Dergiler / Sinop Üniversitesi Fen Bilimleri Dergisi / 2016 / Cilt: 1 - Sayı: 1

YÜKSEK BASINÇLI CNG KOMPRESÖR TASARIMI VE İMALATI

Sayfa
7–15
Yayın Tarihi
2016-08-09
DOI
—
🏛️Bu makalenin bibliyografik verileri ve tam metin bağlantısı DergiPark üzerinden sağlanmıştır.
DergiPark Kaydı ↗
✨

Yapay Zeka Hızlı Bakış & Çıkarımlar

AI Insight
⚡ TL;DR(1 Cümlede Hızlı Çıkarım)

Ülkemizde CNG kullanan araçların dolumu için istasyonlarda gerekli olan kompresörün imalatı gerçekleştirildikten sonra basınç, debi ve diğer testleri yapılarak çalışma sonunda verilmiştir.

📌 3 Maddede Bu Makale

🎯
Amaç & Hipotez:Ülkemizde motorin ve benzin fiyatlarının yüksek olması sebebiyle sıvılaştırılmış petrol gazı (LPG) ve sıkıştırılmış doğal gaz (CNG) alternatif yakıt olarak tercih edilmektedir.
📊
Temel Bulgular & Veri:CNG kompresörü şehir içi şebeke hattından 0.022 bar basınçla alınan doğal gazı 200-250 bar basınçlara sıkıştırmaktadır.
💡
Sonuç & Katkı:Ülkemizde CNG kullanan araçların dolumu için istasyonlarda gerekli olan kompresörün imalatı gerçekleştirildikten sonra basınç, debi ve diğer testleri yapılarak çalışma sonunda verilmiştir.
🔬Tür:Araştırma Makalesi
📍Kapsam:Genişletilmiş Akademik Örneklem
⚙️Değişkenler:CNG · Yüksek Basınç · Doğalgaz

Özet

Ülkemizde motorin ve benzin fiyatlarının yüksek olması sebebiyle sıvılaştırılmış petrol gazı (LPG) ve sıkıştırılmış doğal gaz (CNG) alternatif yakıt olarak tercih edilmektedir. Bu çalışmada CNG dolum tesislerinin ihtiyaçlarını karşılamak üzere yüksek basınçlı gaz kompresörü tasarımı ve imalatı yapılmıştır. CNG kompresörü şehir içi şebeke hattından 0.022 bar basınçla alınan doğal gazı 200-250 bar basınçlara sıkıştırmaktadır. İmalatı yapılan kompresörün debisi 180 lt/h’dir. Doğalgazın yüksek basınçlara sıkıştırma işlemi 4 kademede gerçekleştirilmektedir. Doğalgazın içeriğinde metan gazı bulunması sebebiyle kompresörde soğutma ihtiyacı fan aracılığıyla hava ile sağlanmaktadır. Ülkemizde CNG kullanan araçların dolumu için istasyonlarda gerekli olan kompresörün imalatı gerçekleştirildikten sonra basınç, debi ve diğer testleri yapılarak çalışma sonunda verilmiştir.

🔖

Bu Makaleye Atıf Yap

DOĞAN, B. (2016). YÜKSEK BASINÇLI CNG KOMPRESÖR TASARIMI VE İMALATI. Sinop Üniversitesi Fen Bilimleri Dergisi, Cilt: 1 - Sayı: 1, 7–15. https://ajindex.com/articles/415097

📄 Tam Metin PDF Okuyucu

📄

PDF görüntüleyici hazırlanıyor...

Kaynakça (1)

  1. Kern,M.Horn,W.Hiller,S.J.,Staudacher,S., “Effect of Tip İnjection on the Performance of a Multi-Stage High-Pressure Compressor”, Ceas Aeronautical Journal,2011,2(1-4),99-110. 8. Zheng XQ, Zhang YJ,Yang MY, “Research and Development on Transonic Compressor of High Pressure Ratio Turbocharger for Vehicle İnternal Conmbustion Engines”,Science China-Technological Sciences, Jul 2010, 53,P1817-1823 7. Reuss,N.,Mundt,C., “Experimental İnvestigations of Pressure Distorsions on the High Pressure Compressor Operating Behavior”, Journal of Propulsion and Power,May,jun 2009,25,P653-667. 6. Koga,T.,”High Pressure,High Standarts: High Pressure Screw Gas Compressors”, Hydrocarbon Engineering,2009,14(2):73-78 5. E. N. Vlasov, K. Mamaev, I. K. Shatalov, and E. V. Dedikov, “Improvıng Centrıfugal Superchargers in Compressor Statıons Ways of Acoustıcally”, Chemical and Petroleum Engineering, Vol. 40, Nos. 1–2, 2004 4. Lochmann,K.,Ziehe,G., “High-Pressure Compressor for CNG Filling Station:Development,Design,Application”,Gaswarme international, 1998, 47(4/5):267-271 3. Brezonick, Mike, “New High Capacity Natural Gaz Compressor Package From Hurricane” Diesel Progress Engines&Drives, Oct 1995,Vol 61,Issue 10,P46 2. “What’s New in Natural Gas Vehicles&Equipment”, Pipeline&Gas Journal, Dec 1993,Vol 220, Issue 12, P53. 1. “Türkiye 1. Enerji Şurası Alt Komisyon Raporları”, T.C. Enerji ve Tabi Kaynaklar Bakanlığı, İstanbul, 2: 1-9 (1998).