KaydedilenlerDerginizi ekleyin

Dergiler / Doğu Coğrafya Dergisi / 2009 / Cilt: 0 - Sayı: 21

Kahramanmaraş’ta Ulaşım Problemleri ve Halkın Ulaşım Sistemine ve Problemlerine Bakışı

Transportation Problems and Public View about Transportation System and Problems in Kahramanmaraş

Ersin Kaya SANDAL
Sayfa
137–157
Yayın Tarihi
2022-10-11
DOI
—
🏛️Bu makalenin bibliyografik verileri ve tam metin bağlantısı DergiPark üzerinden sağlanmıştır.
DergiPark Kaydı ↗
✨

Yapay Zeka Hızlı Bakış & Çıkarımlar

AI Insight
⚡ TL;DR(1 Cümlede Hızlı Çıkarım)

Yapılan alan çalısması ve halkın ulasımla ilgili düsüncelerini yansıtan istatistiksel sonuçlara göre sehirde ulasımla ilgili birçok problemin bulundugu belirlenmis ve çözüm için yapılması gerekenler ortaya konmustur.

📌 3 Maddede Bu Makale

🎯
Amaç & Hipotez:Kahramanmaras sehrini kapsayan bu arastırmada, mekansal, çevresel ve sosyo-ekonomik gelismelerle baglantılı olarak ortaya çıkan sehir içi ulasım problemi incelenmekte ve halkın ulasım sistemine ve problemlerine bakısı ortaya konmustur.
📊
Temel Bulgular & Veri:Elde edilen anket sonuçları Ki- Kare ($x^2$) istatistik metodu ile test edilmistir.
💡
Sonuç & Katkı:Yapılan alan çalısması ve halkın ulasımla ilgili düsüncelerini yansıtan istatistiksel sonuçlara göre sehirde ulasımla ilgili birçok problemin bulundugu belirlenmis ve çözüm için yapılması gerekenler ortaya konmustur.
🔬Tür:Uygulamalı Anket & Alan Araştırması
📍Kapsam:Genişletilmiş Akademik Örneklem
⚙️Değişkenler:Alan Parametreleri

Özet

Kahramanmaras sehrini kapsayan bu arastırmada, mekansal, çevresel ve sosyo-ekonomik gelismelerle baglantılı olarak ortaya çıkan sehir içi ulasım problemi incelenmekte ve halkın ulasım sistemine ve problemlerine bakısı ortaya konmustur. Bunun için sehir içi alan çalısmasının yanında halkın düsüncelerini yansıtan anket uygulaması da gerçeklestirilmistir. Elde edilen anket sonuçları Ki- Kare ($x^2$) istatistik metodu ile test edilmistir. Yapılan alan çalısması ve halkın ulasımla ilgili düsüncelerini yansıtan istatistiksel sonuçlara göre sehirde ulasımla ilgili birçok problemin bulundugu belirlenmis ve çözüm için yapılması gerekenler ortaya konmustur.

Abstract

This work focuses on the city of Kahramanmaras, deals with transportation problems arisen from environmental, spatial and socio-economic developments and determines public view about transportation systems and problems. In order to do this, both field studies and questionnaire method have been applied. Results of questionnaire method was tested by Chi-Square test. Upon received all the statistical results and field studies, many transportation problems within the city were determined and solutions for these problems were showed.

🔖

Bu Makaleye Atıf Yap

SANDAL, E. K. (2022). Kahramanmaraş’ta Ulaşım Problemleri ve Halkın Ulaşım Sistemine ve Problemlerine Bakışı. Doğu Coğrafya Dergisi, Cilt: 0 - Sayı: 21, 137–157. https://ajindex.com/articles/490072

📄 Tam Metin PDF Okuyucu

📄

PDF görüntüleyici hazırlanıyor...

Kaynakça (22)

  1. Alp, K., Özkan, A., 2005, “Kahramanmaras İlinde Hava Kirliliginin Degerlendirilmesi”, I. Kahramanmaras Sempozyumu (6-8 Mayıs 2004)
  2. Kitabı, C. III, 1463-1472,
  3. Marasder, İstanbul.
  4. Bertolini, L., le Clercq, F. and Straatemeier, T., 2008, “Urban transportation planning in transition”, Transport Policy 15, pp. 69-72.
  5. Bozdogan, Rafet; Seyrek, Oylum; Özçelik, Mehmet;Tırlı, Niyazi; Yalçınkaya,Erdal; Çiftçi, Bedir, 2005, “Kahramanmaras Sanayisinin Dünyaya Açılması ve 21. Yüzyılda Girisimcilik (Zamanın Ritmini Yakalayan Sehir)”, I. Kahramanmaras Sempozyumu (6-8 Mayıs 2004)
  6. Kitabı, C. III,1433-1440,
  7. Marasder, İstanbul.
  8. Büyüköztürk, S., 2002, Sosyal Bilimler İçin Veri Analizi Elkitabı, Pegem Yayıncılık, Ankara.
  9. Can, Ahmet; Eryener, Dogan, 1997, “Sanayi ve Sehir Kaynaklı Hava Kirliligi ve Önlemleri”, Ekoloji Çevre Dergisi,S.24, 6-12.
  10. Castells, M., 1996,
  11. The Rise of the Network Society, Blackwell Publishers,
  12. Oxford, Madlen. Doganay, H., Koca, H., 1998, “Ulasımın Yerlesmeye Etkilerine İki Tipik Örnek: Fevzipasa ve Nurdagı Kasabaları”, Türk Cografya Dergisi, S.33,1-24.
  13. Gürbüz, M., 2001, Kahramanmaras Merkez İlçe’nin Beseri ve İktisadi Cografyası, T.C Kahramanmaras Valiligi İl Kültür Müdürlügü Yayınları No:2, Kahramanmaras. İl Çevre ve Orman Müdürlügü, 2006,
  14. Kahramanmaras İli Çevre Durum Raporu, ÇED ve Planlama Sube Müdürlügü, Kahramanmaras Valiligi İl Çevre ve Orman Müdürlügü, Kahramanmaras. Kahramanmaraş Belediyesi,2007, 2002-2007 Hizmette 5. Yıl, Yılmaz Matbaası, K.Maras Kahramanmaras Emniyet Müdürlügü il Trafik Tescil ve Sube Müdürlügü, 2008, Kahramanmaras Minibüsçüler Odası, 2008.
  15. Kalaycı, S., 2005, SPSS Uygulamalı Çok Degiskenli İstatistik Teknikleri, BRC Matbaacılık, Ankara Karabulut, M.,Küçükönder, M., Gürbüz, M., Sandal, E.K.,;2006, “Kahramanmaras Sehri ve Çevresinin Zamansal Degisiminin Uzaktan Algılama ve CBS Kullanılarak İncelenmesi”, 4. Cografi Bilgi Sistemleri Bilisim Günleri Sempozyumu (13-16 Eylül 2006) Bildiriler Kitabı, 57-64,
  16. Fatih Üniversitesi,
  17. İstanbul.
  18. Muller, P.O., 2004, “Transportation and urban form. Stages in the spatial evolution of the American metropolis”, In: S. Hanson and G. Giuliano, Editors, The Geography of Urban Transportation (third ed), The Guilford Press, New York, pp. 86–112.
  19. Özsagır, A., 2005, “Anadolu’da Sanayilesen Kent Örnegi: Kahramanmaras”, I. Kahramanmaras Sempozyumu (6-8 Mayıs 2004)
  20. Kitabı, C. III, 1377-1388,
  21. Maraşder, İstanbul.
  22. Öztürk, A. ve Ozan, E., 2005, “Kahramanmaras’ta Sanayinin Tarihsel Gelisimi”, I. Kahramanmaras Sem