Vol.20, No.4:351-360,1985. 4.Litvin, F.L., Gear Geometry and Applied Theory, PTR Prentice Hall, New Jersey, 1994. 5.Arıkan, M.A.S., "Determination of Maximum Possible Contact Ratios for Spur Gear Drives with Small Number of Teeth," ASME Design Eng. Technical Conferences, 569-576,.1995. 6.Akkurt, M., Sevinç, A., "Bilgisayar Yardımıyla Dişli Profili Oluşturulması ve CAM için DXF ve IGES Formatına Veri Aktarılması", 5. Ulusal Makina Tasarım ve İmalat Kongresi Bildiri Kitabı, ODTÜ, Ankara, 63-70, İ992. 7.Akkurt, M., Engin, Ş., "Silindirik Helisel Dişli Çarkların Autocad ortamında ADS ile İnteraktif Tasarımı", 6. Uluslararası Makina Tasarım ve İmalat Kongresi Bildiri Kitabı, ODTÜ, Ankara, 463-471,1994. 8.Karpat, F., Çavdar, K., F.C. Babalık, "Bilgisayar Yardımıyla Düz, Helisel, Konik ve Sonsuz Vida Dişli Mekanizmalarının Boyutlandırılması ve Analizi", Mühendis ve Makina, Cilt 510, 26-32, 2002. 9.Fetvacı, M.C.,"ANSYS Sonlu Elemanlar Analiz Programı ile Düz Dişli Çarkların Modellenmesi", Mühendis ve Makina, Cilt 474,41-44, 1999. 10.Rao, C.R.M., Muthuveerappan, G., "Finite Element Modelling and Stress Analysis of Helical Gear Teeth", Comp. & Str., Vol.49, No.6, 1095-1106,1992. 11.Tsay, C.B., "Helical Gears with Involute Shaped Teeth", ASME J. of Mech. Design, Vol.110, 482-491,1988. 12. Sfakiotakis, V.G., Vaitsis, J.P., Anifantis, N.K., "Numerical Simulation of Conjugate Gear Action", Comp & Str., Vol.79,1153-1160, 2001. 13.Wilcox, L., Coleman, W., "Application of Finite Elements to the Analysis of Gear Tooth Stresses", ASME J. of Eng. for Ind., 95: 1139-1148,1973. 14.Chabert, G., Tran, T.D., Mathis, R.,"An Evaluation of Stresses and Deflection of Spur Gear Teeth Under Strain", ASME J. of Eng. for Ind., Vol.96, 85-93,1974. 15.Tobe, T., Kato, M., Inoue, K., "True Stress and Stifness of Spur Gear Teeth", ASME Proc. of the 5th World Cong, on Theory of Machines & Mechanisms, 1105-1108,1979. 16.N.N, ISO53, Cylindirical gears for general and heavy engineering-Basic Rack, International Organization for Standartization, İsviçre, 1974. 17.Wilcox, L., "Finite Element Analysis Pinpoints Gear Tooth Stresses", Machine Design, Vol.50, No.4, 88-92,1978. 18.Ak