Dergiler / Ekonomik ve Sosyal Araştırmalar Dergisi / 2019 / Cilt: 15 - Sayı: 2

İSTANBUL İLİ ERKEK CİNSİYETİ OTOMOBİL TALEBİ YAPISI VE TÜKETİCİ TERCİHLERİNDE DEĞİŞMELER

MALE GENDER AUTOMOBILE DEMAND STRUCTURE AND CHANGES IN THEIR PREFERENCES IN ISTANBUL

Sayfa
177–197
Yayın Tarihi
2022-10-11
DOI
—
🏛️Bu makalenin bibliyografik verileri ve tam metin bağlantısı DergiPark üzerinden sağlanmıştır.
DergiPark Kaydı ↗
✨

Yapay Zeka Hızlı Bakış & Çıkarımlar

AI Insight
⚡ TL;DR(1 Cümlede Hızlı Çıkarım)

Zamana ve kullanım tecrübesine bağlı olarak tüketici tercihlerive dolayısıyla da otomobil talebi tipi değişmektedir.

📌 3 Maddede Bu Makale

🎯
Amaç & Hipotez:İstanbul’da nüfus artışına bağlı olarak otomobil talebi sürekli artmaktadır.
📊
Temel Bulgular & Veri:Çeşitli nedenlere bağlı olarakheterojen bir mal olan otomobil bir çok marka ve modelle farklı tüketici grupları için farklı talepleroluşturmaktadır.
💡
Sonuç & Katkı:Zamana ve kullanım tecrübesine bağlı olarak tüketici tercihlerive dolayısıyla da otomobil talebi tipi değişmektedir.
🔬Tür:Uygulamalı Anket & Alan Araştırması
📍Kapsam:Genişletilmiş Akademik Örneklem
⚙️Değişkenler:Alan Parametreleri

Özet

İstanbul’da nüfus artışına bağlı olarak otomobil talebi sürekli artmaktadır. Çeşitli nedenlere bağlı olarakheterojen bir mal olan otomobil bir çok marka ve modelle farklı tüketici grupları için farklı talepleroluşturmaktadır. Bu anket çalışmasında İstanbul ilinde erkek cinsiyeti otomobil talebi tercihindeyapısal değişimler ortaya konmuştur. Zamana ve kullanım tecrübesine bağlı olarak tüketici tercihlerive dolayısıyla da otomobil talebi tipi değişmektedir.

Abstract

The demand for automobile has been increasing in Istanbul in paralel with inreases inpopulation. Depending upon various factors the automobile by being differentiated product creates various demands for different consumer groups with many brands and models. The effects of the characteristics affecting the automobile demand were investigated in this survey conducted on male gender in Istanbul. Factors affecting the decision to buy cars and the characteristics of the cars that affect the demand have been mentioned. And demand for automobile type may change as consumer preferences changes over time and automobile use experiences.

🔖

Bu Makaleye Atıf Yap

AKAL, M., ALPDOĞAN, H., AKAT, A. (2022). İSTANBUL İLİ ERKEK CİNSİYETİ OTOMOBİL TALEBİ YAPISI VE TÜKETİCİ TERCİHLERİNDE DEĞİŞMELER. Ekonomik ve Sosyal Araştırmalar Dergisi, Cilt: 15 - Sayı: 2, 177–197. https://ajindex.com/articles/499555

📄 Tam Metin PDF Okuyucu

📄

PDF görüntüleyici hazırlanıyor...

Kaynakça (13)

  1. Arslan, Kahraman (2003) “Otomobil Alımında Tüketici Davranışlarını Etkileyen Faktörler”, İstanbul Ticaret Üniversitesi Dergisi, 2(3): 83-103.
  2. Baş, Türker (2001) “Anket”, Seçkin Yayınevi,
  3. Ankara.
  4. Bentham, Jeremy (1789)“The Principles of Moralsand Legistation”, Great Books in Philosophy,Prometheus (February 1, 1988).https://www.goodreads.com/book/show/318365.The_Principles_of_Morals_and_
  5. Legislation. Choo, Sanghove Mokhtarian, P.L. (2004) “What Type of Vehicle do People Drive? The Role of Attitude and Lifestyle in Influencing Vehicle Type Choice”,Transportation ResearchPart A Policy and Practice 38(3):201- 222. DOI: 10.1016/j.tra.2003.10.005. Easterlin, Richard (1974), “DoesEconomicGrowthImprovethe Human Lot? SomeEmpiricalEvidence”, David, Paul Allan ve MelvinWarrenReder (Ed.), Nations andHouseholds in EconomicGrowth (New York: AcademicPress): 89-125. Emniyet Genel Müdürlüğü Araç ve Sürücü Belgesi İstatistiklerihttps://onlineislemler.egm.gov.tr/trafik/ sayfalar/Istatistikler.aspx., Erişim:31.5.2019.
  6. Eser, Rüya ve Toigonbaeva, Davletkan (2011) “Psikoloji ve İktisadın Birleşimi Olarak, Davranışsal İktisat”, Eskişehir Osmangazi Üniversitesi İİBF Dergisi 6(1):287-321.
  7. Gürkaynak, Refet S. (20.10.2017), 2017 İktisat Nobeli: Richard Thaler ve Davranışsal İktisada Katkıları”, https:// sarkac.org/2017/10/2017-iktisat-nobeli-richard-thaler/. (Erişim: 19.08.2019).
  8. Güven, Ömer Zafer ve Davudov, Gadir (2012)“Türkiye ve Azerbaycan’da Tüketicilerin Otomobil Satın Alımına Etki Eden Faktörlerin Belirlenmesi ve Karşılaştırılmasına Yönelik Bir Araştırma”, Akademik Bakış Dergisi 30:1-20.
  9. Kahneman, D. ve Twersky A. (1973) “On the Psychology of Prediction”, Psychological Review 80(4):237-251.
  10. Kahneman, D. ve Twersky A. (1979) “Prospect Theory: An Analysis of Decision under Risk”, Econometrica 47(2):263-291.
  11. Kaptan, Saim (1993) “Bilimsel Araştırma ve İstatistik Teknikleri”, Rehber Yayınevi,
  12. Ankara.
  13. Karatekin, U. (2009) “Sosyal Sınıflar İçinde Mesleklere Göre Tüketicilerin Otomobil Alma ve Kullanma Alışkanlıklarına Etkisinin İncelenmesi”, Yükseklisans Tezi, Süleyman Demirel Üniversitesi Sosyal Bilimler Enstitüsü İşletme Anabilim Dalı, Isparta. Köksal, Yüksel ve Türedi, Mukadder Kahraman (2014)”Tüketici Otomobil Tercihinde Etkili Olan Bilgi ve İletişim Kanalları Üzerine Olan Bir İnceleme”, Balıkesir Üniversitesi Sosyal Bilimler Enstitüsü Dergisi 17(32):105- 125. Lewin, S. B. (1996) “Economics and Pschology: Lessons for Our Own Day from the Early Twentieth Century”, Journal of Econom