Yapay Zeka Hızlı Bakış & Çıkarımlar
AI InsightHasar yükleri analizler sonuçlarına göre tespit edilmiştir.
📌 3 Maddede Bu Makale
Özet
Bu çalışmada, çekme yüküne maruz bırakılmış gömülü tek tesirli yama ile yapıştırılarak birleştirilmiş kompozitparçaların üç boyutlu sonlu elemanlar yöntemi kullanılarak gerilme analizleri yapılmıştır. Analizlerde, farklıoryantasyon açılı karbon/epoksi (AS4/3501-6) kullanılarak üretilmiş kompozit parçalar ve DP410 tür yapıştırıcıkullanılmıştır. Nümerik analizler için modeller sonlu elemanlar yöntemine temellendirilmiş ANSYS paketprogramı kullanılarak oluşturulmuştur. Hasar yükleri analizler sonuçlarına göre tespit edilmiştir. Yapıştırıcıüzerinde oluşan von-Mises gerilmesi ve x, y ve z doğrultularında oluşan gerilmeler belirlenen hasar yüklerindeelde edilmiştir. Sonuç olarak, yama boyutlarının, oryantasyon açılarının ve yapıştırıcının etkileri araştırılmıştır.Gömülü yama ile yapıştırılarak birleştirilen kompozit parçaların hasar yükleri üzerinde en etkili parametreninyama boyutları olduğu belirlenmiştir.
Abstract
In this paper, composite parts bonded with embedded single-lap patch joint (SLJ) subjected to tensile load were analysed by using three dimensional (3D) finite element method (FEM) based stress analysis. In the analysis, the composite parts were produced using carbon/epoxy (AS4/3501-6) with different fiber orientations and DP410 type were the adhesive used in bonding applications. The models for the numerical analyses were generated in the finite element method based commercial engineering code of ANSYS. Failure loads were determined from the FEA. Stress values at x, y, z directions and the von-Mises stress distributions on adhesive were obtained at the occurrence of the failure for predetermined parameters. Consequently, the effects of orientations, patch dimensions, and adhesive layer were examined. The most effective parameter was determined as the patch dimensions on failure loads of composite parts adhesively bonded with the embedded single-lap patch joint.